איש הרנסנס: פרופיל טיילור פיני

תוכן עניינים:

איש הרנסנס: פרופיל טיילור פיני
איש הרנסנס: פרופיל טיילור פיני

וִידֵאוֹ: איש הרנסנס: פרופיל טיילור פיני

וִידֵאוֹ: איש הרנסנס: פרופיל טיילור פיני
וִידֵאוֹ: The Renaissance Man | Rooted 2024, אַפּרִיל
Anonim

מוזיקאי, צייר, הרפתקן… טיילור פיני מסרב להתאים לתבנית הסטנדרטית של רוכב האופניים המקצוען

תכונה זו הופיעה במקור בגיליון 76 של מגזין Cyclist

יש רגע בולט בסרט השני מבין סרטי הרכיבה על אופניים שמציע תרופה מרעננת לרשת המורכבת של תככים ופוליטיקה של סצנת הרכיבה על אופניים.

הסרט התיעודי עוקב אחר קבוצת חברים ב-2015 כשהם רוכבים על האופניים שלהם מבולדר למואב בארצות הברית.

הם נסחפים על פני הנוף העצום, נוסעים בעיקר בדרכי עפר לסרט שהוא גם מפותל וגם מעורר.

כשהדמדומים שוקעים במדבריות של דרום מערב אמריקה, טיילור פיני מתכופף מעל המכונה שלו, רגליו הארוכות מאיצות אותו ללא מאמץ לאורך דרך שנראית אינסופית הנמתחת לעבר האופק.

הוא לובש מכנסיים קצרים של צוות BMC, קפוצ'ון וז'קט ג'ינס.

'חוסר התכלית הוא היופי שבדבר', אומר הקריינות. אנחנו לא מתאמנים, אנחנו לא מרוצים, אנחנו לא מרוויחים מיליון דולר. אנחנו רק רוכבים על האופניים שלנו.'

היתה תקופה שבה נראה היה שטיילור פיני לעולם לא יסתפק במלואו ברכיבה מקצוענית, למרות שכבן המלוכה לרכיבה על אופניים בקולורדו - אביו הוא זוכה שלב הטור דה פראנס דייוויס פיני ואמו מדליסטית הזהב האולימפית קוני נגר - ללא ספק היה לו רכיבה על אופניים בגנים שלו.

אבל לצד הכישרון המופלא שלו, היה לו גם משהו אחר: מצב נפשי יצירתי ומטיל ספק שנראה כמתנגש עם הערכים הארגוניים שיכולים לפעמים לחנוק את הספורט המקצועני.

הוא לעולם לא עמד להיות כבשה בעיוורון לפי פקודות, ואולי בגלל זה מסלול הקריירה שלו לא היה פשוט.

לפני עשר שנים פיני הוכרז כשם הגדול הבא של רכיבה על אופניים בארה ב, מה שהוביל למשיכת אהבה למיניהן על שירותיו בין יריבים נצחיים וחברים לשעבר לקבוצה, לאנס ארמסטרונג וג'ונתן ווהטרס.

בתחילה, כוח הכוכב של ארמסטרונג הניע אותו ופיני חתם בקבוצת Trek-Livestrong ב-2008.

תמונה
תמונה

הוא היה בן 18, מורגש, ובאותה תקופה כינה את זה 'שידוך עשוי בגן עדן'. אבל עכשיו, הוא לא מעוניין להגיב בפומבי על המצב הנוכחי של מערכת היחסים שלו עם ארמסטרונג, אבל זה כנראה הוגן לומר שהוא היה עושה בחירה אחרת אם תינתן לו ההזדמנות לעשות הכל שוב.

במקום זאת, נראה כי פיני הגיע למעגל, וכעת הוא עמוד התווך בצוות Education First החדש של Vaughters.

כזה היה הכישרון הטבעי שלו שבתחילה ההצלחה הגיעה מהר יחסית.

היה ניצחון שלב והתקף שופע ב-maglia rosa בג'ירו ד'איטליה 2012, ניצחון כללי בסבב דובאי, ניצחון שלב בסיבוב ההופעות של קליפורניה ובזמן הלאומי של ארה ב ב-2014- אליפות ניסיון.

אבל אז, בירידה של Lookout Mountain במהלך אותה עונה של מירוץ הכביש הלאומי בארה ב, התרחש אסון כאשר הוא סבל מהתרסקות קטסטרופלית ששינתה את חייו.

