הקפיץ טלאי על צינורות פנימיים מתפוצצים ושלח אותם חזרה לפעולה עם המדריך שלנו לתיקון צינורות פנימיים
כרוכבי אופניים אמיתיים, אנו גאים בכך שאנו יודעים כיצד לטפל במכונות שלנו. תיקון צינורות עבורנו הוא סימן של רוכב אופניים אמיתי - לא רק בגלל שאנחנו נזהרים עם אגורה! זה התיקון הראשון שרוב הרוכבים מנסים אי פעם, אז בין אם לא תיקנתם צינור מאז ילדותם - או שמעולם לא למדתם מלכתחילה - המדריך המהיר והקל שלנו יראה לכם איך לעשות זאת כראוי לתיקון שנמשך…
איך לתקן פנצ'ר אופניים בשישה שלבים
1. שאבו אותו
לאחר שהסרת אותו מהגלגל וחיפשתי מה גרם לנקב, נפח חלקית את הצינור. אולי תוכל לשמוע היכן האוויר דולף. אם לא, הרטיבו את השפתיים והעבירו אותן לצד הצינור - תרגישו את שטף האוויר הקר, שיעזור לכם לאתר את החור.
2. דאנק את זה
עדיין לא מצליח למצוא את הדליפה? לטבול את הצינור. כל בועות שמתעוררות יובילו אותך למקור. אם החור ארוך מכמה מילימטרים או ממוקם סביב גזע השסתום, נטש את הצינור. אנו חוזרים, נוטשים את הצינור.
3. הכן אותו
כשהחור ממוקם, תן לאזור שמסביב שפשוף מהיר עם ריבוע של בד אמרי, תוך הקפדה להסיר קצוות מוגבהים. מומלץ לתת לו מגבון עם אלכוהול או ממס דומה שאינו שומני במידת האפשר.
4. לחץ אותו
סחוט את תמיסת הגיפור ישירות על הצינור. אל תשתגע, שכבה דקה מספיקה. השאירו את התמיסה להתרפא (יבש) במשך כחמש דקות. זה יהפוך מבריק לקהה ברגע שהוא מוכן. היזהר לא לגעת בו.
5. דחף אותו
החל את התיקון על החור. דחוף למטה בחוזקה למשך דקה או שתיים. לאחר מכן, לאחר 10 דקות הסר את הגיבוי מהמדבקה. אלה באיכות טובה לרוב יתפצלו מהמרכז כמו שלפוחית - הימנעו מלמשוך את הקצוות של התיקון כלפי מעלה.
6. תדבר על זה
אבק את כל האזור בטלק. זה ימנע מהצינור להיצמד לחלק הפנימי של הצמיג. יש לנפח מעט ולהשאיר למשך הלילה כדי לבדוק שהמדבקה אטומה לפני החזרה לשירות. וזהו, עכשיו אתה יכול לתקן צמיגים. באמת, אתה אל רוכב אופניים!
