פיל ברט ממש כתב את הספר על התאמה לאופניים. הוא מספר לנו על התהילה האולימפית, שינויים בחוקי UCI ומדוע הוא גרם לצוות GB לצחצח שיניים
צפו בשחזור של הניצחון של כריס הוי בקירין באולימפיאדת 2012 בלונדון ותראו את האיש שעל כתפו סר כריס מורם לאחר שהשיג זהב.
פיל ברט היה פיזיותרפיסט מוביל ב-British Cycling במהלך מספר משחקים אולימפיים, הוא חבר מקורי במועדון הסנאי הסודי, והוא היה הכוח המניע מאחורי כמה מהפרויקטים שעזרו להניע את בריטניה לפסגת עולם הרכיבה על אופניים.
'אני נמצא בקצה החד של ביצועי האופניים המובחרים כבר למעלה מעשור, עובד בתוך אחת מקבוצות הרכיבה המתקדמות והמצליחות ביותר אי פעם', הוא אומר.
'זו הייתה חוויה מדהימה, כולל תפקיד הגמילה המסורתי מפציעות של פיזיו, פיתוח התאמה לאופניים, וממש מימיו הראשונים של מועדון הסנאי הסודי, ביצוע שינויים שלבים בציוד ובביצועים.'
עכשיו הוא ממשיך הלאה, והקים תרגול משלו להתאמת אופניים והערכת פציעות במנצ'סטר, שנקרא Phil Burt Innovation.
רוכב האופניים הגיע כדי לקצור את התועלת מהקסם של ברט, וכדי לגלות עוד על זמנו בקצה החד של הרכיבה.
משבר את המספרים
הגעתי למכון לבריאות וביצועים של מנצ'סטר לפגישה משלי עם ברט, אני נוטה לקפוץ על הג'יג המתאים ולצאת לדרך, אבל ברט שומר על ההתלהבות שלי.
קודם כל הוא מושיב אותי ומסביר מדוע, למרות כל הטכנולוגיה הזמינה למתקני אופניים, לא כל ההתאמות שוות.
'התאמה לאופניים, אפילו עם טכנולוגיית לכידת תנועה תלת-ממדית, היא עדיין ברובה ניסוי וטעייה ונשענת על משוב של רוכב, ניסויים וידע של המתקין , הוא אומר.
‘ישנן הנחיות וטווחי נתונים שניתן לעקוב אחריהם אבל כל הרוכבים שונים ואין מתכון אחד שמתאים לכולם.'
שלב ראשון בתהליך ההתאמה הוא בדיקה גופנית יסודית. ברט דוקר ודוחף, ואז גורם לי לבצע מגוון בדיקות תנועה.
המסטרינג ופלג הגוף העליון שלי טובים, אבל הארבעים שלי לוחצים בצורה מדאיגה. זה עלול להגביל את ייצור החשמל ואת היכולת שלי להחזיק בעמדה טובה, ועלול להוביל לחוסר איזון ולבעיות פציעה.
ברט מראה לי מתיחה יומית פשוטה שתפתור את הבעיה.
'יש לקחת בחשבון מגבלות פיזיולוגיות, כגון שרירי הירך הירך הדוקים מדי, או בעיות מורפולוגיות, כגון אי התאמות באורך הרגליים, כשקובעים את מיקום הרוכב,' הוא אומר.
'כן, עם עבודת חיזוק וניידות אתה יכול לאט לאט להתאים את הגוף שלך לכל תנוחה, אבל זה הרבה יותר קל להתאים את האופניים כדי להתאים את הרוכב ולא להיפך - לפחות בהתחלה.'
אנחנו עוברים לשלב שני: המטרות שלי ומדוע אני מתאימה לאופניים. הרגשתי מעט דחוס בזמן מירוץ, ואני תוהה אם שינוי מיקום עשוי לעזור.
'אין טעם להתאמת אופניים אלא אם כן אתה יודע את המטרות של הרוכב, אבל זה צעד שלעתים קרובות מוזנח', אומר ברט.
'רוכב ספורטיבי ידרוש התאמה שונה לחלוטין לרוכב בעל אותו גובה ומבנה בדיוק.
'אני אוהב לדבר על שלושת עמודי התווך של התאמה לאופניים: אווירודינמיקה, נוחות וייצור כוח. לכל הרוכבים יהיו שאיפות שונות לרכיבה, ועל ידי גילוי אלו, ניתן לייחס את החשיבות היחסית של שלושת העמודים.
‘דוגמה לכך הייתה הקמת אופני כביש עבור ספרינטרים במסלול GB. כשהמטרה שהקילומטרים בכביש שלהם הם סיבולת והתאוששות בסיסיים, לאווירודינמיקה כמעט לא הייתה חשיבות עבורם , הוא מסביר.
'לכן הנוחות קיבלה עדיפות והם קיבלו עמדות שאפילו רוכבים ספורטיביים רבים ישקלו זקופים ורגועים. זה בניגוד ישיר לעמדות המירוץ שלהם, שכולן היו על מקסום אווירודינמיקה וייצור כוח.
'נוחות בקושי הצליחה להציץ בשלב הזה.'
לאחר הערכת המטרות והצרכים שלי, הגיע הזמן לצרף את הנקודות והחוטים של לכידת התנועה ולרדת לחלק הטכני של תהליך ההתאמה.
קל להתפתות לכל הטכנולוגיה והנתונים, אבל ברט מדגיש שלמרות שמערכות כמו Retül חוללו מהפכה בהתאמת האופניים, איכות ההתאמה עדיין תלויה במומחיות ובניסיון של המתקין.
'בכל פעם שאני מבצע התאמת אופניים, אני תמיד מחפש למצוא קווי ראיות מתואמים. אף ראיה אחת - נקודת נתונים של Retül, מיפוי לחץ של האוכף, תצפית או משוב של רוכב - לא יכולה לקבוע את כיוון ההתאמה.
'עם זאת, אם ארבע או חמש שורות הראיות הללו מצביעות לאותו כיוון, יהיה לי את הביטחון ללכת עם זה.
'זו הבעיה עם שירותי התאמת אופניים רבים המוצעים - הם יגבו את המיקום הסופי רק ממקור ראיה אחד, בדרך כלל נתוני לכידת התנועה.
'בגלל כל הפעמונים והשריקות ההיי-טק, קל ומפתה מדי להסתמך על הטכנולוגיה ולשכוח שיש לך עסק עם מצרך משתנה לאין שיעור ובלתי צפוי - בן אדם.'
דוגמה לכמה בלתי צפוי שהגוף האנושי יכול להיות, ולחשיבות של אימוץ חשיבה פתוחה, הייתה השיקום של אד קלנסי מפציעה בגב שכמעט הסתיימה בקריירה.
'הדעה הקונצנזוסית הייתה שאד צריך להתאמן בתא גובה', אומר ברט. זה יאפשר לו להעמיס את מערכת הלב שלו תוך שמירה על הלחץ על מערכת השרירים והשלד שלו בטוח ונמוך יחסית.
‘עם זאת, למרות כל המחקרים המגבים את הפרוטוקול, המספרים של אד נפלו מצוק והיה ברור שבמקרה שלו יש צורך בגישה אחרת.
'חזרתי לנוסחה הרבה יותר ישירה של פשוט לגרום לאד לרכוב ללא כאבים ולפתח את הכיפוף בעמוד השדרה שלו הנדרש כדי להשיג זאת.
'זה החזיר את השליטה לרוכב, במקום רק לעבור בתנועות של רדיפה אחרי מספרים ומעקב עיוור לפי הפרוטוקול המקובל.'
האם אתה יושב בנוחות?
לחזור להתאמה שלי, ברט מבצע כמה שינויים משמעותיים בעמדה שלי. הוא מרגיש שיש הישגים בכוח ובאווירודינמיות על ידי הזזת האוכף שלי לאחור, התאמת גזע ארוך יותר והחלפת הכידון שלי.
אני גם מזכיר איך, במהלך מרוצים ארוכים יותר, אני סובל מדי פעם מכאבים באוכף.
זה נושא שעניין במיוחד עבור ברט, במיוחד בכל הנוגע לחברות הנשיות בנבחרת ה-GB.
אחרי אולימפיאדת ריו, לורה קני צוטטה כמי שאמרה כי ברט 'הציל את חייה' מבחינה זו, אבל הסיפור חוזר לטרום לונדון 2012 וויקטוריה פנדלטון.
'פיתחנו אוכף מיוחד עבור ויקי וזה פתר את הבעיות שהיו לה. אבל אחרי המשחקים תהיתי עד כמה הבעיה נפוצה.
'סקרנו את הרוכבים והתוצאות היו מדהימות. כמעט כל הרוכבות סבלו מבעיות אבל אף אחד לא דיווח עליהן.
'מלבד ההשלכות הבריאותיות הברורות, זה יכול להשפיע על יכולתו של הרוכב להתאמן ולהשפיע על הביצועים', הוא מוסיף.
'היו הישגים, ועל ידי הרכבת ועידה של מומחים ברמה עולמית, כולל טריבולוגים [מומחי חיכוך לך ולי], מנתחים משחזרים שהיו מומחים בהתמודדות עם פצעי לחץ, ורופאים מובילים רופא עור, הופקה חבילת טיפול לרוכב והבעיה נפתרה.'
כמו כן, בזמן שחקר את הנושא הזה, ברט גילה שזווית האוכף תורמת עיקרית לכאב. הוא הציג את הראיות הללו ל-UCI והקל על שינוי בתקנות שלהם.
מחוץ לתחרות עילית, ברט משוכנע שכאב באוכף הוא בעיה מרכזית עבור מספר עצום של רוכבים, נשים במיוחד, ובריאות האוכף עומדת להיות חלק גדול מהשירותים שהוא מציע.
באמצעות מיפוי לחץ gebioMized, ברט מסוגל לראות איך ואיפה אני מעמיס את האוכף שלי. הוא מגלה שאני מוטה שמאלה וחושב שהוספת מידה של הטיה לאוכף שלי ושינוי תנוחת הקלע השמאלי שלי יעזור.
לא רק בריאות האוכף חולל מהפכה של ברט בתקופתו עם British Cycling. במהלך ההכנה לאולימפיאדת ריו, הוא חשד שבריאות השיניים של הנבחרת אולי לא ממש עומדת לאחר שפגש את המומחה לרפואת שיניים פרופסור איאן נידלמן בכנס.
'הבנתי שהלגימה המתמדת של משקאות ממותקים, ושגרת היגיינת שיניים פחות מבריקה בגלל נסיעות ועייפות מהאימונים, עשויות להיות בעיה.
אם זה הוביל לזיהומים ברמה נמוכה בגלל הלחץ הקיצוני שעומס האימונים של הספורטאים הפעיל עליהם, זה יכול להיות הפחתת הביצועים או היכולת שלהם להדוף זיהומים אחרים ולהחלים בצורה מיטבית.
'בדקנו את הנבחרת והממצא היה שבריאות השיניים שלהם גרועה מהאוכלוסייה הממוצעת, מה שעולה בקנה אחד עם מחקרים שנעשו בענפי ספורט אחרים.
טיפול שיניים לא היה מכוסה על ידי מדיניות ה-BUPA של האגודה האולימפית, אז עבדתי עם בית החולים האוניברסיטאי לרפואת שיניים כדי שהרוכבים יכירו כקבוצת צרכים מיוחדים, תוך הבטחה שחבילות טיפול וייעוץ ניתנו לצוות יחד עם כל צורך טיפול.'
אני רושם הערה נפשית לנקות את השיניים שלי כשאני מגיע הביתה. כשהאוכף והקליע שלי מכווצים, המיקום שלי כבר מרגיש מאוזן ועוצמתי יותר.
ברט משוכנע שעם עוד קצת כוונון עדין ועבודה על ה-quads הצמודים שלי, יש רווחים גדולים יותר.
יש לשלב את היסטוריית הרוכבים והמטרות עם הנתונים מתפיסת התנועה התלת-ממדית ומיפוי הלחץ כדי לתת את מה שאני מתייחס אליו כ"חלון של התאמה לאופניים". חלון זה יהיה טווח של ערכים, לא מדידות מוחלטות.
זה כשל שיש לך סט יחיד של מספרי התאמה לאופניים שיחולו לאורך כל חיי הרכיבה שלך.
רוכבים צריכים לקחת מידע מההתאמה, ובמהלך שבועות או חודשים, לעבוד בתוך חלון הכושר שלהם ולצלם את מיקומם כשמטרות הרכיבה שלהם בראש מעייניהם.
'גם עם רוכבים מובילים, התאמת האופניים צריכה להיות תהליך מתפתח וזורם ללא כל נקודת סיום סופית ברורה. זה תהליך של אבולוציה, לא מהפכה.'
לפרטים על Phil Burt Innovation עבור אל philburtinnovation.com
צי רגל
פיל ברט טובל את הבוהן שלו בעולם של ריצוף היי-טק
אם צפיתם ב-GB Cycling Team בפעולה, אתם לא יכולים שלא לשים לב לנעליים הסופר-אלגנטיות שלהם. המוקסינים המינימליסטיים האלה היו עוד אחד מהחידושים של ברט.
לכאורה ללא אבזמים, מערכת נעילה של Boa מוסתרת מהרוח בצד התחתון של הסוליה כדי למזער את הגרירה.
מעוצבות מפחמן, הנעליים קשיחות להפליא להעברת כוח יעילה וקלות להפליא כדי למזער את ההשפעה של מסה מסתובבת.
ברט טוען שהנעליים עזרו לנבחרת להגדיל משמעותית את כוח השיא ולהפחית את הגרר, ומי הולך להתווכח עם 12 המדליות שזכו באולימפיאדת ריו?
זמין דרך simmons-racing.com, אתה יכול אפילו לקבל זוג מותאם אישית לעצמך אם יש לך 1,000 ליש ט פנויים, אם כי ברט אומר שהוא עובד על גרסה שהיא קצת נגיש יותר לבני תמותה סתם.