בנייה מחדש, הערכה מחדש

הפציעות המבעיתות שסבל פיני במהלך הפגיעה המהירה עם מעקה בטיחות, כשסטה כדי להימנע מאופנוע מירוץ, כמעט סיימה את הקריירה שלו.

היה לו שבר מורכב בשוק שלו שדרש מסמרים וברגים לתיקון. הוא גם ניתק את גיד הפיקה שלו.

זה היה טראומטי באותה מידה עבור לוקאס יוזר, בן לוויתו המתפרץ באותו יום, שרכב עבור צוות United He althcare.

מעריצי רכיבה על אופניים התרגלו לרוכבים שמביטים מעבר לכתפיהם לעבר יריבים שנפלו, רק כדי להקדים את הכוח כשחבריהם שוכבים על הכביש.

לא יוזר, שנשאר עם פיני עד שהגיעו רופאי המירוץ.

'הוא היה שם לצדי בזמן שכאב לי', אמר פיני מאוחר יותר. 'הוא ויתר על המירוץ שלו להיות שם, והוא כנראה חווה יותר מתח פוסט טראומטי כי הוא באמת הסתכל על הרגל שלי, ואני לא רציתי לראות את זה.'

למרבה האירוניה, הטראומה של החוויה הזו האיצה את ההתפכחות של יוזר ואת הפרישה מהמירוץ, בעוד שהקריירה של פיני נמשכה.

'אשמת הישרדות', קרא לזה יוזר. 'ההתרסקות עם טיילור שינתה דברים'.

Euser זכה בפרס הוגן מהוועד האולימפי של ארה ב על מעשיו באותו יום.

תמונה
תמונה

כעת הוא שחקן מוביל ב-ANAPRC, קולקטיב הרוכבים בצפון אמריקה הפועל למען שיפור בטיחות ותנאי עבודה לאנשי מקצוע פעילים.

בעקבות ההתרסקות שלו, פיני לקח פסק זמן לשיקום, והוא גם עשה חשבון נפש. חלקו ב-Thereabouts הזין את החלמתו.

הוא חזר לרכוב על אופניים, באלגנטיות אבל גם חסרת טעם, לבלות עם חבריו, רחוק מסצינת המקצוענים.

לאט אבל בטוח, במהלך שנתיים מגמגמות שעדיין רוכב עבור BMC, הכושר שלו חזר עד שרכב בטור דה פראנס הראשון שלו בקיץ שעבר - עבור Vaughters וצוות Cannondale-Drapac שלו - ואפילו התקרב לניצחון שלב..

כמו מנהיג הקבוצה ריגוברטו אוראן, פיני היה אחד מהרוכבים שישבו חזק עם Vaughters בסתיו האחרון, כאשר נאבק למצוא חסות מספקת כדי להמשיך את הקבוצה.

'רציתי לתת ליונתן ולצוות הזדמנות להציל דברים', הוא אומר במשלוח היבש והנינוח שלו.

'לא התכוונתי ללכת לשום מקום אחר, אז פשוט חיכיתי לזה. כלומר, אני אף פעם לא באמת חרד יותר, אחרי שזיהיתי שיש כל כך הרבה יותר מחוץ לספורט הזה.

'זו השנה השמינית שלי כמקצוען ואני עדיין מרגישה שאני די צעירה', מוסיף פיני. הלכתי לאולימפיאדה בפעם הראשונה כשהייתי בכיר בתיכון, וזה היה לפני 10 שנים.

'בזמנו בכלל לא למדתי באוניברסיטה, כי היו לי את החלומות והשאיפות שלי להיות ספורטאי, לזכות בכל הדברים השונים האלה, אבל ככל שהתבגרתי הבנתי: קודם כל חינוך.

'אז בשבילי, לרכוב בשביל הקבוצה הזו, זה מושלם.

'ככל שהעולם המטורף הזה ממשיך להתפתח ולהתפרע יותר ויותר ויוצא מכלל שליטה, חינוך - והכנסת תרבויות שונות יחד - הוא חשיבות עליונה להישרדותנו כגזע.'

פיני רצינית בצורה קטלנית. אם הכל נשמע כמו איזו אווירת תה ירוק רפה, היישר מתוך בולדר, טוב אולי זה נכון.

אבל יש גם שכנוע רגוע בקולו, שבקשר לטראומה שספג בהר Lookout, מרמזת שהוא באמת מאמין במה שהוא אומר.

'הרבה צוותים ממומנים על ידי מיליארדרים או ספונסרים עם כסף שאתה לא יודע מאיפה הוא מגיע', הוא מוסיף. 'אבל אני אוהב שאנחנו מקדמים חינוך'.

כרגע, נראה שלפיני יש פרספקטיבה על הקריירה שלו. 'כמקצוענים אנחנו מבלים הרבה זמן במה שאנחנו עושים, וזה יכול להתחיל להרגיש אנוכי.

להיות מיושר עם הצוות הנכון הוא בעל חשיבות עליונה עבורי, כי אז אני יכול להרגיש שלמה שאני עושה יש השפעה שחורגת מהשאיפות האישיות שלי כספורטאי.

זה נהיה ממש חשוב לי. זה לא היה כשהתחלתי לרוץ. אחרי ששברתי את הרגל, זה נהיה הרבה יותר חשוב.

'תמיד הייתי די פתוח, ניסיתי לשתף את הצד המוזר שלי בניסיון לומר, "היי, אולי אנחנו ספורטאים מקצועיים אבל אנחנו אנשים נורמליים…"

תמונה
תמונה

'אם כבר, עכשיו אני מרגיש הרבה יותר נוח בעור שלי. רוכבי אופניים נלכדים במעגל הזה של תלונות וסבל, מתלוננים וסבל, כי זה מה שאנחנו עושים כל יום - דוחפים דרך הכאב.'

הוא משתהה. אבל יש עוד הרבה מה ללמוד מהחוויה הזו. אני מרגיש שסוף סוף פיצחתי את קליפת הפיסטוק,' הוא אומר בחיוך פתלתל.

עכשיו הוא אומר שהוא מנסה לשלב את ז'קט הג'ינס לבוש Thereabouts עם המקצוען בחסות החברה. 'אני מנסה למזג את שני האנשים האלה ככל שאני יכול.

'אבל אני אוהב לרכוב על האופניים שלי כדי לחקור. יש איזון שאתה יכול למצוא. אתה לא הולך לדבר עם אף רוכב אופניים בלגי על יציאה לרכיבות הרפתקאות - זה פשוט לא כמו שהם חושבים.

'אני יכול לצאת ולעשות את העבודה שאני צריך לעשות כדי להתפתח פיזית כספורטאי, אבל כדי להרגיש שאני מרוצה אני תמיד צריך למצוא מסלול חדש או לנסוע בדרכי כורכר, גם אם זה רק על אופני הכביש שלי.

אנשי מקצוע יוצאים ועושים רכיבות אימון של שש שעות - זה חלק מהעבודה שלנו - אז אתה יכול לחשוב, "לעזאזל, אני צריך לצאת ולעשות שש שעות ואני עייף", או שאתה יכול להיות, "כל יום בחיי הוא הרפתקה - אני יכול להתעורר וללכת לרכוב במשך שש שעות, מהשמש זורחת ועד כשהשמש שוקעת."

'הצלחתי לעבור את המשוכה הזו, רק שמחתי על כך שאני מקבל את החופש. כן, אני צריך ללכת לעשות כמה אינטרוולים אבל גם אז יש כל כך הרבה מה ללמוד על דחיפת מחסומים. זה כל מה שזה להיות ספורטאי.'

מדיטציות בסיור

טיילור פיני יצא לטור דה פראנס הראשון שלו כמו ברווז למים. מדיטציה, מורקמי (עוד על כך בהמשך) ועיסוי הובילו אותו, יחד עם הנאה כמעט שובבה - שכמעט הובילה לניצחון שלב בליאז' - מהיותו חלק מהמירוץ הגדול בעולם.

הבכורה שלו בסיבוב ההופעות בשנה שעברה עברה זמן רב. בכנות, זה הרגיש כמו המירוץ הכי טבעי והכי נוח בקריירה שלי, כאילו, סוף סוף הגעתי למירוץ האחד הזה שתמיד רציתי לעשות.

'אני אוהב את הקלאסיקות כי פיזית אני בנוי בשבילן, אבל גדלתי בצפייה ב

הטור דה פראנס. אתה הולך לכמה מירוצים ואתה באמצע שום מקום ואין אף אחד בסביבה, אז אתה יכול להתחיל לחשוב, "מה אנחנו עושים כאן?"

