מרסל קיטל עולה על שלב 6 בטור דה פראנס בספרינט

תוכן עניינים:

מרסל קיטל עולה על שלב 6 בטור דה פראנס בספרינט
מרסל קיטל עולה על שלב 6 בטור דה פראנס בספרינט

וִידֵאוֹ: מרסל קיטל עולה על שלב 6 בטור דה פראנס בספרינט

וִידֵאוֹ: מרסל קיטל עולה על שלב 6 בטור דה פראנס בספרינט
וִידֵאוֹ: Focus on Kittel - Stage 6 - Tour de France 2017 2024, מאי
Anonim

יום ארוך בפלוטון מגיע לשיאו בספרינט החזוי עם מרסל קיטל המנצח

מרסל קיטל השיג סיום ספרינט מתוזמן היטב כדי לזכות בשלב 6 בטור דה פראנס 2017 - זכייתו השנייה בשלב במירוץ השנה.

באורך של 216 ק מ, בר שטוח בעצם שני טיפוסים רביעיים של חתול, השלב הזה תמיד היה קשור לספרינט, וקיטל לא איכזב, והחזיק את מחזיק החולצה הירוקה ארנו דמארה ויריב הספרינט הגרמני אנדרה גרייפל.

פריג קומניור של Direct Energie, פרדריק בקארט (וונטי-גרופ גוברט) ווגארד סטייק לאנגן (צוות איחוד האמירויות) נשברו מהאקדח והחזיקו את ההפסקה במשך יותר מ-200 ק"מ לפני שהתגלגלו פנימה, אבל לרוב הרוכבים היו פשוט מרוצים להתנייד בבטחה אחרי יום מהיר מאוד של רגליים אתמול וההתרסקויות והמחלוקות שכבר פקדו את הסיור השנה.הטמפרטורה הייתה צורבת, אבל החום האמיתי נדלק רק ב-10 הק"מ האחרונים.

לא היו מספיק נקודות לחולצת הפולקה כדי לעזוב את כתפיו של פאביו ארו ללא קשר למי שלקח אותן, וצוות סקיי מנוסה היטב רכבה בצורה נבונה כדי להגן על מנהיג ה-GC כריס פרום ולשמור על יתרון 12 השניות שלו.

היום היה הכל על הספרינט, וזה הלך לקיטל בסגנון משובח.

איך זה קרה

שלב 6 התחיל בצורה צפויה, Perrig Quemeneur של Direct Energie תקף מהאקדח, יחד עם פרדריק בקארט (Wanty-Groupe Gobert) ו-Vegard Stake Laengen (UAE Team Emirates).

עם עוד 162 ק"מ ל-216 ק"מ מ-Vesoul לטרויה, לשלישיה הורשה פער של 3:40 על פני פלוטון בראשות החשודים הרגילים של Team Sky, Direct Energie, Lotto Soudal, Quick-Step Floors ו-Quick-Step Floors. אסטנה.

שלב די שטוח עם שתי עליות בקטגוריה רביעית בלבד, לא היו מספיק נקודות על מנת לשנות את דירוג הנקודות, מה שמשאיר את פאביו ארו (אסטנה) כ-KoM של היום.אבל עם הטיפוס האחרון 62 ק מ בחוץ ועם 70 נקודות בהיצע, היום היה אחד שזעזע את תחרות החולצה הירוקה, בהובלת העלייה לשלב היום על ידי ארנו דמארה (FDJ) עם מרסל קיטל (קוויק סטפ פלורס), מייקל מתיוס (Sunweb)ואנדרה גרייפל (לוטו סודאל) בעקבותיו.

בכל זאת, מבין נקודות המטפסים המעטות האלה, הראשונה הגיעה ל-Quemeneur הצרפתי כששלישיית השבירה עלתה על קוט דה לנגר הקצר והתלול יחסית עם עוד כ-150 ק מ לסיום.

עם טמפרטורות בשנות השלושים הגבוהות, זה לא היה מפתיע שהיו הרבה בידונים שהוזרקו על ראשים ושבילות קרח שהסתובבו ברחבי הפלוטון, אבל אף אחד לא יכול היה לחזות שמשייה מלאה מתנפחת לתוך החפיסה וכמעט מוציאים את רוכב Katusha-Alpecin Tiago Machago ואת הרכבת Sky.

