צפייה: רכבנו באליפות העולם 28% טיפוס 'גיהנום

תוכן עניינים:

צפייה: רכבנו באליפות העולם 28% טיפוס 'גיהנום
צפייה: רכבנו באליפות העולם 28% טיפוס 'גיהנום

וִידֵאוֹ: צפייה: רכבנו באליפות העולם 28% טיפוס 'גיהנום

וִידֵאוֹ: צפייה: רכבנו באליפות העולם 28% טיפוס 'גיהנום
וִידֵאוֹ: DOANCHANNEL - climb rank challenge in the game league of legends episode28 2024, מאי
Anonim

טיפסנו על ההל של אינסברוק - המכונה מקומית טיפוס הגיהנום - לקראת אליפות העולם ב-2018. תמונות: חואן טרוחיו אנדרדס

The Höll הוא כביש לא ידוע לכיוון צפון לאינסברוק באוסטריה. אורכו רק 3 ק"מ, אך בשיא הקושי שלו כולל קטע ארוך של 28%. הפלטון המקצועני לגברים יתמודד עם עלייה זו רק פעם אחת במרוץ אליפות העולם בכביש השנה, כשנותרו פחות מ-10 ק"מ למסלול של 258.5 ק"מ.

המדרונות שלה מעוררים תמיהה כזו בשורות WorldTour ששמות גדולים כמו וינצ'נזו ניבאלי כבר ביקרו באינסברוק כדי לקבל את ההילוך, המאמץ והטקטיקות שיידרשו כדי לעלות בהצלחה ב-Höll.

מעבר לגשר

תמונה
תמונה

לאחר חביות ישר דרך מרכז אינסברוק, הפלוטון יגיע לנהר ויגשר על שמה של העיר - Inn Brücke.

הקושי מתחיל עוד לפני שהדרך מתחילה לעלות. בגשר יש מקום לארבעה נתיבים לתנועה, אבל הכניסה לטיפוס הגיהנום בקושי רחבה מספיק עבור מכונית אחת, אז צפו לאיזה מירוץ מטורף בזמן שהמקצוענים נלחמים כדי להתמקם בקדמת החבורה בשביל צוואר הבקבוק הזה.

מיד הכביש נוטה עד קרוב ל-10% כשהכביש מתפתל בין שניים מבתי הנהר הצבעוניים המפורסמים של אינסברוק לבין הבניינים העמוסים היטב שמעבר להם.

צומת דרכים מסמנת פנייה שמאלה ואז ימינה זמן קצר לאחר מכן אל כביש Dorfgasse, שם הגיהנום מתחיל ממש. שני הקילומטרים וחצי הנותרים מתחילים ב-15% ומשם הולכים ונעשים תלולים יותר.

דירות מתפוגגות במהירות סבירה, אז תוך זמן קצר הדרך מוקפת ביערות וקולות העיר מתמעטים במהירות.

פני הכביש מתדרדרים ביער, נהיים מחורצים ושבורים. הדרך אף פעם לא ישרה וכל עיקול נותן הצצה קטנה למה שעתיד לבוא.

שיפוע עולה

תמונה
תמונה

הדבר היחיד שבטוח הוא שכל קטע תמיד תלול יותר מהקודם. ה-300 מ' לקראת הסוף עומדים על 28%, מה שנראה מעט ניתן לניהול אלמלא שני הקילומטרים הקודמים, כאשר כל כמה מאות מטרים השיפוע עולה.

התוצאה היא כמו סוג של מבחן רמפה שיפגע בפלוטון הרבה לפני שמגיעים לחלק התלול ביותר.

אחרי קטע ה-28% הדרך מתפלסת במהירות ונפתחת ליער ושדות דלילים יותר, שבהם ללא ספק אוהדים של כפוף סדיסט יתאספו כדי לראות את הרוכבים הטובים בעולם זוחלים על פני שבורים לחלוטין.

משם הדרך מתארגת בעדינות עד לעיירה הונגרבורג. זה בקטע הזה שבו רוכבים עם משהו שנשאר ברגליים עלולים לנסות הפסקה כדי להשיג פער שיוכל לשמור על הירידה העירונית והמתפתלת חזרה למרכז העיר אינסברוק.

השמועות אומרות שניבאלי רואה את עצמו כמתמודד אמיתי השנה, לאחר שהוציא מהלך דומה בנסיבות דומות בתחרות מילאנו-סן רמו 2018, אז הוא יהיה הטיפ של רוכב האופניים אם בא לך רפרוף. יום גדול.

מוּמלָץ: