תחרות דרג שני מנעה מאיתנו התרגשות כל כך נחוצה בטור דה פראנס
למרות כל ההייפ של עימות ענק מ"ארבעת הגדולים", הטור דה פראנס GC 2015 די הוכנס למיטה בסיום הפסגה הראשון. כריס פרום תקף והשאיר את כולם נלחמים על המקומות הנותרים על הפודיום אבל בואו נשכח לרגע מהחולצה הצהובה. במקום זאת נתרכז בשלוש תחרויות החולצה האחרות: המנוקד, הירוק והלבן.
החולצה הירוקה
פיטר סייגן זכה כעת בארבע חולצות ירוקות בהקפצה, וזה הישג אדיר במיוחד בהתחשב בכך ש-ASO שינתה את החוקים כדי לנסות לעצור אותו. עם זאת, אי אפשר להסתכל מעבר לעובדה שהוא עבר 53 שלבים ללא ניצחון אחד. אנדרה גרייפל ניצח בארבעה שלבים בטור השנה, אחד מהם נלקח במהירות של 68 קמ ש, אך הוא אפילו לא הבין.
קל לשכוח שאריק זבל זכה בשש חולצות ירוקות (1996 - 2001) ולא זכה בשלב בשניים מהניצחונות הללו. הכוח של זבל לא היה בספרינט שלו אלא ביכולת לטפס ולתלות עם החבורה. זבל וסאגאן דומים מהבחינה הזו - רולר ולא ספרינטרים.
אז האם יש צורך בשינוי כלל נוסף? כנראה שלא. השנה היה לספרינטרים רק שלב אחד ברגע שהטור יגיע להרים, כך שהיה ברור למדי שסאגן יתפוס שוב את החולצה. בשנה הבאה, אם יהיו עוד כמה שלבי ספרינט שטוחים, אולי נראה את גרייפל מביש את סייגן - למרות שהוא בייש את עצמו די טוב אתמול…
החולצה המנוקדת
מלבד קצת התרגשות כשדניאל תכלימנות לקח את החולצה המנוקדת בשלב מוקדם, נראה היה שהתחרות של המטפסים לא ממש יצאה לדרך. זה היה מעט מאכזב, ולעתים לא הצליחו להבחין בין התחרות לקרב ה-GC הראשי, שהודגש על ידי העובדה כריס פרום ניצח בו בתהליך הזכייה בחולצה הצהובה.
אז האם זה צריך שינוי? אוּלַי. הסיור השנה היה הררי במיוחד, ובלי הרבה נסיונות זמן, המקום היחיד שבו קרב ה-GC באמת יכול היה להתקיים היה בהרים, מה שהופך את זה בלתי נמנע שגם המנצח בסופו של דבר ייקח את הנקודות. אולי הסרת הנקודות הכפולות לגימור בראש ההר תאזן את העניינים ותמנע מהטעינה הסופית של 5 ק מ GC לספוג את כל הנקודות.
החולצה הלבנה
ברגע שהסיור הגיע להרים אז היה רק זוכה אחד באמת בחולצה הלבנה וזה תמיד היה נאירו קווינטנה. המתמודדים בחולצה הצהובה הולכים ונעשים צעירים יותר וקינטנה מתחרה בקצה החד מאז שהיה בן 22, למרות שזו השנה האחרונה שבה הוא יהיה זכאי לחולצה הלבנה.
האם כדאי לשנות? קשה לראות איך אפשר לשנות את זה, מלבד לקבל שהמתמודדים בטור צעירים יותר ולהוריד את תקרת הגיל. אולי אפשר לשנות את זה לרוכבים חדשים, אז אלה בשנתיים הראשונות שלהם כמקצוען, ולא רק רוכבים מתחת לגיל 25.
