הבדים העדכניים ביותר עמידים למים ונושמים פירושם שיש יותר מדרך אחת להישאר יבש על אופניים
בתמונה למעלה: Gore C5 Gore-tex Shadedry 1985,£250, קנה עכשיו מ- Ultimate Outdoors
צילום: רוב מילטון
חזור לתחילת שנות ה-1800 והדבר הכי קרוב שאפשר להגיע לז'קט עמיד למים היה עשוי מכותנה משומנת, שהייתה לא רק כבדה ולא נוחה אלא גם הריח די נורא.
מאוחר יותר, בגדים עמידים למים מגומיים כמו המקינטוש הופיעו - מסריחים באותה מידה - ואחריהם הופיעו עורות שמן, מעילי שעווה ובסופו של דבר מעילי ניילון בציפוי PU.לכולם היו החסרונות שלהם: חלקם היו כבדים, חלקם היו רצופים, חלקם הפכו את הלובש לרטוב מזיעה מאשר הגשם היה גורם להם.
רק בשנות ה-70 הגיעו המעילים הראשונים באמת נושמים ועמידים למים כאשר WL Gore הגיעה עם Gore-Tex, שהשתמשה בקרום פטנט שאפשר לאדי מים לברוח תוך כדי דחיית טיפות מים. מאז הפך גור-טקס למילת המילים של אטימות למים נושמים, אבל זה לא המשחק היחיד בעיר.
סטנדרטים שיש לעמוד בהם
פרוטוקולי בדיקות מעבדה הם אמות המידה הנפוצות שמגדירות את הביצועים המתאימים של בדים אלה. עמידות למים נמדדת בכמות המים במילימטרים שניתן לתלות מעל הבד לפני שהלחץ גורם לו להתחיל לחלחל. כושר הנשימה נכמת לפי הקצב שבו אדי מים עוברים דרך מטר מרובע אחד של בד ב-24 שעות, נמדד בגרמים.
בהקשר מסוים, בדים טיפוסיים לטווח בינוני מתהדרים בדרך כלל בסביבות 5,000 מ מ של עמידות למים ו-5,000 גרם של כושר נשימה.אי אפשר להשוות את הביצועים בעולם האמיתי לנתונים האלה, ולכן הכרת הערכים המדויקים אינה חשובה. באופן כללי, עם זאת, ככל שהערכים הללו גבוהים יותר, כך הבגד צפוי לביצועים טובים יותר.
הגישה של פרל איזומי לבגדי גשם עמידים בפני מזג אוויר מתמקדת בטכנולוגיית ה-PI Dry שלה. "כדי שכל ז'קט עמיד למים ישיג את הביצועים הטובים ביותר, חשוב שבד הפנים לא יספוג מים, כדי שאדי מים יוכלו להמשיך לעבור דרכו", אומר אנדרו האמונד, מנהל מותג גלובלי בפרל איזומי.
Assos Equipe RS Schlosshund Evo,£290, קנה עכשיו מ-Alpinetrek
'ניתן להשתמש בגימורים דוחי מים עמידים [DWR] כדי לשמור על מים בצורת טיפות כדי למנוע ספיגה בבד הפנים, אך בסופו של דבר הם נשחקים. PI Dry נקרא לפעמים "PWR" על ידי הצוות שלנו, מכיוון שהוא קבוע ונמשך כל חיי הבגד.'
האמונד אומר שזה מושג על ידי מריחת ציפוי ידידותי לסביבה על כל סיב בודד באמבט בד.
'זה לא רק אומר שבדים לא יספגו מים, זה גם עוזר לשמור על מבנה החוט הטכני כך שלא ייפגעו ביצועים מנדפים ותחושת בד.'
משמעות הדבר היא שניתן ליישם את הטכנולוגיה באותה קלות על בגדים כגון מכנסי ביב כדי לייצר ערכת הגנה שברגע שאתה לובש אותה, לא מרגישה שונה מציוד רגיל.
בינתיים בד SchlossTex מבית Assos מתרכז בנשימה וביכולת מתיחה, מה שאומר שהמעילים העמידים למים של החברה שופכים מים תוך התאמה צמודה ושמירה על אוורור טוב של הרוכב.
'הבד נועד לספוג זיעה ולמשוך אותה מהבגד', אומר קצין הטקסטיל של אסוס, קלאודיו לנפרנקוני. 'הבטנה הפנימית מעבירה את הלחות לממברנה הידרופלית יותר שמושכת את הזיעה ומושכת אותה אל הבד החיצוני.מכיוון שהוא במגע ישיר עם אוויר, זה עוזר להתייבש ולשחרר את הלחות מהר יותר.'
זהו העיצוב הזה שאסוס מזכה בסיוע למעיל הגשם של Equipe RS Schlosshund Evo להשיג דירוג נשימה של 27,000 גרם.
Pearl Izumi Torrent WXB,£174.99, קנה עכשיו מ-Freewheel
פונצ'ו ראש
כמובן, גור לא נח על זרי הדפנה בחצי המאה האחרונה. הטכנולוגיה העדכנית ביותר של Shakedry חוללה מהפכה בבגדי הגשם על ידי הורדת בד הפנים לחלוטין. גור אומר שזה היה אפשרי בגלל קרום ה-Gore-Tex הייחודי שלו, שהוא כנראה עמיד מספיק כדי להיחשף.
'אינץ' מרובע אחד של ממברנת Gore-Tex מכיל תשעה מיליארד נקבוביות וכל אחד מהחורים הזעירים האלה קטן פי 20,000 מטיפת מים. זה אומר שמים לא יכולים להיכנס אבל זיעה יכולה לצאת החוצה", אומר מומחה הבדים של גור, טובי פיקארט."ללא בד לפנים, המעילים שלנו יכולים להיות קלים יותר וניתנים לאריזה, כמו גם עמידים למים לצמיתות ונושמים מאוד."
לשייקדרי אין חסרונות ביצועים של ממש, אולם עלות הבגדים כרגע גבוהה מאוד, והבד זמין ברובו רק בשחור, שהוא לא הצבע הבטוח ביותר לרוכבי אופניים במזג אוויר רטוב וקודר.
למרבה המזל נראה שזה ישתנה בעתיד הקרוב: 'אנחנו יכולים להדפיס דיגיטלית על בד Shakedry עכשיו, כך שניתן להוסיף לו צבע', אומר Pickart.
אם גם המחיר יכול לרדת אז נראה את הבד העמיד למים העדכני ביותר וללא ספק הטוב ביותר שזמין להמונים. אבל כפי שמראים פרל איזומי ואסוס, זה רחוק מהאפשרות היחידה של רוכב האופניים המודרני לדווש בנוחות במזג אוויר רטוב.
