טים ולנס עולה לשלב 4 בג'ירו ד'איטליה בעוד דניס נשאר בצבע ורוד
טים ולנס (לוטו-סודאל) יצר התקפה בתזמון מושלם ברמפה האחרונה עד הסיום כדי לזכות בשלב 4 גבשושי בג'ירו ד'איטליה 2018 אל קלטאג'ירונה. הבלגי לקח את זמנו במרוץ סביב אנריקו בטגלין (לוטוNL-ג'מבו) כדי לעלות לבמה.
מאחורי וולנס, מייקל וודס (EF-Drapac) הצליח לכוון את עצמו למקום השני על הבמה בזמן שבאטגלין החזיק מעמד במקום השלישי.
המרוץ הקדחתני לקו ראה פיצולים מרובים בחבורה וגם כמה התרסקויות שגרמו לדאגה לרבים. ולריו קונטי (צוות האמירויות של איחוד האמירויות) הטיל את הקוביות מאוחר באותו היום, יצא סולו בריצה לעיר, אך בסופו של דבר נתפס בתוך 3.2 הקילומטרים האחרונים.
לוטו-סודאל באמצעות עבודתם של אדם הנסן וטוש ואן דר סאנד השתלטו ובסופו של דבר היה זה ולנס ששגשג.
במירוץ לוורוד, רוהן דניס (BMC Racing) עשה מספיק כדי לשמור על ההובלה שלו בעוד טום דומולין סיים גם הוא בין המובילים. בסיום, כריס פרום (צוות סקיי) לא היה בין אלו בקבוצה המובילה.
איך קרה היום
ג'ירו ד'איטליה 2018 חזר הביתה, אם כי לאי סיציליה, לאחר שלושת השלבים הראשונים שלו בישראל. המסלול של 191 ק מ היה עניין מתגלגל עבור החובבים מקטניה לקלטאגירונה.
אלי ויויאני (קוויק-סטפ פלורס) ניצח בשני השלבים הקודמים, אך היה צפוי להיפל בריצה הגבשושית והטכנית אל הקו, כאשר היום עשוי להיות מתמודד על ידי אלו שיטפסו היטב.
מתפרצת חמישה אנשים נוצרה די בקלות שכללה את מחזיק חולצת מלך ההרים אנריקו בארבין (ברדיאני-CSF) ואת המתחרה הקרוב ביותר שלו, מרקו פפורפי (אנדרוני-סידרמק) שללא ספק ידחפו זה את זה לטיפוסים המסווגים מסלול.
נראה היה כאילו היום הולך להיות די נוסחתי עד שקבוצת האמירויות של פאביו ארו החליטה לבדוק את החבורה, להגביר את הקצב ולפצל את הפלוטון, מה שגרם לפאניקה מסוימת בקרב אלה שמצאו את עצמם נתפסים.
למרבה המזל לרוכבים האלה, צוות איחוד האמירויות החזיר את זה והפחית את הקצב כדי שהקבוצה תתמזג שוב לאחד.
בהמשך, יתרון ההפסקה נע בין שתיים לשתיים וחצי דקות במשך רוב היום. בארבין הצליח לגבש את ההובלה שלו בתחרות KOM בחציית שני העליות היום לפני Frapporti.
עם 42 ק מ לסיום, קבוצות החלו להתארגן כדי להחזיר את חמשת המובילים ולהגדיר את הרוכבים הנבחרים שלהם לסיום הימים. בין אלה היו מיטצ'לטון-סקוט שהיו פתוחים במסע שלהם לגייס את סיימון ייטס לניצחון פוטנציאלי בשלב ולחטיפה של שניות לפני יריביו בדירוג הכללי.
הצוות האוסטרלי שלחה מחר את Svein Tuft, בן 41, לראש העניינים כדי לעזור ל-BMC Racing במרדף כשהמירוץ נכנס ל-35 הק מ האחרונים. פער הזמנים של ההפסקה הצטמצם מתחת לשתי דקות ונראה כי הוא יורד בהתמדה.
בארבין, מרוצה מהשלל שלו בעליות המסווגות של היום, התמזג בחזרה לתוך הפלוטון בעוד שפראפי, ג'קאפו מוסקה (וילייר-טרייסטינה) ומקסים בלקוב (קטושה-אלפסין) המשיכו עד לסימון ה-14 ק מ שבו קראו לבסוף. זה יום.
כשהפלוטון התקרב לקטע האחרון לתוך קלטאגירונה, הקבוצות של הפייבוריטיות של GC התאספו לכיוון הקדמי. ולריו קונטי (איחוד האמירויות-צוות האמירויות) זרק את הקוביות עם אדוארדו זרדיני (וילייר-טרייסטינה) בקילומטרים האחרונים של השלב.
קונטי אז, בעזרת אופני מצלמה רדומים, השאיר את זרדיני מאחור והגדיל פער של יותר מ-24 שניות כשהחבורה מאחור החלה להישען זה על זה כדי לבצע את המרדף.
אדם הנסן (לוטו-סודל) היה הראשון שקיבל החלטה והחל את המרדף המשותף של קונטי עם טים ולנס וטוש ואן דר סאנד קרובים על ההגה. נקודת צביטה ב-6.8 ק מ לסיום גרמה להתרסקות קטנה שפיצלה את הקבוצה.
