שני נותני החסות מכריזים על החלטה לעזוב את הספורט, כלומר הקבוצה ההולנדית מחפשת תומכים חדשים
העתיד של קבוצת רכיבת האופניים המצליחה בעולם בולס-דולמנס נמצא במאזן, שכן שני הספונסרים הראשיים הודיעו שהם יעזבו את הספורט בסוף 2020.
במסיבת עיתונאים במהלך אליפות העולם בהרוגייט, יורקשייר, הודיעה הנבחרת כי החלה בחיפוש אחר נותן חסות ראשוני חדש מכיוון ששירות ההשכרה של Boels ו-Dolmans Landscaping יפסיקו לצאת מרכיבה על אופניים לנשים.
Dolmans היה חלק מההקמה של הקבוצה ב-2010 בעוד Boels Rentals נכנסה למטוס כספונסר משותף שנתיים מאוחר יותר ב-2012.
הנהלת הצוות הצהירה כי התוכנית היא שהצוות ימשיך עד 2020, אך נכון לעכשיו, לא נמצא מחליף.
שמועות סביב עתידה של נבחרת הולנד החלו בחודש שעבר כאשר הצוות של אלופת העולם הנוכחית במרוצי הכביש, אנה ואן דר ברגן, לא הייתה בין שמונה הקבוצות שהגישו בקשה לרישיון פתיחה לנשים בטורניר העולמי.
ואן דר ברגן השתתף במסיבת העיתונאים, בטוח שהקבוצה תישאר מעבר לעונה הבאה בתקופה של צמיחה מהירה לרכיבת אופניים לנשים.
'רכיבה על אופניים לנשים מתפתחת מאוד והיא הולכת וגדלה, מה שהופך את זה לסיכוי טוב עבור מישהו להשקיע", אמר ואן דר ברגן. "הקבוצות משתפרות ומקצועיות יותר מה שהופך את זה לקשה יותר להישאר כקבוצה מספר אחת בעולם וזה טוב."
ההחלטה של בולס ודולמנס לפרוש מרכיבת אופניים לנשים עשויה להפתיע.
הקבוצה הייתה ללא ספק המערך המוצלח ביותר בפלוטון הנשים במשך חצי עשור, וזכתה בתארים עולמיים במרוץ כביש בארבעה רצופים, 26 תארים לאומיים, בכל שלוש המהדורות של ליאז'-בסטון-ליאז' לנשים. והג'ירו רוזה פעמיים.
עם זאת, גם Dolmans וגם Boels דבקו בתוכניות שלהם לפרוש מהספורט עד סוף 2020 והצהירו שההחלטה התקבלה עם מספיק זמן כדי למצוא מחליפים.
השאיפות של הנהלת הקבוצה נותרו גבוהות למרות היעדר ספונסר לקבוצה.
בתוך חמש השנים הבאות, הקבוצה מקווה להגדיל את הסגל שלה מ-12 ל-18 רוכבים כדי לרוץ בלוח זמנים כפול, להישאר קבוצת הרכיבה מספר אחת בעולם וגם להמשיך את הצמיחה של רכיבת אופניים לנשים מעבר לרכיבה מקצועית.
משימות מעוררות הערצה אבל משהו שאתה יכול לראות רק כמשאלות בהתחשב בהיעדר ספונסרים לקבוצה מעבר לסוף העונה הבאה.
