רוגליק ולופז ירדו שניהם, בעוד שצ'אבס סבל ממצב מכאני שדרש החלפות אופניים מרובות. תמונה: אסטנה
רוכבים ב-Vuelta a España נהנים מיום המנוחה הראשון לאחר שלב 9 קצר אך אכזרי. בהצמדות למודל ההולך ופופולרי של דחיסה במספר טיפוסים למרחק מינימלי, המסלול של 94 ק מ התברר כמאתגר מספיק כדי לערבב להעלות את הסיווג הכללי.
ראשון מהשמות הגדולים שסבלו היה אסטבן צ'אבס של מיטשלטון-סקוט. הוא סבל מבעיות מכניות ב-Coll de la Gallina, השני מבין שלושת העליות של היום. נאלץ להחליף אופניים עם חברו לצוות דמיאן האוסון, בגובה של 24 ס מ מצ'אבס, האופניים שלו הוכיחו התאמה גרועה.
בחירתם להחליף שוב, הפעם עם Tsgabu Grmay הקצרה מעט יותר, התוצאה הייתה הפסד של למעלה מארבע דקות כשמגיעים לקו הסיום.
הוא לא היה איש ה-GC היחיד שסבל. כשברד היכה את הרוכבים, ההליכה התגלתה פרוע מדי עבור הטלוויזיה, כשהכיסוי נחתך למספר קילומטרים במהלך קטע החצץ באמצע הטיפוס האחרון. זה היה אמור להיות קטע מכריע, אם לא נראה, של הבמה.
לאחר שנראה חזק, ועם חברים לקבוצה במעלה הדרך, מיגל אנחל לופז (אסטנה) תקף וצבר 30 שניות על יריביו המיידיים, רק כדי להתרסק על המשטח הרופף.
עם זאת, עד מהרה המצב הלך כמעט רע באותה מידה עבור מועדף אחר. בעקבותיו, פרימוז רוגליץ' (ג'מבו-ויסמה) פגע באופנוע נייח שנתקע מעבר לפינה. לאחר שגם היה בעמדה חזקה, עד שהסיקור התחדש כמו לופז הוא גם נאלץ לרדוף בחזרה אל המנהיגים.
עם הרוכבים של Movistar מנצלים את המרב מהכאוס, רוגליץ' הצליח בסופו של דבר לגשר אל אלחנדרו ואלוורדה. עם זאת, עם Nairo Quintana כעת יותר במעלה הדרך, הוא הפסיד 25 שניות לקולומביאני, ששיפץ אותו כדי להוביל את המירוץ בשש שניות.
עכשיו יותר אחורה, לופז הצליחה אפילו יותר גרוע. לאחר שקודם לכן היה מנהיג וירטואלי בדרכים, במקום לבסס את מעמדו הוא נאלץ להשתמש באנרגיה כדי לרדוף חזרה. המאמץ הזה ראה אותו הולך אחורה בשלבים המאוחרים יותר, כלומר הוא סיים במקום 9 עקוב מדם, דקה אחרי מנצח השלב טדג' פוגאקר (איחוד האמירויות), והותיר אותו לסיים את היום השלישי הכללי בשלב שבו הוא נראה מוכן לקחת את ההובלה.
לאחר מכן, לופז הציע שהמארגנים היו צריכים לשקול לצמצם את הבמה מושפעת הגשם.
'לחצתי הכי חזק שיכולתי, והכל היה בסדר עד לרגע שהתרסקתי', הסביר. ״היה קשה מאוד להתמודד עם האופניים תחת הגשם הכבד הזה על גזרת חצץ. למרבה המזל, לא נפצעתי קשה, אבל הפסדתי זמן.
'המשכתי לעבוד קשה, בניסיון להישאר בקבוצה הזו, אבל חצץ ובוץ פגעו באופניים שלי, ולא היה איפה לשנות אותם. כל מה שיכולתי לעשות זה רק לנסות להישאר איתם זמן רב ככל האפשר.
'בסופו של יום איבדתי כמה שניות. בכל מקרה, אני עדיין מרוצה מהצורה שלי.'
עם היום כדי ללקק את הפצעים שלהם, השלב של יום שלישי הוא מבחן זמן של 36.2 ק מ. ביום היחיד שהתחרה בנפרד נגד השעון ב-Vuelta a España השנה, רוגליץ' צפוי להיות החזק מבין המנהיגים הנוכחיים.
