יש לשקול דגם כגון RideLondon לצורך השפעה מתמשכת לפי Boardman
כאשר אליפות העולם של UCI תתחיל בסוף השבוע בהרוגייט, יורקשייר עם מבחן הזמן של צוותי שליחים מעורב, זה יסמן את תחילתו של אירוע הרכיבה הגדול ביותר על אדמת בריטניה.
עם 14 אירועים הפרוסים על פני תשעה ימים, מאות ספורטאים ואלפי, אם לא מיליוני, צופים לאורך המסלולים במשך שבוע, העולמות יכולים להאפיל בהרבה על רגע פרשת המים הקודם של היציאה הגדולה בטור דה פראנס. מחוז לפני חמש שנים.
פסגת רכיבת כביש, אליפות העולם המבקרת בבריטניה בפעם השנייה בלבד בתולדותיה אמורה לעזור לעורר יותר אנשים להיכנס לרכיבה על אופניים, ולהגדיל את המספרים הלאומיים עם אנשים שפשוט מקבלים תמריצים מהמרוץ המקצועני על הכביש.
עם זאת, עבור תומך מדיניות רכיבה על אופניים לשעבר, אלוף העולם לשעבר, כריס בורדמן, הבאת האירוע הגדול ביותר של רכיבת האופניים לחופים הביתיים אינה ערובה שיותר אנשים יתחילו לרכוב על אופניים.
'העולמות שמגיעים ליורקשייר יכולים להשפיע על מספר האנשים הרוכבים על אופניים, אבל זה לא מובן מאליו, בהרבה , אמר בורדמן לרוכב האופניים.
'הסתכלתי על הנתונים הלאומיים לאחרונה ורציתי לראות אם להצלחה ספורטיבית יש השפעה על אנשים שרוכבים על אופניים, ולמען האמת, העמדה שלי היא שלא. יש לנו 1.7% שימוש ברכיבה על אופניים בבריטניה למרות שיש לנו את קבוצת הרכיבה האולימפית הדומיננטית ביותר בעשור האחרון.
'זה שאתה יכול ליצור מחזה ספורטיבי נהדר, לא אומר שיהיו לך יותר אנשים שרוכבים על אופניים, אתה צריך לעבוד בשביל זה.'
אף אחד לא מכחיש שהעולמות לא יספקו במה ספורטיבית מפוארת כדי להציג את האזור הכפרי היפה של יורקשייר ואת התיאבון המתמשך של האומה למרוצי אופניים מקצועיים.
Boardman מאמין שהפוטנציאל קיים, זה פשוט האופן שבו רשויות מקומיות ועסקים מנצלים את ההזדמנות שתעשה את ההבדל, ומצביע על הדוגמה של RideLondon ככוח מוביל בגרימת אנשים לרכוב על אופניים.
פועל במשך החלק הטוב ביותר של עשור, סוף השבוע של RideLondon שילב את האטרקציה של מרוצי אופניים לגברים ולנשים WorldTour עם הספורט הספורטיבי הגדול בעולם לכבישים סגורים ו-FreeCycle שרואה כמעט 100,000 אנשים יוצאים לעיר הבירה רחובות על אופניים.
זו דוגמה שלדעת בורדמן צריך ללכת בעקבותיה.
‘לונדון עשתה עבודה מדהימה עם RideLondon, אבל אם נהיה כנים, מרוץ המקצוענים הוא החלק הכי משעמם והכי פחות מעורר השראה בכל סוף השבוע. ההשראה מגיעה מהחובבנים, מהאנשים הרגילים שרוכבים על האופניים שלהם, אמר בורדמן.
'למעשה הסתכלתי על RideLondon די מקרוב לאחרונה ומה שראיתי היה שאנשים בשבת, יום לפני המירוץ הספורטיבי והמקצועני, ב-FreeRide - שם היו הנתונים המרשימים.
'יש 80,000 רכיבות ב-FreeCycle; 30,000 מאלה ב-FreeCycle לא רואים את עצמם רוכבי אופניים רגילים וכעבור 12 חודשים עדיין רוכבים על אופניים.'
Boardman גם היה להוט לשבח את חזונו של ראש עיריית לונדון לשעבר, כיום ראש הממשלה הנוכחי בוריס ג'ונסון, להציג 'מרתון על גלגלים' לבירה, שגדל גם הוא לאירוע שלא רק עולה כלום לעיר, אלא עושה כעת כסף שעוזר לשלם עבור תשתית רכיבה על אופניים.
זהו מודל שבורדמן רוצה שהעולמות ומירקשייר ייקחו ממנו השראה ואחד שהוא גם מקווה שיוכל להציג למנצ'סטר בעתיד הקרוב.
כעת נציב ההליכה והרכיבה על אופניים של מנצ'סטר, בורדמן עבד קשה בשיפור תשתיות הרכיבה של העיר והיה מעורב בהחזרת סיור בריטניה לכבישי העיר בפעם הראשונה מזה 25 שנה.
זה היה ניסוי שלדעתו יכול להעניק למועצות ולרשויות המקומיות את הביטחון והביטחון לקיים אירועי רכיבה עתידיים שירחקו מעבר למרוצי אופניים מקצועיים בלבד ולכוונה להעלות את האדם הממוצע על אופניים.
"לונדון עשתה את המטרות הקשות והמוצר שיש להן עכשיו לא הגיע מלוטש, אבל עכשיו עם RideLondon היא עלתה למנצחת", אמר בורדמן.
'אני מסתכל על אירועים כמו RideLondon ומשתמש בהם ככלי כדי לעשות יותר כאן במנצ'סטר. סיור בריטניה הגיע למנצ'סטר והצלחתי לגרום לו לבקר בכל 10 המחוזות והיה המבחן הראשון.
'השנה זה היה רק מחזה ספורטיבי, אבל אם נשאיר אותו, אני רוצה לקחת אותו למקומות כמו אולדהם וויגאן ולראות מה אנחנו יכולים להציג שמאפשר לאנשים רגילים לנסות ולמנף אותם ליצירת רכיבה על אופניים, דבר יומיומי.'
