מסגרת קלת משקל שקניון מקווה שתתאים לצורכי הסייקלוקרוס המודרני
עליית הרכיבה על אופניים לא הגבילה את עצמה לכביש. סייקלוקרוס מצאה את עצמה הפכה לספורט חובק עולם, ואינה מגבילה את עצמה עוד למדינות השפלה של בלגיה והולנד.
עם זאת בחשבון, יצרני האופניים כבר לא ממקדים רק את המשאבים שלהם בפיתוח אופני כביש. אופני סייקלוקרוס נעשים מהירים יותר, קלים יותר ונוקשים יותר, כאשר יצרנים דוהרים לפתח אופניים בקצב התקדמות הרוכבים.
יצרני האופניים הגרמניים קניון ניסו לטפל בהתקדמות הזו עם טווח ה-Inflite CF SLX החדש שלהם. אופני הקרוס הקרבון המלאים הראשונים שלהם אי פעם, קניון טוענים שה-Inflite CF SLX 'יאפשר לרוכב לחתוך שניות מכל סיבוב'.
ערכת מסגרות קלת משקל, תא טייס משולב ומסגרת מחודשת היא התשובה של קניון לסייקלוקרוס המודרני.
אופניים אלה עוצבו מתוך מחשבה על מירוץ, תוך התמקדות בפיתוח מסגרת המאפשרת פינוי בוץ גדול יותר, יציבות רבה יותר עם גיאומטריה בהשראת אופני הרים ומערכת נשיאה ייחודית כאשר אתה מחוץ לאופניים.
משפיל את עיניך על ה-Inflite, אסתטיקה אחת פוגעת בעין מהר יותר מכל אחת אחרת. הצינור העליון משתפל כלפי מטה לפני מפגש עם צינור המושב, יוצר משטח במיוחד עבור הכתף שלך לשבת עליו תוך כדי נשיאת האופניים.
זה גורם למסגרת להיראות מוזר, כשמסתכלים עליה מהצד. הטבילה בצינור העליון מונעת גימור נקי למסגרת, ובהחלט תוכיח תוספת מרמיטית. האם עיצוב הנשיאה הייחודי מתקתק את הקופסאות שעבורן נוצר יישאר לראות עד הרכיבה.
תוספת אחת שתתקבל בברכה היא ההחלטה של קניון לייצר מסגרת קרבון מלאה. זה הפך את ה-Inflite לאחת ממסגרות הדיסק הקלות ביותר בשוק ועומדות בראש הסקאלה עם 940 גרם בלבד (בגודל בינוני).
על אף שהוא קל משקל, קניון הבטיח שיצר גם 'מבנה חזק מספיק כדי לעמוד בדרישות המענישות של הצלב המודרני', כלומר יש להבטיח 'האצות חדות מהחזרה ועמידות מתמשכת'.
כדי להגביר את תחושת המירוץ, קניון שילבה את H31 Ergocockpit CF. הגבעול והמוטות המשולבים הוצגו כדי לתת פלטפורמה מוצקה לריצת ספרינט, אך הותאמו כדי להתאים לצרכי הטיפול בהצלבה.
הפריסה המופחתת לתוספת פינוי בוץ וגיאומטריה של אופני הרים תהיה תוספת מבורכת, בתקווה שתעזור ל-Inflite להיות נוחה לרכיבות ארוכות יותר תוך התאמה גם למירוץ.
הפינוי הידני של בוץ מהאופניים יכול להיות מחשבה מרתיעה, ולהוות עומס כשלא מרוצים. לכן, פינוי הבוץ הנוסף הזה ישמיע את האוזניים של אלה המעוניינים לסייר או אפילו לנסוע על הפריים.
ההיבט שהכי משמח אותי ב-Inflite הוא ההחלטה שלה להציע מגוון רחב של גדלים. יצירת מסגרת 3XS, רוכבים מ-152 ס מ (4ft9 בכסף ישן) יוכלו לרכוב על ה-Inflite.
זה יוצר מגוון עם קהל רחב יותר, ומאפשר לנשים ולצעירים לחוות את אותה הרגשה של גזע רק במסגרת שמתאימה. בהשוואה לחלק מהמתחרים, קניון יציע כעת שני גדלי מסגרת נוספים.
The Inflite ישוחרר בטווח של שלושה עם אפשרות לקנות את ערכת המסגרות בנפרד גם זמינה.
המחירים נעים בין £1449-3599 עם מסגרת Inflite CF SLX זמינה במחיר £1799
