רוכב קופידיס מנצח מפריצה עם דילן טיונס שזכה ל- הכללי
Jesus Herrada (Cofidis) ניצח בשלב 6 של ה-Vuelta a Espana 2019 לאחר שגבר על דילן Teuns (בחריין-מרידה). השניים הובילו חלק ניכר מהטיפוס האחרון, כאשר הראדה נסע בקלות בקילומטר האחרון. לאחר שהפסקת היום בנה יתרון של יותר משש דקות, Teuns הצליח להתנחם על ידי השתלטות על ההובלה של המירוץ כולו.
ללא עליות ענק, אבל בעלייה של 3, 109 מטרים ניכרים, השלב של היום ב-198.9 ק מ ממורה דה רובילוס לארס דל מאסטראט תמיד נראה היה מועדף על פריצה. כפי שהתברר.
לאחר ש-Wout Poels של Team Ineos הוביל את שני העליות הראשונות, קבוצה גדולה ומוכשרת בסופו של דבר יצאה נקייה, למרות הקצב הגבוה להפתיע של החבורה.
זה הורכב מדויד דה לה קרוז (צוות אינאוס), טג'אי ואן גרדרן (EF Education First), נלסון אוליביירה (צוות מוביסטאר), רוברט גסינק (צוות ג'מבו-ויסמה), ג'אנלוקה ברמבילה (טרק-סגפרדו), Tsgabu Grmay (Mitchelton-Scott), Pawel Poljanski (Bora-Hansgrohe), Dorian Godon (AG2R La Mondiale), Bruno Armirail (Groupama-FDJ), Teuns and Herrada.
בהתחשב בתמהיל הקבוצות המעורבות, כל אחד מ-11 הרוכבים נראה בהתחלה מוכן לעבודה.
מאחוריהם, הדברים לא היו כל כך הרמוניים. בסביבות 100 קילומטרים לתוך הבמה, התרסקות גדולה ראתה רוכבים רבים פוגעים בסיפון, כאשר הרוכב במקום השישי ריגוברטו אוראן ומנהיג המירוץ לשעבר ניקולס רוש שניהם נאלצו לצאת. אליהם הצטרפו חברו לצוות החינוך הראשון של אוראן, יו קארתי, ו-Victor de la Parte של צוות CCC.
בהפסקה, גרמיי ירד מהחזית עם כ-30 ק מ לסיום ובנה יתרון של כ-45 שניות כשכולם הסתכלו על ואן גרדרן כדי לסגור אותו.
עם זאת, במרדף אחרי ואן גרדרן בישל פינה יתר על המידה והוסיף למחיר של רוכבי Education First על כך שפגעו בסיפון.
אוליביירה הגיעה בסופו של דבר לגרמאי, ושני הרוכבים התחילו לעבוד יחד. עם יתרון של 40 שניות כשהם נכנסו לטיפוס האחרון, החבורה הגיעה עכשיו למעלה משש דקות אחורה.
החלק המוקדם של העלייה בקטגוריה 3 של 6.9 ק מ ראה את אוליביירה וגרמאי מרחיבים את ההובלה שלהם כשהרוכבים מאחור הסתכלו זה על זה. עם זאת, כאשר Teuns והראדה שניהם השיקו את עצמם הם עשו עבודה קלה על שיפוץ שני המנהיגים.
עם מנהיגות המירוץ כולו על כף המאזניים, Teuns דחף חזק עם הרדה שמח לעקוב. מאמציו של Teuns הביאו לכך שלא הייתה לו תגובה כאשר הראדה תקף כמעט בטווח ראייה מהקו.
