The Muur ומבחן זמן קבוצתי של 28 ק"מ לטור דה פראנס 2019

תוכן עניינים:

The Muur ומבחן זמן קבוצתי של 28 ק"מ לטור דה פראנס 2019
The Muur ומבחן זמן קבוצתי של 28 ק"מ לטור דה פראנס 2019

וִידֵאוֹ: The Muur ומבחן זמן קבוצתי של 28 ק"מ לטור דה פראנס 2019

וִידֵאוֹ: The Muur ומבחן זמן קבוצתי של 28 ק"מ לטור דה פראנס 2019
וִידֵאוֹ: What If Earth Was In Star Wars FULL MOVIE 2024, מרץ
Anonim

Muur van Geraardsbergen ו-28 ק"מ מבחן זמן קבוצתי כדי להתחיל את היציאה הגדולה של בלגיה בטור דה פראנס 2019

הטור דה פראנס יגיע אל המדרונות המרוצפים המיתולוגיים של ה-Mur van Geraardsbergen בשנת 2019 לפני שיתמודד עם מבחן זמן קבוצתי של 50 ק מ כאשר המירוץ ייצא מבריסל כדי לחגוג 50 שנה לניצחון הראשון של אדי מרק בטור.

שלב 1 יהיה באורך של 192 ק"מ, מתחיל ומסתיים בבירת בלגיה בריסל, כמחווה ל-Merkx, ויתמודד עם Kappelmuur ו-Bosberg ב-40 ק"מ הראשונים של השלב.

שארית השלב צפויה להיות שטוחה ולהעדיף ספרינט קבוצתי.

תמונה
תמונה

שלב 2 אז יראה את הפלוטון מתמודד עם מבחן זמן קבוצתי של 28 ק"מ גם לרגל חגיגות אדי מרקס וצוות פאמה שלו. אישור זה מנוגד לדיווחים קודמים מספורזה, שהציעו כי מבחן הצוות מול השעון יהיה 50 ק"מ.

בריסל תארח גם את מבחן הזמן הקבוצתי, כשהשלב יתחיל באטומיום לפני שיסיים בארמון המלכותי הממוקם במרכז העיר.

מבחן זמן קבוצתי ארוך כזה עלול לייצר פערים גדולים בין רוכבי הסיווג הכללי בשלב מוקדם של המירוץ, וללא ספק ישפיע על בחירת הצוות.

תמונה
תמונה

נוכחותו של ה-Mur בסיור 2019 כבר הייתה צפויה לאחר שראש עיריית גרארדסברגן דיבר על העניין שלו למשוך את המירוץ לעיירה שלו.

בראיון עם Sporza, ראש עיריית Geraardsbergen Guido De Padt אישר כי ניהל מגעים עם מארגן הסיור כריסטיאן Prudhomme לגבי הבאת המירוץ לטיפוס המרוצף המפורסם בסיור פלנדריה.

דה פאד אמר, 'דיברנו עם המארגן כריסטיאן פרוהום ואנשים נהדרים אחרים, אבל גם עם גיבורי טור כמו פולידור ות'בנט, שכבר ציפו למעבר טיול אפשרי ב-Mur.

'אני בפוליטיקה כבר 35 שנה ומעולם לא לחצתי כל כך במונחים ספורטיביים כדי לעשות משהו.'

הטיפוס שהופיע בסיור בשנת 2004 במרחק של 130 ק מ מסיום השלב ולכן השפיע מעט על תוצאת המירוץ. דה פאד אמר שהוא מקווה שזה יתקרב לסיום הבמה, אך לא האזינו לרצונותיו.

הטיפוס עצמו הוא רק 1 ק מ באורך אבל עם שיפוע ממוצע של 9.3% ושיפוע מקסימלי של 19.8% על כמה מהאבנים החדות ביותר בפלנדריה, העלייה לכנסייה המפורסמת היא בין אחת הפחדים ביותר בתחום המקצועי רכיבה על אופניים.

המיצוב שלו בתוך סיור פלנדריה נוסה בשנים האחרונות, אבל זה היה בעבר הטיפוס המכריע במהדורות הקודמות, בעיקר בניצחונו של פביאן קנסלרה ב-2010.

לאחר שלא הופיע במירוץ בין 2012 ל-2016, ה-Mur חזר לאנדרטה החד-יומית בשנה שעברה. עם כל 100 ק מ מהסיום, זה היה בכל זאת זירת התקפה מרכזית של קוויק-סטפ פלורס וצוות סקיי שעזרה לפצל את המירוץ, מה שהוכיח את אחד הגורמים המכריעים בניצחון הסופי של פיליפ גילברט.

מוּמלָץ: