האיטלקי מנצח את שלב 3 לאילת כשהמירוץ חוזר כעת לאיטליה
זה היה דה-ז'ה-וו בג'ירו ד'איטליה לאחר שאליה ויויאני (קוויק-סטפ פלורס) עלתה לשלב 3 לעיירת החוף אילת בים האדום, כשהיא עברה את סאצ'ה מודולו (EF-Drapac) וסם בנט (בורה- Hansgrohe).
לאחר שלב משעמם במדבר, ב-5 הק מ האחרונים נראה נייר המגע מואר בקצב מהיר ואכזרי שנקבע על ידי Quick-Step Floors אל סיום הספרינט. ויויאני קבע את זמנו במטרים האחרונים והצליח לעבור את בנט למרות שהונחה לעבר המחסומים.
מודולו עבר גם את בנט כדי לתפוס את המקום השני על הבמה. שלב שני ברציפות יעקב מרצ'קו הצעיר (וויליר-טרייסטינה) רץ טוב אבל לא הצליח לייצר תזמון מומחה.
רוהן דניס (BMC Racing) סיים בבטחה בחבורה עם החולצה הוורודה כשהג'ירו לוקח יום מנוחה כדי לנסוע לאיטליה לפני שהוא מתחדש בסיציליה ביום שלישי.
סיפור היום
שלב 3 היה השלב האחרון בישראל לג'ירו ד'איטליה 2018 שלוקח את הרוכבים למסלול ארוך של 226 ק מ מבאר שבע לחופי הים האדום בעיירת החוף אילת.
הפלטון נראה רגוע כשעזב את באר שבע עם שלישייה שהצליחה לברוח די בקלות המורכבת מגיום בויבין (האקדמיה לרכיבה על אופניים בישראל), אנריקו בארבין (ברדיאני-CSF) ומרקו פפרטי (אנדרוני-סידרמק).
הקצב בחבורה היה יציב ואפשר לשלושה שלפניו לצבור מקסימום של 6.50, אשר לאחר מכן הוחזר באופן שגרתי על ידי הצוות של לובשת החולצה הוורודה, רוהן דניס, BMC Racing.
Boivin הצליח לצבור את הנקודות בספרינט הביניים בעוד שפראפי לקח את הטיפוס היחיד של היום ואיפשר לבארבין להישאר בחולצת המטפס הכחולה.
בינתיים, בחזרה לפלוטון כשנותרו עוד 100 ק מ, BMC המשיכה לצמצם לאט את הפער תוך כדי לא להתאמץ יותר מדי כדי להגשים את השלושה שלפניכם.
טבע הברון של מדבר הנגב לא הניב את המרוצים המרגשים ביותר. מי ידע שלא יהיו צופים בצד הדרך באמצע מדבר?
שעמום צרוף ראה אותי עובר לאליפות העולם בסנוקר לרגע לפני שחזרתי לג'ירו כשהם עברו 60 ק מ לסיום. קרלטון קירבי ניסה כמיטב יכולתו לבשל התרגשות, אבל לא יכולתי שלא להרגיש שאני נענש בכך שדרשו אותי לראות את הפלוטון מתגלגל במדבר הריק.
הגענו ל-30 ק מ האחרונים והקצב התחיל לעלות. שלישי בדירוג הכללי ויקטור קמפנארטס (לוטו-סודאל) החל לאבד קשר עם הפלוטון עם אחרים, לאחר שההפסקה הורידה את היתרון שלו מתחת לדקה.
ב-15 הק"מ האחרונים, השלישייה המובילה הצליחה להחזיק בפער זמן של 48 שניות כשהקצב הגיע ל-70 קמ"ש ב-8 הק"מ האחרונים, אולי במטרה לסיים את היום המשעמם הזה ולנקות אבק.
הפלוטון דהר לתוך 5 הק מ האחרונים עם סיום ספרינט קורצת.