'בסיור אין לך אף אחת מהמחשבות האלה. הכל הגיוני. זה הטור דה פראנס, בשידור חי בטלוויזיה. בום!'

היו, הוא מודה, כמה ימים שבהם הוא 'דחף קצת חושך' רק כדי להחזיק מעמד.

'הבמה של Galibier הייתה די גרועה, אבל ברגע שהתגברת על Galibier, כמעט הגעתם לפריז. הגאליבייה הוא טיפוס ארוך וזה היה אכזרי רק להמציא את הדבר הזה, אפילו בקבוצה.

'אבל לא סבלתי כמו שסבלתי בג'ירו. הייתי כל כך ערני, נדלק ומרוכז במהלך הסיור שקראתי ארבעה ספרים בשלושה שבועות.'

הסופר שבחר היה הסופר היפני המוערך הארוקי מורקמי.

'זה היה מירוץ, עיסוי, אוכל, מורקמי,' הוא נזכר. קראתי 1,500 עמודים של מורקמי, עשיתי מדיטציה, עשיתי כמה יומנים עבור NBC ורצתי בטור דה פראנס. זה היה יולי פרודוקטיבי.

'וגיליתי שמאז, מאז המסע ההוא ביולי, היכולת שלי להתמקד במשך יום שלם היא ברמה גבוהה יותר.

'אני עושה מדיטציה פעמיים ביום עכשיו וזה מזין את הרצונות היצירתיים שלי די טוב.

'זה מייצב אותי, נותן לי השראה, מזכיר לי ללכת אחורה ולהקשיב - ואולי לפעמים אני לא צריך לדבר כל כך הרבה.

'מאז שהתחלתי לעשות מדיטציה, אני מגלה שבכל מה שאני עושה, אני שם, עושה את זה ושהראש שלי לא במקום אחר.

תמונה
תמונה

'זה תקף אפילו לרכיבה על האופניים. כל כך הרבה פעמים כשאתה עושה את זה, כשאתה מתאמן קשה ועושה הרבה שעות על האופניים, רוב הזמן הזה המחשבה שלך נמצאת במקום אחר.

'מדיטציה עוזרת לי עם כל החרא הקלישאי הזה שאתה שומע עליו, סביב "להיות ברגע" ו"מיינדפולנס".

'הן מילים חמות כרגע, אבל יש סיבה שהן מילים חמות. אני מוצא שבאמצעות מדיטציה אתה יכול להתחבר לזה.

'הסיורים הגדולים האלה, הם לוקחים אותך פיזית ונפשית - ואפילו רגשית - לרמה אחרת.

שמתי לב לחורף הזה כשהכאב מגיע, אני חושב, "אה, כן, התמודדתי עם זה."'

כל אלו מצביעים על כך שבקשר לבגרות רבה יותר ולסביבה הנכונה, הטוב ביותר של פיני עוד יכול להגיע.

'אני חושב שבגלל זה רוכבי אופניים מגיעים לשיא בסוף שנות העשרים עד תחילת שנות השלושים לחייהם ומדוע כשאתה מתחרה נגד בחורים שעשו 10, 20 סיורים גדולים, הניסיון שלהם אומר.'

אזורים נכונים, שגויים ואפורים

יש עוד משהו שמפריד בין טיילור פיני לרבים מעמיתיו: הנכונות שלו לדבר על האתיקה שלו ושל אחרים.

הוא היה קולני בעבר באזורים האפורים הידועים לשמצה של מהו טיפול רפואי ומה חוצה את הגבול והופך לסמים.

זה טבעי לשאול אותו על המהומה המתמשכת סביב כריס פרום, שככל שהעונה מתגלגלת, נותרה בלתי פתורה ומפלגת.

אבל עצם האזכור של שמו של הזוכה ארבע פעמים בטור מעורר הפסקה ארוכה כשתחושת עייפות מורגשת עולה עליו.

בסופו של דבר הוא מגיב. "היה לי רעיון שרציתי לצאת ולצלם את עצמי לוקח 32 שאיפות סלבוטמול ולראות מה קרה", הוא אומר בלעג.

