UCI מפרסמת נהלים להתחלה מחדש של עונת רכיבת הכביש
ה-UCI פרסם מסמך בן 19 עמודים המפרט את הכללים שהוא מתכוון לעונת מירוצי הכביש שהתחילה מחדש. המסמך מפוצל בין אמצעים מחייבים ושיטות עבודה טובות, ומנסה לספק דרך לדרג את הסיכון של אירוח אירוע.
זה רואה אירועים מדורגים בין חמש קטגוריות של סיכון, מנמוך לגבוה מאוד. לאחר מכן נשקל הסיכון הנתפס של אירוע מול אמצעי הפחתה בתוך היישוב.
להלכה, הרבה נוסחאות מסובכות מאוד מועסקות כדי להחליט אם המירוץ יתקיים.
אם זה יתממש, כפי שמתכננים רוב האירועים הגדולים, הרוכבים והצוות יהיו כפופים לסדרה של צעדים מחייבים, שמטרתם ליצור בועה סביב ספורטאים מתחרים.
'אחד העקרונות הכלליים מאחורי ההנחיות לארגון תחרויות הוא יצירה ותחזוקה של "בועות" הגנה מסביב לקבוצות, שבהקשר של מירוצי כביש יתחברו ליצירת "בועת פלוטון",' מסביר UCI.
'האמצעים שיושמו יתבססו על שליטה בכניסה ל"בועת הצוות", ושמירה על "בועות הקבוצה" ו"בועת הפלטון" ממגע עם אנשים שמצבם הבריאותי לא נבדק.'
אמצעים אלה יראו את הרוכבים והצוות שנבדקו אם יש סימפטומים לפני הנסיעה למירוץ. תוך כדי מעבר בין השלבים, לכל צוות תוקצה קומה נפרדת בכל בית מלון, יחד עם חדר אוכל נפרד. יש להעמיד גם חדר בידוד לכל מקרה חשוד.
רופאי הצוות יהיו אחראים לבדוק כל רוכב מדי יום, בעוד שרכז כללי של קוביד-19 לכל אירוע יהיה אחראי לוודא שכל האמצעים יבוצעו.
על הכביש, אזורי הזנה יצטרכו להיות מותאמים כדי להבטיח ריחוק חברתי, בעוד האוהדים יורחקו. מספר הצופים בהתחלה ובסיום של כל מרוץ יהיה מוגבל גם כן.
מירוצים עם יותר מ-10 שלבים, כמו כל שלושת הגראנד טורים, יראו גם רוכבים וצוות נבדקים במהלך ימי המנוחה.
בעוד שהוא מאיים בקנסות על אי יישום כל אמצעי חובה, המסמך של UCI אינו נותן הנחיות לגבי מה יקרה אם מספר רוכבים יחלו במהלך אירוע.
לאחר שעמדה בפני ביקורת על כך שהותירה אחריות באשר לביטול מרוץ בעיצומו לרשויות המקומיות, ה-UCI הבהירה כעת כי היא תתערב גם אם ירגיש צורך להפסיק אירוע.
עם לוח השנה שאמור להתחיל מחדש עם Strade Bianche בשבת הבאה, 1 באוגוסט, גם צוותים ומארגני מירוץ יישמו את האמצעים שלהם. קבוצות רבות גם פנו לרשתות החברתיות כדי להזכיר לאוהדים לשמור מרחק מהרוכבים.
