צ'אק הנעילה עם ידית הצד של Silca Hiro v.2 הוא מחבר המשאבה של חלומותיו של מכונאי
כלים, עבור חובב סדנת האופניים, הם יותר מסתם פריטים פונקציונליים. כן, הם נוצרו כדי לעשות עבודה מסוימת, אבל זה קצת כמו להגיד שברייטלינג יגיד את השעה.
כלים מסוימים מבצעים את המשימה במיומנות יוצאת דופן ומהווים אובייקטים של יופי בפני עצמם, כמו צ'אק נעילה זה של Silca Hiro Side-Lever v.2, שבעיני מכונאי מקצועי זהה לפורנוגרפיית כלי עבודה. זה בהחלט לא מחבר משאבת מסלול רגיל, ועם תג מחיר של 105 פאונד גם לא צריך להיות.
בעיקר הוא תוכנן לפעולת גלגלי דיסק, קומפקטי מספיק כדי להתאים לחתך המטופח שבו יושב השסתום, ומסוגל לשמור על אטימה אטומה מעבר ל-250psi, אבל אין צורך להגביל את המשיכה שלו למסלול חובבי מבחן זמן.
'ה-Hiro נוצר מתקופת עבודתי ב-Zipp, כשטיפלתי בצוותי ה-Pro Tour באירופה', אומר ג'וש פורטנר, כיום נשיא יצרנית משאבות האופניים המובחרות Silca. לרוב המכונאים היו צ'אקים היפנים היפנים, שהיו נדירים, יקרים מאוד ונחשקים מאוד. אבל גילינו של-Hirames היו בעיות, התקלקלו בתדירות מסוימת ושלא היו זמינות חלקי חילוף.
'החזון של סילקה היה ליצור משהו הרבה יותר חזק שאפשר גם לבנות מחדש לחלוטין. עבדנו ממש בשיתוף פעולה עם מכניקת צוות Pro Tour כדי לשכלל את העיצוב של ה-Hiro. זכרו, ברמת המקצוענים קורים דברים מטורפים, אז אם האוטובוס של הצוות מתהפך על הדבר זה נחמד להיות מסוגל לבנות מחדש או להחליף חלקים במהירות וביעילות. כעת כ-80% ממכונאי הצוות המקצועי רכשו אחד. אני מרגיש לכבוד שאנשים ברמה הזו משלמים על חלקים כאלה.'
Poertner מקבל שתג המחיר הוא על הצד הגבוה עבור מחבר משאבה (אחד בסיסי יעלה £5-£10), אבל מאמין שהביצוע הכרוך בו מצדיק את ההוצאה.
'אנחנו מייצרים את כל המכלול מפלדת אל-חלד 17-4', הוא אומר. זה פותח במקור עבור ציוד נחיתה של מטוסים לתעופה ימית שבה היית צריך את הדבר החזק והקל ביותר האפשרי עם עמידות מדהימה בפני קורוזיה. החיסרון הוא כמובן שזה ממש יקר ואז גם ממש גוזל זמן ויקר גם לעיבוד.
'כל החלקים מעובדים בארה ב על מחרטות Citizen Swiss כדי לשמור על סובלנות הדוקה להפליא, וגם כדי לבצע חלק מהקידוח והכרסום המסובכים מאוד. לאחר מכן כל אחד מהם מורכב ביד ונבדק. אנו בודקים ידנית ל-160psi באמצעות שני גבעולים שונים של שסתומים - המייצגים את מגבלות סובלנות ISO גבוה/נמוך לשסתומים - כדי להבטיח שהצ'אק לא דולף. לחלקי המתכת בהירו יש 25 שנות אחריות. אנחנו כל כך רציניים לגבי הצ'אק הזה. אתה קונה את זה לכל החיים, ואנחנו נעמוד בזה. אבל אני לגמרי מבין שזה יקר למכונאי בית.'
אם אתה עדיין לא משוכנע שאתה צריך מחבר שסתום שעולה שווה ערך לשלוש משאבות מסלול הגונות, יחיה ממך ובסופו של דבר יהיה ראוי להפוך לנחלת ירושה שתועבר לדורות הבאים, פשוט קנה אחת בידיים שלך.העידון והתחושה לבד יספיקו כדי לשכנע אותך. אם אתה אנין אמיתי, כלומר.
silca.cc