'כמו, "בואו נראה איך מנת יתר כפולה של סלבוטמול תרגיש!" אבל זה לא באמת הסגנון שלי.

'ברור שכולם התאכזבו,' הוא מוסיף, לפני שהוא מחקה את התגובה של אוהדי ספורט רבים. 'אותו חרא ישן - זה רכיבה על אופניים נכון…?

'אני מכיר את כריס הרבה זמן. אני לא רואה בו - ודיברתי עם רוכבים אחרים על זה - כמי שהוא, ללא ציטוט, "דופר".

'אני מבין שנעשה שימוש לרעה באזור האפור שקיים במסגרת הכללים שנקבעו על ידי WADA.

'זה לא המקום שלי לעשות שיפוט גדול על האדם הזה. מה שאני אגיד זה שזה מאכזב שהכל נשאר כל כך אפור באופן כללי.'

זה מעיד שהתגובה של פיני לאופרת הסבון שסבבה את פרום היא יותר של שעמום מאשר זעם.

'אף אחד לא יודע מה לחשוב ומה שהורג את הספורט הוא התהיות והאנשים שנמצאים באוויר. זה אותו חרא ישן. זה לא חל עליי וזה לא חל על הצוות שלנו.

'כשאני חושב על אופניים, אני חושב להתרגש מהרכיבה ברחבי סיביר עם חברי גאס אחרי הטור דה פראנס,' הוא מוסיף.

'כשאני חושב על איך אנחנו פותרים את השטויות ברכיבה על אופניים, זה על להוציא את הרוכבים הטובים בעולם ולהתחבר לאנשים.

הבעיה ברכיבה על אופניים היא שזו בועה כה קטנה ומהודקת. כולם באוטובוס של הצוות שלהם, הכל מוחשך, אתה לא יודע מה קורה שם, אז מתחילות שמועות.

‘חרושת השמועות מנהלת את החדשות בספורט הזה.

'אני רוצה לחלוק את אהבתי האישית לאופניים, בניגוד להיתקע במחזור האינסופי הזה של "רוכב טור דה פראנס נבחן חיובי".

'אני רק רוצה להשתמש במה שיש לי כדי להתחרות היטב במרוצים שבהם אני רוצה למרוץ היטב, אבל אז ללכת ולעשות משהו אחר.'

פיני משתהה לרגע. 'אני רוצה ליצור תוכן, לתת השראה לאנשים שאין להם מושג מיהו כריס פרום, ולהביא את האופניים יותר לעולם'

תמונה
תמונה

Phinney on…

…לוקאס יוזר: 'אנחנו לא מסתובבים כל הזמן, אבל אנחנו מאוד אחים. הוא החזיק את ידי כשסבלתי מהכאב הכי גדול שחוויתי בחיי. אז אנחנו הולכים להיות מחוברים לשארית חיינו.'

…סטרס: 'לחץ הוא הדבר הכי גדול שהורג לי את המורל. הייתי צריך להירגע אבל זה היה מאוד קשה במשך זמן רב. השתמשתי באפליקציית Headspace במשך שנה, אבל אז בחורף האחרון נפתח מרכז מדיטציה שני רחובות ממני.'

…פרספקטיבה: 'הסיור הוא רק מרוץ אופניים - זה רק חבורה של בחורים צנומים מדי במירוץ דרך צרפת. אני מודאג הרבה יותר אם ארה ב עומדת לנהל מלחמה גרעינית עם צפון קוריאה.'

ציר הזמן של טיילור פיני

1990: נולד ב-27 ביוני

2008: שלטים לצוות Trek-Livestrong בגילאי 18

2009: זוכה במרדף האישי באליפות העולם במסלול

2010: תובע ניצחון בפריז-רובה אספואר והפרולוג של Tour de l'Avenir

2011: שלטים עבור BMC Racing

2012: זוכה במבחן הזמן הפותח בג'ירו ד'איטליה כדי להיכנס לחולצה הוורודה

2014: מתרסק בצורה קשה ב-US Nationals ודורש ניתוח גדול ברגלו

2015: חלק מתלבושת מבחן הזמן המנצחת של נבחרת ארה ב באליפות העולם של UCI

2017: שלטים עבור Cannondale-Drapac. מחזיק בגדיית מלך ההרים לאחר שלב 2 של טור דה פראנס

2018: מסיים במקום השמיני בפריז-רובה

מוּמלָץ: