דיוויד היקר: המכתב הפתוח של פליקס לואו לבוס UCI Lappartient

תוכן עניינים:

דיוויד היקר: המכתב הפתוח של פליקס לואו לבוס UCI Lappartient
דיוויד היקר: המכתב הפתוח של פליקס לואו לבוס UCI Lappartient

וִידֵאוֹ: דיוויד היקר: המכתב הפתוח של פליקס לואו לבוס UCI Lappartient

וִידֵאוֹ: דיוויד היקר: המכתב הפתוח של פליקס לואו לבוס UCI Lappartient
וִידֵאוֹ: ח"כ מאי גולן: "בחיל וברעד קראתי את המכתב של אלמנות משרד הביטחון ומשטרת ישראל שאיבדו את היקר להן מכל" 2024, מאי
Anonim

כשאנחנו עוברים לעונת הנתינה, לכותב הטור של רוכב האופניים יש כמה עצות לבכירי הרכיבה

דיוויד היקר, ברכות על הניצחון שלך ברוגבי 37-8 על בריאן קוקסון בבחירות להיות ראש ה-UCI.

אני מקווה שקודמכם הפגוע מסר את ה-lanterne rouge והתרמיל ממותג UCI בדרכו החוצה מהמפקדה באיגל, שוויץ.

כאשר ברטון משתלט מבריטוני - זכר לרכיבה על אופניים לבן אחד מצפון מערב אירופה מחליף אחר - בראש הגוף המנהל של ספורט עולמי חולה, אני רוצה לנצל את ההזדמנות הזו לדבר בשם שלי אוהדי רכיבה על אופניים.

כבר לאחר שהשתלטת על המושכות זכינו למחזה המפואר של אליפות העולם בברגן, נורבגיה.

אולי המהלך הראשון שלך צריך להיות להשתמש בחלק מכמויות המזומנים ששילמה קטאר כדי לארח את העולמות בשנה שעברה כדי לחלץ את פדרציית האופניים הנורבגית הענייה, שנאלצה ללכת למעריצים מקומיים כדי לגייס מזומנים כדי לשלם עבורם. כל השינדיג.

השטיח האדום הזה שהם השתמשו בהם לאזור החלפת אופניים בזמן ניסוי ממש לא היה זול.

למעשה, הנה רעיון: בטל לגמרי את האגרה עבור העולמות. אז אולי התוכניות שלך לעולמות אפריקאיים באמת יקרו.

בזמן שאתה במצב מסע צלב, הגיע הזמן להתייחס ברצינות למנועים. ברור שיש יותר מדי דופרים מוטוריים ותיקים בסצנת החובבים הצרפתית והאיטלקית, שלא לדבר על משובצים במעגל הסיקלוקרוס הבלגי לנשים הצעירות.

בואו נתלה אותם לייבוש. למעשה, הפוך את כל צינורות המסגרת לשקופים - ואנחנו לא מתכוונים לסוג השקיפות שבדרך כלל מעיבה על ה-UCI.

בזמן שאתה בזה, הפוך גם את כל הבידיונים שקופים. ופחות דביק.

אבל ברצינות, דייב - אפשר לקרוא לך דייב? - הגיע הזמן שרוכב בעל שם גדול יוסמר על סימום מוטורי.

חמש את אנשיך ביותר מטאבלט מגנטי פגום. תן לכריסטוף באסון כוחות לבלייד ראנר ורנו קליאו טורבו חדש כדי להדביק את הצ'יטים.

ככה אנחנו, הציניקנים, לא נאמין שרק טייחי קיר בשם סיריל פועלים על יותר מכוח רגל.

עכשיו בואו נדבר על כסף. כל פרק חדש עבור UCI חייב לכלול מודל עסקי בר-קיימא יותר לרכיבה מקצועית, כגון חלוקת הכנסות ומכסות תקציב.

לא רק שמודל החסות מסוכן, זה אומר שאנחנו האוהדים צריכים ללמוד סדרה חדשה של שמות קבוצות מדי שנה, ובסופו של דבר אנחנו מקבלים מפלצות כמו Team EF Education First-Drapac שהוצג על ידי Cannondale. איך הם בכלל מתכוונים להתאים את זה לחולצה?

יותר מכל, הגיע הזמן שה-UCI באמת יעשה משהו בקידום רכיבת אופניים לנשים.

למרבה הצער, דייב, השיא שלך לא מאוד מעודד בנקודה זו - בתקופתך כנשיא הפדרציה הצרפתית, יותר מירוצי נשים התקפלו מאשר קבוצות מקצועניות של גברים, וזה הרבה.

דחוף לשכר מינימום ופרסים שווה. הצג מירוצים נוספים בטלוויזיה והפיכת חובה לקבוצות WorldTour להקים נבחרת נשים.

אולי הגירית ולון תציג פטיש לנשים שלא נקרא הסדן?

אם כבר מדברים על ולון, הכניסו אותם לחדר עם הבוס של ASO כריסטיאן פרוהום, מזגו לכולם כוס יין נחמדה ותעיפו דברים.

אם זה מרגיע את Velon, תן להם להקליט את כל העניין ב-GoPro. אבל מה שלא תעשה, תוכיח שאתה לא בכיס של מארגן המירוץ הגדול ביותר בספורט.

תן לסיור סדרה של אולטימטומים: הסר מכשירי קשר ומדדי כוח מהפלוטון, הכנס בלמי דיסק ובמקרה של האופניים של Froome הפוך את מערכת הבלימה הזו לניתנת לשליטה מרחוק על ידי מנהל המירוץ. זה אמור ליישר מעט את מגרש המשחקים.

לבסוף, דייב, מה דעתך לשפץ את אתר האינטרנט של UCI? אחרי הכל, האינטרנט התקדם מאז שהיין ורברוגן היה אחראי.

פשוט תלך בקלות עם סלפי בטוויטר - אתה צריך לפחות לתת את הרושם שאתה עובד במהלך כהונתך בת ארבע השנים, אחרת תצטרף לבריאן על ה-Scrarapheap.

מוּמלָץ: