החל מה-1 בינואר 2017, בלמי דיסק שוב יופיעו מעת לעת בפלוטון המקצועני
היום הוכרז רשמית שהשימוש בבלמים דיסק יותר שוב בפלוטון המקצועני כחלק מניסוי.
הניסוי יתחיל מחדש מה-1 בינואר 2017, לאחר שהופסק בחלק מהדרך של 2016 בגלל חשש מבטיחות. ההחלטה מגיעה לאחר דיונים בין נציגי הקבוצות, הרוכבים והענף, נכתב בהודעה לעיתונות של UCI. נאמר כי גם ארגון רוכבי האופניים (CPA) ו- Association Internationale des Groupes Cyclistes Professionels (AIGCP) תומכים בניסוי, אשר 'ינוטר ויבדק רשמית מדי חודש.'
ההודעה לעיתונות מציינת שיש לשנות את בלמי הדיסק שנמצאים בשימוש מגרסאות קודמות. הקצה ההיקפי של רוטור הבלמים לא צריך להכיל קצוות של 90 מעלות, הוא אומר 'אבל מוחלק או משופשף'.
המשפט הקודם הופסק באפריל 2016 על רקע חששות בטיחות ובמיוחד לאחר שרוכב המוביסטר פראן ונטוסו טען כי הוא סבל מפצעים ברגלו לאחר התרסקות בפריז-רובה שכללה התנגשות עם רוטור דיסק.. 'אף אחד לא הבין שהם יכולים לחתוך, הם יכולים להפוך לסכינים ענקיות?' הוא אמר לשמצה.
האירוע עורר תגובה חריפה של הרבה רוכבים מקצוענים, שהביעו את דעתם באמצעות המדיה החברתית וה-CPA, והאיסור הופעל במהירות. דיווח במאי העלה כי ניתן לבטל את האיסור כבר ביוני, בזמן לטור דה פראנס, אך הוכח שזה לא המקרה, ופרק לאחרונה שבו סם בוולי של Orica BikeEchange התלונן על כך שנצרב על ידי דיסק הרוטור גרם לחשש להתעורר מחדש.
לא משנה, נראה שבלם דיסק אמורים לחזור לפלוטון המקצועני בצורה כלשהי בשנה הבאה. אבל האם הניסיון יתברר כמוצלח יותר מהקודם נותר לראות.
