מתפרצת סולו נוספת מנצחת את היום, אבל הסיפור האמיתי הוא שורה של החלטות מוזרות שהתקבלו מאחורי
החשיבות של הטקטיקה בטור דה פראנס מעולם לא הייתה ברורה כמו בשלב 16 אתמול של המירוץ של השנה.
לאחר שלמד ממאמצי הפריצה הקודמים שלו, בעיקר כשראה את באוק מולמה עושה את זה לבד בשבת, פטריק קונרד של בורה-הנסגרוהה עלה על שאר הנמלטים של היום ב-Col de Portet-d'Aspet ונשאר נקי מהקו.
זה היה השלב השני של בורה בסבב והשני שלו מהפסקת סולו, וזו הייתה גם הזכייה המקצועית השנייה של קונרד, והאחרת היחידה שלו הגיעה באליפות אוסטריה הלאומית.ולמען האמת, זה אף פעם לא באמת נראה בספק, שכן נראה היה שקונרד היה הרוכב היחיד בהפסקה עם ראשו דפוק.
סדרה של החלטות מוזרות החלה עם Team BikeExchange כאשר כריס ז'ול-ג'נסן נסוג מהפריצה הראשונה של היום בירידה של Col de Port כשהקבוצה מכוונת בבירור לבמה ולנקודות ספרינט ביניים עבור מייקל מתיוס.
גם ג'ול-ג'נסן וגם מת'יוס נכנסו לחופשה החדשה, אבל ג'ול-ג'נסן הצליח איכשהו להתרחק מחברו לקבוצה האוסטרלית, דחף יחד עם שניים אחרים לקחת נקודות ספרינט מת'יוס ומאוחר יותר היה מבושל עד כדי כך שהוא לא יכול היה שלא לסגור את קונרד עד כדי כך שהוא הגיע לסיום 18 דקות בפלוטון.
עמיתו לאצן/מטפס של מתיוס, סוני קולברלי, גם הוא כיוון לבמה, ולקח את חברו לנבחרת הבריטי, פרד רייט, לעזור לשמור אותו במאבק. קולברלי למעשה עלה על רוב ההפסקה, כולל רייט, אבל לאחר שהתיישב על ההגה של דייויד גאודו כשהצרפתי סגר את הפער לקונראד ל-25 שניות, לא נשאר כלום במרדף האחרון.
עם זאת, הוא דיבר על מתיוס למקום השני, ועל כך מארק קוונדיש יהיה אסיר תודה.
בחזרה בלהקה, קופידיס תקף במעלה הטיפוס האחרון בקטגוריה 4, בניסיון להרחיק את גיום מרטין, אבל הם פשוט הגבירו את המהירות של הפלוטון כאשר ווט ואן ארט ניגש אז רק כדי לגלות שאף אחד לא על ההגה שלו.
ואן ארט המשיך אז ב-10 ק מ מוביל בקבוצה מצומצמת שכללה את כל ה-10 הגדולים, ולא הרחיק אף אחד, לפני שהפייבוריטים חשבו שזה יהיה רעיון טוב לעשות ספרינט לקו עם ריצ'רד קארפאז. חייך טדי פוגצ'אר, שנראה כאילו הוא לא מאמין בטקטיקה כמו כולנו.
החלק הכי טוב הוא מרטין, האיש שהתחיל את המהלך, למעשה איבד ארבע שניות ליריביו על הקו.
בכל מקרה, למרבה המזל, התמונות של כריס אולד הרבה פחות מבולבלות מהאקשן שהוא סיקר. הנה הצילומים הטובים ביותר של היום:
