La Fausto Coppi: ספורטיבי

תוכן עניינים:

La Fausto Coppi: ספורטיבי
La Fausto Coppi: ספורטיבי

וִידֵאוֹ: La Fausto Coppi: ספורטיבי

וִידֵאוֹ: La Fausto Coppi: ספורטיבי
וִידֵאוֹ: Le plus grand supporteur de Derek Gee au Tour d'Italie #shorts 2024, מרץ
Anonim

מרגלות גבעות למעברים גבוהים, La Fausto Coppi sportive חושף את מה שעשוי לבוא בסיור

השם Fausto Coppi מעלה תמונות רבות במוחם של רוכבי אופניים: הדמות הגמישה עם אפו האקווילי וסגנון הדיווש החינני שלו; כבישי החצץ של איטליה שלאחר המלחמה; היריבות עם ג'ינו ברטלי. זה היה עידן שחור ולבן של אופני פלדה דקים, אטבי אצבעות וצמיגי צינור עטופים סביב הכתפיים. זו הייתה תקופה של התחדשות הן לאירופה והן לספורט הרכיבה, וקופי שלט בזה האחרון כל כך עד שזכה לכינוי Il Campionissimo - אלוף האלופים. עם מוניטין כזה, לכל ספורטאי שקורא לעצמו לה פאוסטו קופי יש הרבה למה לעמוד.למרבה המזל, כשאני מגלה לאורך שבע השעות, 177 ק מ ו-4, 125 מ' של עלייה אנכית שעוברים מתחת לגלגלי באירוע הבדיקה הזה, השם מוצדק לחלוטין.

להתכוננות

אני מגיע לעיירה קונאו באזור יליד פיימונטה של קופי ממש לפני פתיחת 'טקס האומות' בשבת. אירוע מקדים זה, אופייני לספורטיבים באירופה, נערך בכפר המירוץ יום לפני הרכיבה. זו הזדמנות להירשם ולהגדיל את הרוכבים שאיתם אחלוק את הדרך מחר. אם לשפוט לפי סבך הרגליים הברונזות והגידיות שמסתובבות במרקיזות, יש לי תחושה שמעטים מהם מתכננים יום נינוח על האוכף.

La Fausto Coppi Climb- Geoff Waugh
La Fausto Coppi Climb- Geoff Waugh

לאחר שניהלתי משא ומתן על הרישום, אני יוצא לאתר את האופניים שאני שוכר לנסיעה.אני מוצא את דרכי לחנות האופניים המקומית Cicli Pepino, ועד מהרה מגלה שהבעלים שלה, מישל פפינו, זוכה שבע פעמים ב-La Fausto Coppi. פרנצ'סקו מוסר הוחלף על ידי המקצוען פרנצ'סקו מוזר במהדורת הפתיחה של 1987, הוא המשיך לקחת את השלל כמעט כל שנה שנייה עד 1996, ולכן בזמן שהוא לוקח על עצמו להתאים את גובה האוכף שלי, אני מנסה לחלץ כמה עצות לגבי מה שמחכה לי בבוקר.

'אלה הם ארבעה טיפוסים שונים', הוא מעביר אליי באמצעות שני מתרגמים נפרדים, תוך שהוא מחווה לעבר הקוצים המבשרים רעות במפת פרופיל המסלול שלי. הוא מצביע על העליות הגדולות - הסנטואריו די ולמלה, פיאטה סופרנה, קולה פאוניירה האדירה ומדונה דל קולטו - ואומר לי, 'אתה צריך לרכוב עליהם אחרת. במיוחד הפוניירה, אתה חייב לקחת את זה בקלות. באיטליה אומרים פסנתר.’ רק האיטלקים, אני חושב לעצמי, יכלו להשתמש במילה כל כך אלגנטית כדי לתאר את פעולת הרכיבה לאט, כאילו רכיבה בחן היא משהו ששמור אך ורק עבורם, לקופי.אבל מישל מקצרת את הגיגים שלי. 'גם הירידות. היזהר - הם מאוד טכניים , הוא אומר בדאגה, טופח מולו בכף יד מושטת. 'פסנתר, פסנתר, פסנתר.'

