ניצחון במילאנו-סן רמו אומר שהכריש של מסינה הצטרף למועדון אקסקלוסיבי בתחום הרכיבה
ניצחון במילאנו-סן רמו בשבת האחרונה אישר את וינצ'נזו ניבאלי כאחד מרוכבי האופניים הגדולים בכל הזמנים. חלקם, כמוני, כבר העניקו לו את המחמאה הזו, אבל הניצחון האחרון ב-Via Roma אמור לבטל את כל הספקים שנותרו.
ניצל את הרגע שלו כשהמירוץ טיפס על הפוגי'ו, ניבאלי תקף לצד הצעיר קריסטס ניילנדס (אקדמיית האופניים הישראלית). כשתפסו את החבורה מנמנמת, גדל פער לפני שהסיציליאני עלה על הטיפוס.
בבית הגידול הטבעי ביותר שלו, ניבאלי ירד אל כביש החוף, מבלי להרשות לעצמו שנייה להביט לאחור. נראה היה שחלומו של בן 33 עומד להימחץ כשהפלוטון החל לשאת מטה בקילומטרים האחרונים.
עם זאת, מאמץ הירואי ראה את הכריש של מסינה חוצה את הגבול, זרועות גבוהות, מעכב בשנייה אחת את פלוטון האצנים של ספרינטרים, ויוצר היסטוריה תוך כדי.
ללא קשר לשאלה אם האיטלקי ישיג את היעדים הנותרים של העונה שלו - ליאז'-בסטון-ליאז', הטור דה פראנס ואליפות העולם - הניצחון בסן רמו אישר את וינצ'נזו ניבאלי להיות הרוכב של דורו.
מה אומר לנו הניצחון במילאנו-סן רמו על ניבאלי כרוכב?
ניבלי הצליח לעצור את פלוטון הטעינה בראשות קיילב יואן (מיטשלטון-סקוט)
ניבלי הוא רוכב גזע טהור. במשקל של 65 ק ג, הוא בנוי לטפס, ומכאן ניצחונותיו הקודמים בכל שלושת הגראנד טורים ובאיל לומברדיה. עם זאת, הודות ליכולת המולדת לקרוא מרוץ, האיטלקי הצליח ליצור ניצחון כנגד כל הסיכויים.
הצעד שלו לעקוב אחרי Neilands היה חכם. עם חברו לקבוצה היינריך האוסלר על ההגה, ניתנו לו שניות יקרות כדי לצעוד על הפלוטון לפני שהספיקו להגיב בזמן שהאוסלר ויתר על המרדף.
ניבלי גם הוכיח עם הניצחון הזה שאם אתה לא מצליח בהזדמנות הראשונה, אתה תמיד צריך לנסות שוב. זו הייתה הפעם הרביעית בקריירה שלו שניבאלי תוקף את הפוג'יו, כששלוש החפירות הקודמות הסתכמו בלא כלום. הפעם זה סוף סוף קרה.
הזוכה בשנה שעברה מיכל קוויאטקובסקי (צוות סקיי) היא לא אצן טהור אבל יכולה ללכת מהר כששואלים אותה, המירוץ פיטר סאגאן (בורה-הנסגרוהה) הוכיח זאת. לפני הפולני, אלו היו ארנו דמארה וג'ון דגנקול שהם ללא ספק אצים במשקל כבד.
על ידי נטילת סן רמו, ניבאלי הוכיח שהוא יכול לייצר מהלך מנצח במירוץ למרות שהפארק לא מתאים ליכולותיו. הפוגי'ו לא מספיק קשה כדי שרוכב יוכל להתרחק מהפלטון הטעינה ויש מספיק כביש בתחתית הטיפוס כדי להיתפס.
אבל איכשהו, ניבאלי הצליח לגרום להתקפה שלו להשתלם ולקח את הניצחון למרות שאיש לא ציפה ממנו לעשות זאת.
התוספת של מילאנו-סן רמו דחקה את הקריירה של ניבאלי לסוגר מעל, והציבה אותו בחברה מאוד ייחודית ונחשקת.
ניבלי אינו זר למדרגה העליונה של הפודיום
ניבלי מצטרף לשניים מהגדולים, אדי מרקס ופליס גימונדי, בהיותם הרוכבים היחידים שזכו בכל שלושת הטורים הגדולים ובמילאנו-סן רמו.
ניבלי מצטרף גם ל-Merkx, Gimondi וברנרד Hinault כרוכב הרביעי שזוכה בשלושת הגראנד טורים האלה ובשתי אנדרטאות או יותר.
