לעזרת יד עדינה, קשה לנצח את Ribble Endurance SL e
The Ribble Endurance SL e לוקח את הפרופיל המוכר של אופני הסיבולת SL של המותג ומוסיף מנוע ebikemotion X35 מ-Mahle ברכזת האחורית שלו.
זה משולב בעדינות, הקוטר של המנוע אינו גדול יותר מגלגל השיניים הגדול ביותר בקסטה ומשקלו 2.1 ק ג בלבד. זה הרבה פחות בשרני ממערכות המיועדות לאופני הרים חשמליים ודוחף הרבה פחות מומנט: 40Nm לעומת 60 עד 80Nm עבור מערכות e-MTB רבות.
למעשה, מנוע מותקן באמצע אמור לתת לך נסיעה מאוזנת יותר מהמנוע הממוקם ברכזת במערכת ה-ebikemotion.אבל הסוללה של 1.8 ק"ג שממוקמת בצינור למטה מאזנת את המשקל ברכזת, ועם משקל הרוכב בעיקר על הגלגל האחורי, מרכז המסה של Ribble Endurance SL e לא נמצא הרבה יותר אחורה מאשר באופניים רגילים. עם 11.8 ק"ג, זה גם לא הרבה יותר כבד.
קנה עכשיו מ-Ribble החל מ-£2,799
הסוללה, כמו המנוע, בעלת פרופיל נמוך מאוד ובמבט ראשון קשה להבחין בהבדל מאופניים ללא סיוע עם צינור מטה מעט.
יציאת הטעינה נמצאת מתחת לכיסוי בחלק העליון של מעטפת התושבת התחתונה. שוב, זה די התגנבות.
כך גם הבקר, בצורת כפתור בודד בחזית הצינור העליון. לחיצה ארוכה מפעילה את המנוע, עם טבעת LED סביבו המראה את רמת טעינת הסוללה.
לחץ על הכפתור והוא יתחיל להבהב ולאחר מכן תוכל ללחוץ עליו שוב כדי לגלול בין שלוש רמות הסיוע, בצבע ירוק, ענבר ואדום על נוריות ה-LED, ומצב ללא סיוע.
זה קל לשימוש, עם אפליקציית טלפון נלווית שמספקת לך מידע נוסף ואפשרויות פרמטר נוספות.
סיוע חכם
לRible יש מגוון גדול של אופניים חשמליים וכולם מצוידים במערכת ה-Mahle ebikemotion, בניגוד למותגים רבים המחלקים את טווחי האופניים החשמליים שלהם בין מערכת Mahle ומנועי Fazua, או משתמשים ב-Bosch או ביחידות אחרות.
מערכת Mahle מרשימה. רכבתי על אופניים חשמליים שבהם המנוע משתלט כשאתה פוגע בגבעה או מאיץ, מה שעבור רוכב אופניים רציני יותר מרגיש לא מספק. אכן, עדיין יש לי זמני שיא אישיים בכמה גבעות מנסיעת מבחן של אופני בר שטוח 18 ק ג להוטים יתר על המידה.
לשמחתנו, הסיוע ב-Ribble Endurance SL e הוא מאוד מתקדם ועדין. ברמת הסיוע הירוקה הנמוכה ביותר, למעשה לא הייתי בטוח אם אני מקבל דחיפה או לא.לעתים קרובות הייתי בודק את ה-GPS שלי כדי לגלות שאני רוכב הרבה יותר מ-25 קמ ש שבהן על פי חוק להפסיק את הסיוע, מבלי לשים לב שזה קרה.
שים את המנוע ברמה האדומה הגבוהה ביותר שלו והתמיכה ברורה יותר, במיוחד על גבעות, שם ה-Rible ימשוך אותך ביעילות במעלה המדרגות. גם בדירה הניתוק ברגע שאתה מגיע ל-25 קמ ש ברור יותר, אם כי המעבר עדיין לא מרגיש מביך.
למידע נוסף על Ribble Endurance SL e, בקר באתר האינטרנט של Ribble כאן
באופן דומה, התרחקות הפיקה לפעמים טלטולים בולטים של כוח, שלאחר מכן ניתקו כאשר הרגעתי כדי להתחבר. עם זאת, זה לא היה מטריד, והתרחש רק ברמת הסיוע הגבוהה ביותר.
כאשר בדקתי את אורך החיים של הסוללה הצלחתי לצאת בסביבות 115 ק"מ, עם עלייה של 1,500 מ' של גובה בטעינה, למרות שב-12 הק"מ האחרונים בערך מתג הבקרה מהבהב באדום, מה שמצביע על כך שיש לי פחות נותרו יותר מ-15% מהסוללה.
ברגע שתגיע לרמה הזו, גם הסיוע יורד ולא תוכל להשתמש ברמה הגבוהה ביותר, כך שלא תוכל לשייט במעלה הגבעות כל כך בקלות.
זה טווח הגון בהתחשב בשימוש הליברלי שלי ברמת הסיוע המקסימלית, ואמור להביא את רוב הרוכבים לסיבוב ברוב הרכיבות. אם אתה רוצה יותר טווח, לעומת זאת, Mahle מייצרת סוללת מאריך טווח שמתאימה לכלוב בקבוקים ומוסיפה עוד 250Wh של טעינה.
מפרט מבריק
מפרט העליון הזה של Ribble Endurance SL e מגיע עם ערכת גימור למגירה עליונה מתאימה. זה כולל את סט הגלגלים של Mavic Cosmic Pro Carbon בעומק 45 מ מ, שעולה 1,190 פאונד בפני עצמו. הוא עמוק מספיק כדי לצבור יתרונות אוויריים מבלי להרגיש עוויתות בצורה לא נוחה ברוחות צולבות סוערות ומתאים היטב לפרופיל האווירי של ה-SL e.
למרות שכמו רוב ערכי הגלגלים של Mavic, הוא מוכן לטיובלס, צמיגי Continental GP5000 (שדרוג מצמיגי ה-Grand Prix GT במפרט המקוון) לא.
זה לא עניין גדול, אבל כדאי יהיה להחליף לסט של צמיגים ללא אבובים ברגע שהקונטיס נשחק. יש הרבה מרווח גם לצמיגים רחבים יותר.
אתה מקבל גם Shimano Ultegra Di2 הילוכים, עם שרשרת קומפקטית 50/34 וקלטת 11-32. הטווח הרחב הזה מרגיש קצת מוגזם עם הכוח של המנוע החשמלי על הברז כדי להתמודד עם עליות, אם כי עם האופניים ששוקלים כמעט 12 ק ג, כנראה תזדקקו לו אם אתם מחפשים לרכוב תחת הקיטור שלכם.
עם זאת, כמעט ולא השתמשתי בקצה התחתון של היחסים הזמינים. על הגבעות התלולות ביותר, עם סיוע ברמה האדומה, הייתי באמצע הקלטת על הטבעת הקטנה, בעוד הרבה עליות פחות חמורות נלקחו בטבעת הגדולה.
ישמרו על רמת הסיוע הירוק הנמוכה ביותר ותשיג יותר אימון על גבעות, וקצב הלב שלי עלה בדרך כלל לאזור 4, אם כי עדיין בסביבות 10bpm פחות מאשר בכוח הדוושה שלי.
The Ribble ממותג משלו ברמה 5 משולבת מוט פחמן במפרט Pro הוא מגע קלאסי. הוא סוגר במלואו את הכבלים והצינורות והחלק העליון השטוח הוא מוט נוח, למרות שקשה לי למצוא אחיזה נוחה על הטיפות המפותלות. אם אתה מתלבט לגבי אחיזת הידיים שלך, אולי לא תאהב את חוסר ההתאמה.
אם המחיר של 5,000 ליש"ט של מפרט ה-Pro הוא מעבר למה שהתקציב שלך יכול להרשות לעצמך, Ribble מתחיל את טווח Endurance SL e עם מבנה טיאגרה תמורת 2,799 ליש"ט. כמו עם אופני Ribble אחרים, אתה יכול השתמש בבונה האופניים כדי לבחור מפרט משלך ובחר גם אפשרויות צבע מותאמות אישית.
זה לא רק על המנוע
The Ribble Endurance SL e במפרט ה-Pro שלו הם גם לא אופניים שלא תשמח לרכוב עליהם ללא סיוע. בכמה רכיבות, התחלתי כשהמנוע כבוי והשארתי אותו כבוי עד שהתחממתי לגמרי, ואז עברתי רק לרמה ירוקה, וחסכתי את הרמה העליונה של הסיוע לעליות לצ'ילטרנס בדרך הביתה.
במישור רכבתי בדרך כלל במהירות של יותר מ-25 קמ ש, אז ללא סיוע, וה-Rible לא הרגיש כבד או קשה יותר לרכיבה בהרבה מאופניים רגילים עם דוושה.
הטיפול בטוח ונטוע אפילו בירידות מהירות ולא הצלחתי לגרום להחלקת גלגל בסיוע מלא בעליות רטובות.
הפעם היחידה שהמערכת הכשילה אותי הייתה בדירה מזויפת כשהחלטתי להגביר את הסיוע כדי לשרוף מוצץ גלגלים. למרות זאת, נראה לי תקוע בסביבות 22 קמ ש - לא מספיק כדי לנער את מוצץ הגלגלים - ורק ברגע שהוא כבה הבנתי שלחצתי על כפתור הבורר פעם אחת יותר מדי פעמים קודם לכן, אז למעשה נסעתי ללא סיוע כל הזמן זמן.
אני מניח שהוא קיבל זכויות התרברבות על כך שהתעדכן עם בחור על אופניים חשמליים.
נסיעה מרשימה
אז לסיכום, התרשמתי מהזמן שלי ב-Ribble Endurance SL e. זה אופניים מהנים בפני עצמו, עם נסיעה נוחה ומהירה ומפרט איכותי.
המנוע רק מוסיף לקסם שלו, נותן יד עוזרת שיכולה לעבור מעדנות לכוחנית בהתאם לצורך שלך ולעשות נסיעות הרריות רק קצת פחות מענישות.
Spec
| מסגרת ומזלג | Ribble Endurance SL e Carbon Disc |
| Motor | Mahle ebikemotion X35 |
| קבוצתי | Shimano Ultegra Di2 |
| Brakes | Shimano Ultegra דיסק הידראולי |
| Chainset | Shimano Ultegra 50/34 |
| קסטה | Shimano Ultegra 11-32t |
| בר-סטם | שלב 5 פחמן |
| עמוד מושב | Rible carbon |
| אוכף | Fizik Antares R5 Kium rail |
| גלגלים | Mavic Cosmic Pro UST Carbon Disc |
| צמיגים | Continental GP 5000 28mm |
| משקל | 11.8kg |
| צור קשר | ribblecycles.co.uk |
כל הביקורות עצמאיות לחלוטין ולא בוצעו תשלומים על ידי חברות המופיעות בביקורות