השמש השחר משתקפת בבהירות מרחובות האבן המלוטשת של קונאו בבוקר. יותר מ-2,000 מתחילים מצטופפים בשקיקה מאחורי הגג המתנפח, כל אחד עם אותה חולצה של La Fausto Coppi, מפטפטים באוויר הבוקר הקריר. שמים ורודים-כחולים ריקים מתרחבים גבוה מעל הכיכר המרכזית, ומגשרים על הפער בין עט הזינוק שבו אנו ממתינים לבין האלפים הימיים המושלגים, הנראים רק מעל גגות הטרקוטה.

קופי עצמו לקח את אחת הזכיות המפורסמות ביותר שלו לאחר יציאת שלב מקוניאו בג'ירו ד'איטליה 1949, שם המשיך להרוויח כמעט 12 דקות על בן ארצו ויריבו המושבע ג'ינו ברטלי בשלב 17. היה מאמץ חוצה את האלפים הגבוהים הגובלים בצרפת, שזיכה אותו ב-maglia rosa האחרון באותה שנה, וללא ספק הוסיף בול למדורה של מערכת היחסים המפורסמת שלהם.עבורי, זו התחלה יותר נונשלנטית, ואני עוזב את השוליים של Cuneo בין גלגלי הקבוצה הגדולה האחרונה שנוצרת. אני מציץ מעבר לכתפי בפסגות העולות כשאנחנו עושים את דרכנו צפונה דרך כרמי פיימונטה לקוסטיליולה סאלוצו, לפני שעוקב אחר ההנחיות לפרנסיה ולמעבר Colle dell'Agnello הידוע לשמצה.

טריטוריה בתולה

La Fausto Coppi Santa Maria- Geoff Waugh
La Fausto Coppi Santa Maria- Geoff Waugh

תחילת הטיפוס של Santuario di Valmala, שיורה משמאל ל-Agnello, מגיעה 52 ק מ לתוך הרכיבה ומספקת זירוז אכזרי למטרים האנכיים הרבים שיש לצבור היום. רמפות תלולות משולבות בקטעים של הרחקה קלה (כבישים 'פלסופיאנו', כפי שמכנים אותם המקומיים) מה שקשה להגיע לקצב, ופיתוי להתעמק באדום קל מדי. פעם היה מעוזם של האבירים הטמפלרים, ומאוחר יותר אתר של תצפיות מרובות של התגלויות של מריה הבתולה, הטיפוס של ולמלה מצופה בפסלוני אמא מרי החצובים בקירות הסלע שמעל.הם מסתכלים ללא חשש כשאני נאבקת על פני כל סיכת ראש.

כאשר הפסגה של 1,380 מטר עולה לעין, יחד עם המקדש עצמו, אני תוהה האם ייתכן שההתגלות המופלאות היו רק תוצאה של הזיות שפקדה את האנשים שטיילו כאן. אני עדיין לא ממש הוזה, אבל הטיפוס מספר אחד לא היה קל. אני קולט הצצה של מונטה ויסו המרשים 3,841 מטר מאחורי כשאני פונה בעיקול האחרון, אבל עד מהרה אני נעלם לתוך יער פיאן פייטרו כשהכביש מתהפך ואני מתחיל לשאת ולתת כלפי מטה דרך העצים - אצבעותיי מרחפות בהיסוס מעל הכביש. בלמים לאור המילים המבשרות של מישל.

מאה הקבוצות החזקות שהתגלגלו קודם לכן מ-Cuneo החלו בשלב זה להתפורר בהדרגה, ואני מטאטא את סיכות השיער האחרונות בחברת ארבעה רוכבים נוספים בלבד. אנחנו מחליפים פניות בשטח, משקיפים על פני השטח הפולש אל חומות הסלע שמעבר. האובך של אמצע הבוקר עדיין עוטף את המדרונות התחתונים, בעוד ששרידי שלג חורפי מאבקים את צמרותיהם.די מהר אנחנו מגיעים לעיירה דרונרו ולתחילת הטיפוס השני.

