מגוון הדגמים של חמישה מתהדר בנוחות ונוקשות מוגברת תחת המטריה של 'כל גרם חשוב'
יש סיפור שכאשר הגיע הזמן של מאזדה לעדכן את ה-MX-5 האגדי שלה, למהנדס הראשי יש רעיון שאם הוא היה לגלח 1 גרם מכל חלק רכיב זה יצטבר לחיסכון עצום במשקל את כל המכונית. כמו שזה קורה, עקב עליות שונות בדאגות הבטיחות, המכונית העלתה 150 ק ג, אבל התיאוריה עדיין חזקה מספיק כדי שפוג'י ניסה אותה ב-SL החדשה.
Fuji למעשה קורא לתהליך 'Fuji High Compaction [HC] Molding', אשר מבטל את הקמטים הנפוצים בדרך כלל באזורי מתח גבוה עם כפיפה הדוקה, כגון צינור הראש או התושבת התחתונה.כל הקמטים האלה בסופו של דבר מלאים בשרף, שהכל מוסיף למשקל - או לא אם מסירים אותם - מסגרת ה-SL מגיעה ל-695 גרם.
Fuji משתמשת ב-HC ב-Altamira שלה מאז 2013, אבל היא הרחיבה את זה לצינור המושב וכתר המזלג ב-SL. ה-SL גם מבטל מחצית מהמפרקים המחוברים ב-Altamira (ארבעה למטה משמונה). עמודי הישיבה והשרשראות מעוצבים משני חלקים חלולים, מה שמצטבר לחיסכון של 237 גרם על פני Altamira שווה ערך.
זה לא הכל רק גילוח גרם; פוג'י טוענים שה-SL החדש נוקשה ב-9% מה-Altamira בצינור הראש, ב-11% ב-BB30 התחתון וקשיח ב-18% במזלג. קשיחות המסגרת היא עד לצינור למטה המתומן וקשיחות המזלג היא הודות ל-I-Beam (RIB) מחוזקת שנמשכת לאורך להבי המזלג. ישנן גם נגיעות מסודרות אחרות כמו עצירות שעוברות מניתוב מכני ל-Di2, לוכד שרשרת משולב ומגני משענת שרשרת.
זה לא הכל נוקשות, נוקשות, גם נוקשות. ל-SL יש עמודי שרשרת סגלגלים בניסיון להגביר את הנוחות וכל גודל מסגרת נהנה מקוטרים שונים של צינורות ופריסת סיבים כדי לשמור על איכות הנסיעה זהה בין צינורות בגדלים שונים. אנשים שרוכבים על מסגרות קטנות יותר לא תקועים עם טיפול לקוי, שכן פוג'י השקיעה בשני קיזוזים של מזלג (52 ו-43) כדי לשמור על עקביות השביל על פני הטווח (~58 מ מ).
ה-SL ראתה פעולה מוקדמת ב-USA Pro Challenge תחת קייל מרפי, אבל היא תופיע רשמית עם Caja Rural-Seguros RGA ב-Vuelta a Espana 2015. סטפני ג'נוארדי אמרה "בחרנו את ה-Vuelta כדי להשיק את האופניים האלה לא רק כדי להראות מה האופניים החדשים שלנו יכולים לעשות על במה עולמית… אלא גם ב-Vuelta לפני ארבע שנים שמסגרת האלטמירה שלנו זיכתה אותנו בגראנד טור הראשון שלנו."
סדרת Fuji SL מגיעה לבריטניה עם חמישה דגמים זמינים שצפויים להיות זמינים מאוקטובר:
Fuji SL 1.1 - £8, 499.99 - SRAM אדום - 4.96 ק ג
Fuji SL 1.5 - £3, 399.99 – Shimano Dura Ace 9000 - 6.58kg
Fuji SL 2.1 - £2, 599.99 – Shimano Ultegra Di2 - 7.50kg
Fuji SL 2.3 - £1, 599.99 – Shimano Ultegra - 8.12kg
Fuji SL 2.5 - £1, 499.99 – Shimano 105 - 8.10kg
צור קשר: evanscycles.com
