מאמן אופניים מקורה פופולרי ששווה את הכסף אם אתה משתמש בו באופן קבוע, אבל יש סיכון ממשי להתעלם ממנו בבית. תמונות: Peloton
יש מאה סיבות שונות מדוע אופניים פנימיות, עם מדריך על המסך, יכולים להיות שימושיים. יש חיי משפחה (או בעצם עבודה) עמוסים, שבהם אימון שאתה יכול להשתלב עם הקטנים שישנים, או מאורסים אחרת, ימשוך. יש משמרות לילה, משמרות ארוכות, משמרות בלתי צפויות וחיים רחוקים מחדר כושר.
Sport England הסקר האחרון של Active Lives מראה שרכיבה על אופניים מקורה הולכת וגוברת, בעוד שמספרי רכיבת הכביש והמירוץ יורדים.אולי לא תרצו להילחם בתנועה על הכביש, אולי תרצו עידוד של מדריך אבל אולי לא תרגישו בנוח בחדר כושר. או שאתה פשוט מעדיף להתאמן בבית.
שמות המשתמש כוללים מישהי שמזדהה כאמא, חקלאית ואחות - אולי היא לא יכולה לעזוב את הילדים, החולים ובעלי החיים. בכל מקרה, אתה מבין את התמונה.
אתר פלוטון גדוש בביקורות המשבחות את ההשפעה הטרנספורמטיבית שהייתה לו על חייהם, כמה טוב הם מרגישים וכמה הם מוצאים את זה ממכר. האפליקציה זוכה לביקורות נלהבות גם בחנות אפל.
זה לא לשון המעטה לומר שפלוטון כבש את עולם הכושר בסערה. דימויי סגנון החיים המבריקים שלו היוו גם השראה לכמות לא מבוטלת של פארודיה.
זה בעצם אופני כושר שעולה 1,990 פאונד, ו-39 פאונד נוספים לחודש עבור סרטוני ההדרכה. סרטונים אלה נגישים על אופניים בודדים, שבהם גם אחרים בביתך יכולים להשתמש. עם האופניים בלבד, ללא דמי מנוי, אתה מקבל סרטונים, אבל לא את הסרטונים החיים לפי דרישה - והמאמץ שלך יופיע על המסך: התנגדות, קצב, כוח והכל.
בדוק את פלוטון באתר
לחלופין, ללא האופניים, אתה יכול להשתמש באפליקציה באייפד, אייפון או אנדרואיד, תמורת 19.49 פאונד לחודש - אבל לא תופיע בלוחות המובילים, המדרגים את הרוכבים לפי תפוקת הכוח שלהם.
כושר, במשלוח
המחיר כולל משלוח והתקנה; הם ישימו את האופניים על מחצלת גומי, יתאימו את גודלם עבורך ויגדירו לך חשבון פלוטון.
ההתנגדות נשלטת על ידי כפתור אדום גדול וקל לשימוש המשמש גם כבלם חירום. סרטוני הדרכה מועברים, דרך ה-Wi-Fi הביתי שלך, באדיבות מסך מגע HD (1080p PCAP Multitouch) עמיד למים בגודל 54.6 ס מ (21.5 אינץ'), כמו אייפד ענק המותקן על הכידון.
אם אתה בעניין של חומרה, הוא מצויד במעבד Mediatek מרובע ליבות במהירות 2.0 גיגה-הרץ, עם 2GB RAM, אחסון פלאש פנימי של 16GB. אין לי מושג מה זה אומר.
בכל מקרה, ממכשיר זה תוכלו לבחור ולהצטרף לכל אחת מ-14 רכיבות חיות מדי יום וכן לקטלוג אחורי של אלפי רכיבות אימון.למפגשים יש נושאים, ממוזיקה (שלום שנות ה-90 ורכיבות היפ הופ), לסוג האימון, ממתחילים והשפעה נמוכה ועד לסבולת ו-HIIT, וניתן לבחור לפי מדריך, אורך וקושי. יש אפילו אימוני יוגה, אירובי, מתיחות וכוח, מחוץ לאופניים.
כנראה תפתח מדריכים מועדפים. לא מזמן פגשתי מישהו שהתאמן כמעט מדי יום, ואהב במיוחד את אלכס טוסיין, ואת קריאות העצרת שלו, הכוללות: 'לא קמתי היום כדי לעשות שטויות בינוניות'. יש אפילו מאמן שמנגן מוזיקת קאנטרי, אם זה התיק שלך.
טביעת הרגל של פלוטון היא 121.9 על 61 ס"מ ומשקלו הוא 61.2 ק"ג. יש מחזיקי בקבוקי שתייה וכלובים לשני משקולות מאחורי האוכף לאימוני פלג הגוף העליון שלך.
ה-Peloton שקט בזמן ריצה, הודות להנעת רצועה סגורה במארז פלסטיק (שמונע אצבעות אנושיות או זנבות חיית מחמד להילכד בכל חלקים נעים) וניתן לחבר את האודיו דרך שקע אוזניות TRRS רגיל ל לעשות את זה אפילו יותר שקט.ללא אוזניות, שני רמקולי הסטריאו של 10 וואט בהחלט חזקים מספיק.
מה עובד…
Peloton הוא אולי פחות פופולרי בקרב קהילת רוכבי האופניים - הם לא עזרו לעצמם בכך ששלחו מכתב של עורך דין ליוטיובר שיין מילר על קטע Digital Peloton News שלו. האינטרנט בתורו העניק לנו את הפארודיה של פלוטון, שצחק על שיווק סגנון החיים שלו ומראה את האופניים במקומות מעולים בדירות יוקרה שונות.
באשר לי, פשוט לא הצלחתי להיכנס לזה. בשלושת החודשים שהוא ישב בסלון שלי - בגאווה במקום ליד החלון של דירת המועצה לשעבר שלי - מצאתי תריסר סיבות לא להשתמש בו. לא קמתי מוקדם מספיק, הייתי עייף מדי אחרי העבודה, אחרי שכבר רכבתי הביתה. לא יכולתי להיות מוטרד. עם שיעורי ספין אני נרשמת וכמעט אף פעם לא מדלגת עליהם. עם הפלטון יכולתי להתעלם ממנו בנוחות.
היו לי הרבה סיבות להסתובב. היה העניין הקטן של ספורט הכביש הגדול הראשון שלי מזה כמה שנים.לא הפעלתי את האופניים פעם אחת בהכנה הדלה שלי לקראתם. ואז היה העניין קצת יותר גדול של זה שזה עתה נרשמתי לרכיבת Deloitte ברחבי בריטניה, 960 מיילים בתשעה ימים, בספטמבר, ותוכנית האימונים שלי קבעה שני מפגשי ספין בשבוע.
בכל זאת, החתול התיישב על האוכף יותר ממני. הרבה יותר. תוך שלושה חודשים השתמשתי באופניים בסך הכל שלוש פעמים.
זה לא שלא אהבתי את זה. האימון המיוזע הראשון שלי היה עם המדריך קודי ריגסבי, שהיה חביב ומעודד, ואמר לרוכבים לעשות כמיטב יכולתנו ולתת הכל. אהבתי לדעת את תפוקת הכוח, הקצב שלי, וכן הלאה, בזמן שרכבתי.
אהבתי גם להשוות את המאמץ שלי לאחרים בלוח המובילים, וזה משכנע (ומניע) לראות את עצמך מטפס, או אפילו מחליק מטה, בדירוג. כנראה שהייתי נהנה לראות את עצמי משתפר עם הזמן.
חלפו מספר שבועות
בפעם השנייה עליתי אחרי 11 ק מ הנסיעה הביתה, וירדתי שוב אחרי שלוש דקות. הרגליים שלי היו קצת עייפות, ולא היה שם אף אחד שישפוט אותי.
בפעם השלישית, כמה שבועות לאחר מכן, לאחר ספורט והתלהבות טרייה מהאתגר החדש שלי ב-Ride Across Britain, קמתי מוקדם לפני העבודה למבחן FTP.
לא הייתי בטוח אם דבר כזה קיים בספריית פלוטון, אז, עם הוראות FTP של British Cycling ב-PDF בטלפון שלי, בחרתי שלוש מחלקות ברציפות, השתמשתי בהן עבור המוזיקה, והסטטיסטיקה, עבור החימום, המאמץ וההתקררות שלי, אבל בעצם מתעלם מכל מה שהמדריכים אמרו.
למרות שאני קצת נון-קונפורמיסט עקשן, אני תוהה אם אחרים מרגישים כמוני; אם פלוטון ילך באותה דרך כמו אופני כושר בשנות ה-80, ובסופו של דבר נדחק מקיר הבריכה או הזכוכית של הפנטהאוז היוקרתי לסככה או למגורי המשרתים.
כן, הם יותר תחרותיים, יותר מיומנים, יותר אישיים מאבותיהם, אבל האם זו לא אותה אופנה, מעודכנת למאה ה-21?
יכול להיות שאני טועה מאוד. המדריכים, למשל, מהנים - גם אם הם מאוד מודעים להיראות טוב על האופניים. לליאן היינסבי יש פרסונה עדינה ומעודדת לשיעורי המתחילים שלה. היא עוטפת אותך בעידוד הזה. כל עוד אתה שם, תרגיש גאה בזה, היא אומרת. היא הופכת חזקה יותר לאימונים המתקדמים יותר, מאתגרת את הרוכבים לדחוף את עצמם, לא להרפות.
אימון מוכן, עם מוזיקה, זה ממש שימושי. אני אוהב את העובדה שיש משקולות - עבודה על חוזק פלג גוף עליון מועילה באמת, לא מעט לנשים ככל שאנו מתבגרים.
אולי זה שלשבת בבית שלך, לבד, לדווש, זה די משעמם. מעולם לא נכנסתי לאימון טורבו, אולי מאותה סיבה. אולי זה שאני כבר אוהב שיעורי ספין, גם אם באופן ספורדי, שבהם אני הולך לרכוב עם אנשים מיוזעים אחרים.זה שינוי של סצנה, והמדריך ממש שם.
בדוק את פלוטון באתר
אני כבר רוכב 11 ק מ לכל כיוון לעבודה, ואני לא מחפש למרוץ מישהו על אופניים, אז ספינינג בבית לפני או אחרי יום העבודה שלי והנסיעה שלי לא ממש עובדת בשבילי.
אני אתווכח אם אתה יודע מה אתה רוצה, לפי תוכנית האימונים שלי, אתה לא בהכרח צריך את המדריך. אם לא, אתה עדיין צריך להיות די מוטיבציה לטפס על האופניים. אבל אני אדם אחד. אם כמה אנשים אוהבים את זה כמו שהם אומרים שהם אוהבים, פלוטון יכול להיות רק דבר טוב - בעולם יותר ויותר יושב כל דבר שעוזר לאנשים להיכנס לכושר - ולהישאר בכושר - מקבל ממני אגודל גדול למעלה.
באשר לי, אני אשמח לקבל את הסלון שלי בחזרה.