La Fausto Coppi Climb- Geoff Waugh
La Fausto Coppi Climb- Geoff Waugh

דרונרו חולף במהירות בשטף של רחובות מרוצפים צפופים, קשתות מוארות באפלוליות וקבוצות ספורדיות של מקומיים מוחאים כפיים. אפריזים מצוירים מורכבים מבזיקים על קירות הטרקוטה הזוהרים, מעיל הנשק של פיימונטה נראה תלוי על דגל מעל, וכשגשר בעל צריחים נראה בהמשך הזרם, אני מרגיש כאילו אני עובר דרך רומן של דן בראון. הטיפוס ב-Piatta Soprana יוצא מהפרברים, הוא מאמץ יציב יותר מה-Valmala, עם נופים נהדרים של צלע הגבעות שמסביב, מפוצץ בכל כך הרבה צמחייה שהם כמעט נראים טרופיים. אבל עם פני כביש מתפוררים ורוכבים שמתחילים לזגזג מעבר לכביש, זה גם מעיד על מה שעתיד לבוא. עוד ירידה מסובכת מתחילה לפני שבסופו של דבר, אחרי 100 ק מ של רכיבה, אפשר להתחיל להפעיל גם את תשומת הלב וגם את הדוושות על ה-Colle Fauniera האדיר.

הר קרשנדו

באורך של כמעט 23 ק מ ובעל גובה של 2,480 מ', הטיפוס הזה הוא הארוך והגבוה ביותר (בהיותו הכביש הסלול ה-15 בגובהו באירופה) שאעבור אי פעם, באופניים או בדרך אחרת. הוא מגמד את מקביליו היום כמעט בפקטור של שניים. אני זוכר את המילים של מישל פעם נוספת - התייחס לכל טיפוס אחרת - ונחליט להתייחס למבחן הזה כמבחן אלפיני אמיתי. כמו כל כך הרבה עליות הוא מתחיל בעמק נהר מיוער, זה של הגרנה, עם השיפועים העדינים והמתחמים המוגנים שלעתים קרובות כל כך אשמים בפרקים של תאוצה מוקדמת, ובעקבות שריפת הרגליים כשהטיפוס האמיתי מתחיל. לאחר שהוזהרתי מראש, נתתי לקבוצה שסביבי להיעלם במעלה הכביש כשאני מקליק על כמה גלגלי שיניים ואומר לעצמי לרכוב על פסנתר.

הדרך נצמדת לצידי הערוץ הסלעי ומתחילה להתפתל קדימה ואחורה כשהיא עושה את דרכה מתוך העצים אל הכפר קסטלמאנו, ביתה של הגבינה בעלת אותו השם.פרסומת מתקלפת לפורמאג'יו מצוירת על כמה דלתות עץ תלויות למחצה. הרמפות נעשות קצת יותר עזות ביציאה מקסטלמאנו - עד 14% - וכשהמהירות שלי מואטת לכזו שמאפשרת לזבובים להסתובב בזמזום משפיל סביב ראשי, אני מתחיל לסבול ממצוקה שהטרידה אותי. היו לי התכווצויות בבטן מלפני הטיפוס הראשון, ללא ספק בשל שלושת האספרסו ארוחת הבוקר שלי, וכתוצאה מכך הזנחתי לאכול מספיק. לחיצה חזקה על הדוושות לפחות מסיטה את הכאב מהבטן שלי, אבל אני אוזלת באופן מסוכן בדלק ואני מציץ בערגה כלפי מעלה לתחנת ההזנה באמצע הדרך בסנטואריו די סן מגנו.

אוכל לה פאוסטו קופי- ג'וף ווא
אוכל לה פאוסטו קופי- ג'וף ווא

בהגעתי, אני ממלא את עצמי בלחם, פירות יבשים, בשר חזיר וגבינות - לא קסטלמאנו, אפשר להוסיף - ועולה מחדש. לאחר שיוצאים מהעצים, הנוף נפתח לאגנים רחבים של ירוק, עטורים בגבול גס של חרס.השלווה נשברת רק על ידי צלצול עדין של פעמוני פרות. בשלב מסוים אני נאלץ לרדת כשאיכר סובל מפגעי מזג האוויר מפיל את העדר שלו מצד אחד של הכביש לצד השני, ואני לא יכול שלא להרגיש כאילו אני רוכב דרך סצנות שלא השתנו מעט מאז אלו שקופי היה עד. כשסיכות השיער ממשיכות כלפי מעלה לתוך הענן, אני מבחין בקורלציה ישירה בין הגובה, רגליי ומשטח הדרך; ככל שהראשון גדל, השניים האחרונים מתדרדרים. מעל 2,000 מ' הדרך הצטמצמה לרצועת אספלט מתפוררת שלא רחבה יותר ממוטת זרועות כשהיא זוחלת לאורך הקיר הצפוני של העמק. הוא נסלל לראשונה בשנת 1992 ואני נוטה לחשוב שסוכנות הכבישים המהירים האיטלקית לא ביקרה מאז.

