הסגן הראשי של מארק קוונדיש אמר ש-2019 תהיה עונת המרוצים האחרונה שלו, מה שמעורר ספקולציות לגבי עתידו של המנקסמן עצמו
מארק רנשאו הודיע שהעונה הזו תהיה האחרונה שלו בפלוטון המקצועני כשהוא מביא לסיומה של קריירת אופניים בת 16 שנים. הידוע בעיקר בזכות היותו איש ההובלה הסופי של מארק קוונדיש ושיחק חלק מרכזי בכל כך הרבה מהניצחונות הרבים של חברו לקבוצה, רנשאו אישר את כוונתו לפרוש בעקבות השמטות של שני הרוכבים ממערך הטור דה פראנס של Dimension Data 2019.
מצידו, רנשו מצהיר שזו הייתה תוכנית ארוכת טווח עבורו לא ללכת לסיבוב ההופעות של השנה, למרות שזהו מירוץ שמילא תפקיד עצום בקריירה שלי ובעיניי הוא אירוע הספורט הגדול בעולם'.
רוכב ה-Dimension Data היה חלק בלתי נפרד מרכבת ההובלה הכמעט מושלמת שסיפקה את קוונדיש לכל כך הרבה מ-30 הזכיות שלו בשלבים בטור דה פראנס, במיוחד בימיו המשותפים ב-HTC.
בגיל 36, רנשו עשוי להיות מבוגר בכמה שנים מקוונדיש, אך לאחר שהאחרון לא נבחר לטור דה פראנס לראשונה מאז הופעת הבכורה שלו ב-2007 וכעת עם אובדן רוכב התמיכה הראשי שלו, המחשבות יפנו בהכרח גם לפרישתו של קוונדיש.
רנשו אמר על הפרישה הממשמשת ובאה שלו, 'אחרי 16 שנים, אני גאה להכריז ש-2019 תהיה השנה האחרונה שלי כרוכב אופניים מקצועי. במבט לאחור על הקריירה שלי, זה מאוד משמח לציין את ההצלחות האישיות, כמו גם להיות מרכיב מרכזי בניצחונות של חברי לקבוצה.
'להיות חלק מרכזי בניצחונות אלה בהחלט היה גולת הכותרת בקריירה והניע אותי לשכלל את התפקיד של רוכב מוביל.'
אחרי שהודה לחבריו, למשפחתו ולקבוצות בהן רכב, רנשו המשיך ואמר, זכרונות נהדרים אחרים היו הרגעים שרכבתי עבור חבריו לקבוצה והצלחתם, וסיים שני בשאנז אליזה למארק קוונדיש 2009 טור דה פראנס היה בלתי נשכח.'
מלכי השאנז אליזה
המקום השני אחרי קוונדיש בשאנז אליזה, כפי שמזכיר רנשו, היה השיא של הדומיננטיות של הרכבת המובילה-אאוט של HTC. יורים בצורה כל כך מושלמת ובמהירות כזו בשלב האחרון של טור דה פראנס 2009 עד שהיריבות שלהם אפילו לא היו קרובות.