בינתיים, הגיעה הודעה לעיתונות מבורה-הנסגרוהה, שבה נאמר שהם עדיין מערערים על ההחלטה ל-DQ Sagan, ושאם ה-UCI יתנער סאגן 'ישתתף מחדש בטור… כדי להתחרות על טור דה פראנס מוצלח 2017', מה שגרם לדיוויד מילר לנפח את לחייו ולפוצץ פטל במורד המיקרופון שלו במחשבה על התוצאה הבלתי סבירה הזו עד כדי גיחוך.ובכל זאת, דבר מוזר יותר, דייב.

נקודות ספרינט ביניים עם 80 ק מ לסיום נלקחו על ידי Backaert של Wanty, עם Laengen ו-Quemeneur בגרירה, מה שמותיר את דמארה למקום הראשון מהחבורה הרודפת - קצת יותר משתי דקות אחורה - למקום הרביעי ו-13 נקודות.

חדשות הגיעו על כך שהסיום בטרויה עשוי להיות בסערה, אבל זה לא היה על דעתו של לורן פיצ'ון (פורטוניאו-אוסקרו) שהטיל זהירות על הרוחות המתגודדות וחפר עמוק ברצינות כדי לנסות ולגשר על הפער לשלישיית הבריחה, בחזית מאז הקילומטר הראשון ועם 1 מ'30 ההפרש. נותני החסות של Fortuneo היו ללא ספק מרוצים מזמן השידור, אבל פיצ'ון נכנע לבסוף למציאות העגומה שהוא לא התכוון להגיע אליה, והתיישב להיקלט מחדש על ידי חבורה שהחלה להתארגן לקראת הריצה לספרינט בעוד 20 ק מ..

FDJ כמובן ניסו לשלוט בדברים עבור דמארה, כאשר הנערים של לוטו-סודאל רצו להביא את האיש שלהם גריפל למצב יתרון גם בתמהיל הסופי.

העלאת המהירות ל-60 קמ"ש עבור מתיחות, עד ל-44 קמ"ש של המתפרץ ונפילה, הפלוטון החל להסתחרר ללא רחם על חוליית המתאבדים, שעשתה מאמצים עצומים להתרחק יותר מ-200 ק"מ. הגשם עדיין איים בטרויה, אבל האם הוא יגיע בזמן כדי לזרוע הרס בסיום?

התשובה, רחמנא ליצלן, הייתה לא.

התפיסה הגיעה עם 3.1 ק מ לסיום, והרכבות של הספרינטרים הגדולות התחילו להתארגן, עם Dimension Data ממש בחזית עבור Boasson-Hagen, Quick-Step בגרירה והסיבוך היחיד - צ'יקן סוחף קל בכביש לפני הסיום. זה יהיה ספרינט קרב קלאסי עם החבר'ה הנכונים במקום הנכון. כולם חוץ מקיטל, חזרה על הגלגל ה-20.

בואסון-הייגן נמצא בחזית, כולם מאחור ו… דמארה פוגע בחזית, ואז בום! מרסל קיטל מאימון קיטור פורץ ב-50 מ' כדי להעביר את דמארה לעמוד.

טור דה פראנס 2017: שלב 6: Vesoul - Troyes (216 ק"מ), תוצאה

1. מרסל קיטל (גר) קוויק סטפ פלורס, ב-5:05:34 2. ארנו דמארה (פרה) FDJ, במקביל 3. אנדרה גרייפל (גר) לוטו-סודאל, רחוב 4. אלכסנדר קריסטוף (נור) קטושה-אלפסין, st 5. Nacer Bouhanni (Fra) Cofidis, st 6. Dylan Groenewegen (Ned) LottoNL-Jumbo, St 7. Michael Matthews (Aus) Team Sunweb, st 8. Daniel McLay (GBr) Fortuneo-Oscaro, st 9. Rüdiger Selig (Ger) Bora-Hansgrohe, st 10. John Degenkolb (Ger) Trek-Segafredo, st

טור דה פראנס 2017: הטופ 10 בדירוג כללי אחרי שלב 6

1. כריס פרום (GBr) Team Sky, ב-23:44:33 2. Geraint Thomas (GBr) Team Sky, ב-0:12 3. Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team, ב-0:14 4. Dan Martin (Irl) קוויק סטפ פלורס, ב-0:25 5. ריצ'י פורט (Aus) BMC Racing, ב-0:39 6. סיימון ייטס (GBr) Orica-Scott, ב-0:43 7. רומיין בארדט (פרה) AG2R La Mondiale, ב-0:47 8. אלברטו קונטאדור (ספא) טרק סגפרדו, בשעה 0:52 9. נאירו קווינטנה (קול) מווויסטאר, בשעה 0:54 10. רפאל מג'קה (פול) בורה הנסגרוהה, בשעה 1:01

מוּמלָץ: