הטווח האחרון מהמותג הישיר לצרכן Vitus
נוצר עם קלט של ProConti Vitus Pro Cycling Team, ואושר על ידי UCI עבור מירוצי עילית, ויטוס טוען ששלדת Vitesse Evo החדשה שלה קלה יותר, קשיחה יותר, אווירודינמית ונוחה יותר מקודמו.
למרות שנמנע את פסק הדין הסופי עד שנעשה עוד כמה קילומטרים על אופני המבחן הנוכחיים שלנו, אנחנו יכולים לומר שכל הטווח הוא בעל ערך מטורף למדי.
מבוסס על ערכת מסגרת של 840 גרם (בגודל בינוני), הגרסה העדכנית ביותר של פלטפורמת Vitus Vitesse מתאימה לבלמי דיסק למסגרת בעלת מראה חלקלק וחושבת קדימה. עם גיאומטריה ממוקדת מירוץ, כל האופניים כוללים מרווח צמיגים סביר לצד גיר עם יחס רחב.
משתרע על חמישה דגמים מ-2,000 ליש"ט עד 4,800 ליש"ט, כל אחד מצויד בערכת גימור קלת משקל יחד עם גלגלים של Prime או של ריינולדס.
עם גלגלי פחמן על כולם מלבד הדגם ההתחלתי, נראה שהמותג הישיר לצרכן דחף את הספקים שלו בצורה קשה להפליא לאבטח בניית רשימות משאלות בכל הטווח.
הנה סקירה מהירה של טווח 2021 Vitus Vitesse
Vitus Vitesse Evo CR 105, £2,000
הזול מבין החמישייה, דגם הכניסה של Vitus מגיע עם ערכת Shimano 105 מלאה עם 11 הילוכים עם בלמי דיסק הידראוליים.
באמצעות קלטת של 11-32 ט ובסט שרשרת קומפקטי, היחסים הרחבים שלה משתלבים עם משקל כולל נמוך של 7.8 ק ג כדי להבטיח שהוא מאושר לקראת ההרים הגבוהים.
מתגלגלים על ערכת הגלגלים Baroudeur של Prime, החישוקים הקלים שלהם תואמים טיובלס - וכך גם צמיגי 25c Schwalbe One Performance שבהם הם עטופים.
קנה עכשיו מ-Wiggle תמורת £2,000
Vitus Vitesse Evo CRS Ultegra, £3,000
עוד אלף פאונד מושקעים מביאים לרמת ויטסה עד לקבוצת Ultegra. עם זאת, חשוב יותר לביצועי האופניים, הגלגלים מקבלים גם שדרוג.
מעבר לדגמי הפחמן של ריינולדס AR29, אלה לבדם נמכרים במחיר מגניב של 1,100 פאונד. חיתוך מסה מהאזור הקריטי ביותר של האופניים, חיסכון נוסף נעשה הודות להכללת הפחמן Primavera X-Light של Prime כידון.
התוצאה היא משקל מלא של 7.65 ק ג בלבד.
קנה עכשיו מ-Wiggle תמורת £3,000
Vitus Vitesse Evo CRS Di2 Ultegra, £3, 700
לרוכבים שצודים אחרי העברה אלקטרונית, דגם זה כולל את קבוצת ה-R8000 Di2 של Shimano. כשהסוללה מוסתרת בתוך מוט מושב הפחמן המותאם במיוחד, ההתקנה נשמרת מסודרת הודות לניתוב הכבל הפנימי דרך המסגרת.
קנה עכשיו מ-Wiggle תמורת £3, 700
Vitus Vitesse Evo CRS Etap AXS, £3, 750
מבנה הכולל מערך אלקטרוני מלא של Force eTap AXS 12 מהירויות. גרסה זו של ויטסה משתמשת בסט ארכובה הקומפקטי הרדיקלי של Sram בנפח 48/35 ט הנשוי ליחס רחב של 10-33 ט קסטה.
מספקת מגוון עצום של הילוכים, מערכת הנעה ממוזערת זו נראית נהדר וגם מורידה משקל.
קנה עכשיו מ-Wiggle תמורת £3, 750
Vitus Vitesse Evo CRX Etap AXS, £4, 800
נקודת הסיום של טווח Vitesse, המבנה הזה במשקל 7.4 ק ג משתמש בקבוצה האלחוטית האלחוטית Red eTap AXS HRD של Sram. ללא כבלי חיבור שיבלבלו את האופניים, התוצאה היא מכונה שנראית חלקלק כמו שהיא קלה.
גלגלי הפחמן של ריינולדס AR29 DB מהאופניים האחרים נישאים, וכך גם מוט המושב והסורגים מקרבון של Prime, יחד עם אוכף המעקה מטיטניום שלו. התוצאה היא אופניים ששוקלים 7.4 ק ג וצריכים להיות מוכנים למירוץ ברמות הגבוהות ביותר.