ניבלי גם הפך לזוכה הראשון ב-Grand Tour שהמשיך להצלחה במילאנו-סן רמו מאז שון קלי ב-1992. באותה שנה שבה ראינו בפעם האחרונה רוכב זוכה באנדרטה הראשונה של השנה לאחר שלקח את האחרון אנדרטה, Il Lombardia, של העונה הקודמת.
הניצחון בסן רמו מוסיף חלקות גם לקצוות האצבעות שלו. זכייתו של ניבאלי ב'La Classicissima', שמורה כקלאסיקה של הספרינטרים, עוזרת להציג פלמארס שמוכר יותר לרוכבים של פעם.
לעיתים רחוקות אנו רואים יותר רוכבים מנצחים מחוץ לאזור הנוחות שלהם. כריס פרום (צוות סקיי) מעולם לא היה בקצה החד של פריז-רובה או בסיבוב ההופעות של פלנדריה, בעוד שאדם מהיר כמו סייגן אינו מאתגר את תהילת הגראנד טור.
למרות שעלינו לכבד שרכיבה על אופניים היא חיה אחרת עכשיו, הודות לטקטיקות קבוצתיות מחושבות יותר, רוכבים המתמקדים בפחות מרוצים ודי ברור שגוועת הסמים בספורט, ההישגים של ניבאלי מבדילים אותו מבני גילו.
אף רוכב אחר בפלוטון הנוכחי לא יכול להתפאר במגוון הניצחונות שיש לניבאלי על שמו.
אלחנדרו ואלוורדה (מוביסטר) יכול להתפאר באותה הצלחה במשך יום אחד כמו ניבאלי, אבל עם ניצחון בלבד בוולטה אספאנה, לא יכול לטעון לאותה יכולת לנצח במשך שלושה שבועות. בעוד מומחי יום אחד אחרים בשנים האחרונות כמו פיליפ גילברט ופביאן קנסלרה מעולם לא העזו את עולם הרכיבה על ה-GC.
ארבעת הניצחונות של פרומה בטור ותואר וולטה מרשימים אך הוא יכול לספור את מרוץ הג'וק האנטומי רק במונחים של ניצחונות של יום אחד.
באופן דומה, אלברטו קונטאדור שפרש לאחרונה היה רוכב שלבים נהדר עם שבעה גראנד טורים, אבל רק מנה את מילאנו-טורינו כהצלחה של יום אחד.
מוצלח כל שנה
יתרה מכך, וינצ'נזו ניבאלי זכה באנדרטה או ב-Grand Tour מדי שנה מאז 2013. מתוך ששת ה-Grand Tours האחרונים שהוא סיים, הוא התמקם בין ארבעת הראשונים בחמש הזדמנויות, וזכה בשניים.
באשר לחמש האנדרטאות האחרונות בהן רץ, הוא זכה בשלוש.
בגיל 33, לא יעבור זמן רב עד שהזמן יעמוד על הבר לקריירה של ניבאלי וכולנו נסתכל בדיעבד על הקריירה של הסיציליאנית שהביאה כל כך הרבה הצלחה.
ניבלי הוא אחד מרוכבי האופניים הגדולים בכל הזמנים ויש לראותו בצדק כרוכב הגדול בדורו.
שיאי הקריירה של וינצ'נזו ניבאלי
2005 - הופך למקצוען עם Fassa Bortolo
2006 - מצטרף ל-Liquigas. זוכה לניצחון גדול ראשון ב-GP Ouest-France
2010 - השיג את הפודיום הראשון שלו ב-Grand Tour בג'ירו ד'איטליה לפני הזכייה ב-Vuelta a Espana
2011 - מסיים שני בג'ירו עם 10 המקומות הראשונים במילאנו-סן רמו ובליאז'-בסטון-ליאז'
2012 - עולה על הפודיום בטור דה פראנס, מילאנו-סן רמו וליאז'-בסטון-ליאז'
2013 - מצטרף לאסטנה. זוכה בג'ירו ד'איטליה לפני המקום השני ב-Vuelta a Espana
2014 - זוכה בטור דה פראנס ביותר משבע דקות בעוד אלוף איטליה הלאומי
2015 - זוכה בתואר הלאומי השני. מסיים במקום הרביעי בסיור לפני שזכה באנדרטת הקריירה הראשונה ב-Il Lombardia
2016 - נלחם בחזרה כדי לזכות בקריירה השנייה בג'ירו ד'איטליה
2017 - מסיים על הפודיום של הג'ירו וה-Vuelta לפני הזכייה השנייה Il Lombardia
2018 - זכה באנדרטה השלישית עם ניצחון במילאנו-סן רמו