הג'ירו ד'איטליה חצה את מעבר פאוניירה רק פעם אחת, על במה 14 בשנת 1999. פאולו סלבודלי היה המנצח בסופו של דבר של הבמה, אבל הגיבור הנצחי של הטיפוס, מרקו פנטאני, הפך לוורוד באותו יום, וזה הפסל שלו שניצב גאה בראש.אני צריך לתהות איך פס שמופיע בג'ירו רק פעם אחת זכה לתהילה כזו שיש לו פסל של רוכב אופניים על פסגתו. אני שואל את הרוכב על הכתף שלי, והוא בוהה בי לשנייה לפני שהוא אומר, 'הג'ירו הגיע לכאן. אם הג'ירו מבקר בטיפוס, אז הוא מפורסם. אפילו פעם אחת בלבד.'

כשאני מצייר ברמה עם פסל Pantani אני מגיע לנקודת השיא של היום בגובה 2,480 מ'. דרך המהומה של תחנת ההזנה אני מבחין בשלט המדגיש את הכותרת החלופית של הפוניירה: Colle dei Morti - 'גבעת המתים' - כהכרה לקרב עקוב מדם של המאה ה-17 פרנקו-ספרדית-פיימונטה, ושקול את הרלוונטיות המתמשכת של השם עבור אלה. נתון לחסדיו היום. אבל אם העלייה של 23 ק מ היא המנקזת של החיים, הירידה הארוכה לא פחות היא טוניק כשהיא גורפת במורד עמק סטורה די דמונטה הסמוך. ההחלפות הטכניות, הישרים הנופלים בחופשיות ובעלי החיים הנודדים משאירים מעט מקום לטעויות. הצרות שלו רק מגזימה את המהירות, והיא תעניש את מי שנותן לעיניהם להתעכב על היופי שמסביב קצת יותר מדי זמן.

Cracking ואז להצליף

קבוצת לה פאוסטו קופי- ג'וף ווא
קבוצת לה פאוסטו קופי- ג'וף ווא

עכשיו רוכב סולו, אני עוקב אחר שילוב של מרשלים מצביעים והשרידים המפוצצים של מה שהיו פעם קבוצות של רוכבים לקראת הסיום. המסלול עוקב אחר זה של הג'ירו של 1999: במורד הפוניירה ולאורך קרקעית העמק, לפני מתן הסדק האחרון של השוט בצורת מדונה דל קולטו. בהשוואה ל-Fauniera, זה רק בליפ, אבל הרגליים העייפות שלי מתלוננות על המחסום הזה של 1,310 מ' לבית.

פעם מעבר לגבעה, אני רוכב דרך עיירת הגמר של הג'ירו, בורגו סן דלמאצו, וממשיכה ל-Cuneo לאורך כבישים מהירים ומתפתלים, כשידיי מונחות כעת על הטיפות בלהיטותי לסיים. קבוצה של שמונה רוכבים בערך חולפת על פניהם, בליווי צפצוף בלתי פוסק של צופר של שוטר מוטו, ואני נצמד לגלגליהם.עיניים מחושבות מביטים על פניי ורגלי - הם חוששים שאולי ארצה להתחרות איתם על מקום 500 ואיזה מקום. אני משאיר אותם לזה, אבל בכל זאת נהנה מהנסיעה החופשית במורד שדרה עטורת עצים עד לסיום בכיכר, הזיכרון של עזיבתה אותה תחת שמים שחר לפני שבע שעות, עכשיו רחוקים להחריד. אני מתרחק מעבר לקו הסיום ונלחם את דרכי בתגרה כדי להחזיר את האופניים שלי למישל. 'איך היה?' הוא שואל כשאני יושב ומתנפח על הצינור העליון שלי. אני סוחט לתוך פי את טיפות המים האחרונות שנותרו בבידון שלי, מושך בכתפי ושוכב דרך חיוך רחב: 'פסנתר'.

תודה

הנזילות של הטיול שלנו נבעה במידה רבה ללואיס רנדון מ-High Cadence Cycling Tours (highcadencecyclingtours.com), שמארגן טיולים לאירועי רכיבה על אופניים ברחבי איטליה, ודאג

זה שהטיול שלנו עבר ללא תקלות. תודה רבה למישל פפינו מ-Cicli Pepino על שכירת האופניים והעצה שלא תסולא בפז. בקר ב-good-bikes.net למידע נוסף

מוּמלָץ: