קצב חשמלי ותנומות ארוכות עוזרים לאכלן מורטון של EF לתפוס את ההובלה ב-GBduro

תוכן עניינים:

קצב חשמלי ותנומות ארוכות עוזרים לאכלן מורטון של EF לתפוס את ההובלה ב-GBduro
קצב חשמלי ותנומות ארוכות עוזרים לאכלן מורטון של EF לתפוס את ההובלה ב-GBduro

וִידֵאוֹ: קצב חשמלי ותנומות ארוכות עוזרים לאכלן מורטון של EF לתפוס את ההובלה ב-GBduro

וִידֵאוֹ: קצב חשמלי ותנומות ארוכות עוזרים לאכלן מורטון של EF לתפוס את ההובלה ב-GBduro
וִידֵאוֹ: How To Pace Your Effort On A Long Climb 2024, אַפּרִיל
Anonim

שלב 1 עובר למקצוען Education First לאחר 633 קילומטרים ו-10,900 מטרים של טיפוס. צילום: ראובן יעקבוס באקר-דיוס

בניסיונו לנצח במרוץ GBduro הראשון, Lachlan Morton של Education First נטש את החוכמה הקונבנציונלית. במקום לקחת את זה לאט ויציב, ה-Roadie המקצוען עבר את השלב הראשון של 633 הקילומטרים, ובנה מספיק חיץ כדי לאפשר לעצמו תנומה גדולה.

מרוץ ברציפות במשך 32 השעות הראשונות וטיפוס של 10,900 מטר, מורטון הצליח לפנק את עצמו ב-14 שעות ארוכות מחוץ לאופניים לפני שיצא לשלב 2.

מתואר על ידי המארגנים שלו כ"אנדורו אריזה עצמית ל-2,000 ק"מ מלנד'ס אנד ועד ג'ון או'גרואטס על כביש, חצץ, סינגל, וכל מה שביניהם, המרוץ נבחר על ידי Education First כחלק של יומן המירוצים האלטרנטיבי שלו.

ללא פרסים וללא תמיכה, זה רחוק מהמירוץ המסחרי הממוצע, דבר המעיד עוד יותר על ידי מספר המתחרים שישנים בתעלות.

כאשר הרוכב בעל הזמן המצטבר הנמוך ביותר לאורך ארבעת השלבים מוכרז כמנצח, השעון עוצר בזמן שהרוכבים נמצאים בנקודות הבידוק המיועדות.

עדיין משאיר כל אחד צריך להשלים יותר מ-200 ק מ וכ-3,000 מטרים של טיפוס מדי יום כדי לעשות את מסיבת המסיימים, הפורמט נועד לחסל חלק מהסיכונים הנגרמים מחוסר שינה.

תמונה
תמונה

פתוח ל-30 רוכבים, כשליש מהם נשים, האירוע מתחיל ב-Land's End ומסתיים ב-John O'Groats.עם זאת, המסלול שביניהם יהיה הרבה פחות מוכר מנקודות ההתחלה והסיום שלו. עם כמות עצומה של מחקר שהושקעה בתכנון מסלול ה-GB Divide החדש שהמרוץ עוקב אחריו, לאחר שהמתחרים יסיימו, זה יישאר כשביל מבוסס עבור אחרים לנסוע.

מתוכננת לצאת ב-1 בינואר 2020, בינתיים, תוכל לפרט כמה דגשים כאן: komoot.com/collection/gbduro

מתואר כ'מקשר בין המקומות הפראיים של בריטניה לבין העבר התעשייתי העשיר שלה', המסלול כולל הכל, החל מפיסות אספלט, למסלולי חצץ ושבילי רסן יחד עם קטעים קצרים של הליכה על אופניים.

בקירוב בעקבות קו פרשת המים כשהוא עובר במעלה עמוד השדרה של המדינה, הוא כולל סטיות מרובות שנעשו כדי לכלול רכיבה או נופים טובים יותר. בכך הוא גם ממזג חלקים מהמסלולים הקיימים של Highland Trail 550, Badger Divide, Second City Divide ו- Wales Divide.

מורטון הוא כעת הרוכב היחיד שעלה לשלב השני מבין ארבעת השלבים, ובדירוג הנוכחי עוקבים אחריו אנגוס יאנג ופרייזר יוז.

מבין מירוץ הנשים, פיליפה באטי נותרה הניצבת בראש, עם לוסי הוג'ר הממוקמת במקום השני הטוב ביותר.

תוכל לצפות בכל הנקודות כאן: theracingcollective.com/gbduro

מוּמלָץ: