חקיקה חדשה לשיפור הבטיחות בדרכים כולל מגבילי מהירות רכב

תוכן עניינים:

חקיקה חדשה לשיפור הבטיחות בדרכים כולל מגבילי מהירות רכב
חקיקה חדשה לשיפור הבטיחות בדרכים כולל מגבילי מהירות רכב

וִידֵאוֹ: חקיקה חדשה לשיפור הבטיחות בדרכים כולל מגבילי מהירות רכב

וִידֵאוֹ: חקיקה חדשה לשיפור הבטיחות בדרכים כולל מגבילי מהירות רכב
וִידֵאוֹ: Free to Grow | John H. Cochrane (Hebrew subtitles) 2024, אַפּרִיל
Anonim

Cycling UK משבח את החקיקה החדשה שאמורה לאכוף עד 2022

נראה כי חקיקה חדשה מהאיחוד האירופי אמורה לשפר באופן דרסטי את הבטיחות בדרכים עם הכנסת טכנולוגיה להגבלת מהירות, בלימת חירום מתקדמת ושיפור הראייה הישירה לכל כלי הרכב החדשים עד 2022.

הוכרזה ביום רביעי, הנציבות האירופית אישרה הצעות לכל כלי הרכב החדשים שיהיו מצוידים במכשירים המכילים סיוע מהירות חכם, בלימת חירום מתקדמת ואזהרות כאשר נהגים משתמשים בטלפון שלהם או חווים ישנוניות.

אותה חקיקה עשויה לראות גם התקנה מחדש של התקן נעילת אלכוהול ואמצעים לשיפור הראייה הישירה והעלמת כתמים עיוורים ממשאיות.

הגבלת המהירות תיאכף על ידי מכשיר GPS פנימי, מיפוי ושלטים בצד הדרך שמספרים לרכב מהי המהירות המותרת. זה יגביל את המכונית למהירות המותרת, אך ניתן לעקוף את המערכת אם הנהג לוחץ למטה על דוושת הגז.

למרות שטרם אושרה במלואה על ידי הפרלמנט האירופי, צפוי שהחקיקה תעבור ותיאכף במלואה עד 2022, ולמרות יציאתה הקרובה של בריטניה מהאיחוד האירופי, משרד התחבורה אישר שכל החקיקה תוכנס לתוך החוק בבריטניה.

האיחוד האירופי מעריך ששינויים עשויים למנוע 140,000 פציעות חמורות עד 2038 ועלול לצמצם את כל מקרי המוות בדרכים לאפס עד 2050, כאשר נציבת האיחוד האירופי, אלזביאטה ביינקובסקה, משווה את החקיקה לשינויים קודמים בבטיחות בדרכים.

'כל שנה, 25,000 אנשים מאבדים את חייהם בכבישים שלנו. הרוב המכריע של התאונות הללו נגרמות כתוצאה מטעויות אנוש , אמרה Bienkowska.

'עם תכונות הבטיחות המתקדמות החדשות שיהפכו לחובה, אנחנו יכולים לקבל את אותה השפעה כמו כשהוצגו לראשונה חגורות בטיחות.'

ארגון הצדקה המוביל בבריטניה לרכיבה על אופניים, Cycling UK, בעד במידה רבה את החקיקה החדשה של האיחוד האירופי, כאשר ראש הקמפיין של דאנקן דולימור העיר כי היא עוסקת ישירות בכמה מהמדיניות הגדולה ביותר שלהם.

'רכיבה על אופניים בבריטניה בתגובתנו להתייעצות של האיחוד האירופי בנושא שינויים בתקנות הבטיחות זיהו את כל ההכרזה של היום בחמשת העדיפויות המובילות שלנו להגברת הבטיחות בדרכים, במיוחד עבור רוכבי אופניים, אמר דולימור.

'בהתחשב בסכנה חסרת הפרופורציות של משאיות לרוכבי אופניים, העדיפות הראשונה של Cycling UK הייתה הכנסת תקן ראייה ישירה למשאיות כדי לחסל נקודות עיוורון מסוכנות.

'אנו שמחים לראות שהנציבות האירופית מציעה להציג דרישה זו, שאנו מקווים שהפרלמנט של האיחוד האירופי יאשר, וממשלת בריטניה תאמץ ללא קשר לתוצאות הברקזיט.

'זה גם מרגיע שממשלת בריטניה אישרה שכל החלטות שיתקבלו בבריסל בנוגע לטכנולוגיה להגבלת מהירות תתקבלנה גם בבריטניה.'

בעוד שבחים את החקיקה, דולימור גם הזהיר שנהגים ישלימו את הרגלי הנהיגה שלהם כדי להימנע מגילוי, כך שיהיה צורך בשיטור ואכיפה בשילוב עם החוקים החדשים.

מוּמלָץ: