גזע נוצץ שירוץ בשמחה כל היום
מאות כביש מהיר, מירוצי חצץ, נסיעות, וכמובן סיור עמוס. גם אם יש לך אופניים שונים לכל דבר, עדיין יש צורך באופניים שיכולים לעשות הכל.
האופניים האלה הם סוס החלל. לפחות, כך חושב All-City.
הגיאומטריה שלו משלבת כביש ורנדוניור, עם קצה אחורי קצר יחסית ותושבת תחתונה נמוכה מהממוצע לטיפול זריז ברכיבה ללא עומס, ויציבות מוגברת כאשר התיקים שלו מלאים.
קנה את אופני טיולי הכביש של Spice Horse מ-All-City
המסגרת
קלאסי ומינימליסטי מאוד, המסגרת של סוס החלל חביבה באופן מיידי. עם צינורות ישרים וגיאומטריה קלאסית לא קומפקטית, המזלג בעל השער השטוח הוא הדובדבן שלמעלה.
למעשה, תגרד את זה. הצבע הנוצץ הוא הדובדבן למעלה. עם צינור ראש שמבצבץ מעל הצינור העליון, הערימה שלו מתונה, אך הסטוד נשאר מקובל.
צווארון מולחם מולחם בסגנון רטרו נראה נהדר, וכך גם הנשירה היצוקה, בעוד מתלה מעביר מודרני להחלפה הוא ויתור הגיוני לעולם המודרני.
כל הכבלים עוברים חיצונית, והתושבת התחתונה היא התאמה סטנדרטית של BSA 68 מ מ. All-City עשוי מפלדת Chromoly כפולה אנונימית, ויצרה מדבקה מיוחדת שנראית כמו מדבקה של ריינולדס.
אנחנו לא יכולים לומר ששמנו לב להבדל. הוא נוסע בצורה חלקה ומהירה ככל שניתן לקוות לאופניים מהסוג הזה, כלומר במתינות.
עם מקום לצמיגים ומגני בוץ בקוטר 42 מ מ, אתה כמעט יכול להתאים רחב יותר אם תעזוב את הפגושים.
פספוס זעיר, אבל היינו מעריכים סט שלישי של תושבות בקבוקי מים בחלק התחתון של הצינור למטה כדי לאפשר קיבולת נוספת בעת חציית מדבריות, טונדרות ועוד.
קבוצתי
קבוצת Rival של 11 מהירויות של Sram נראית כאן בפורמט טבעת אחת. עם שרשרת של 44 שיניים המשודכת לקלטת SunRace 11-42, היא מספקת הילוך נמוך כמו שאפשר למצוא אפילו במתקן כפול של ריינג'י.
למרבה המזל, זה מספיק כדי למנוע מכם להסתבך בצרות כשאתם עמוסים ומצביעים בעלייה. ללא צורך במנגנון קדמי, ההילוכים מפושטים, חוסכים במשקל והאסתטיקה משתפרת.
רוכבים רבים יגבשו דעה על הילוכים DoubleTap של Sram, כאשר ידית אחת שולטת גם בהילוך למעלה וגם בהורדה. בהחלט עשינו שלום, אם לא חברים עם זה.
בלמי TRP Spyre-C המופעלים באמצעות כבלים קלים להתאמה, הכוח שלהם גדל על ידי שימוש ברוטורים בגודל 160 מ מ.
ערכת גימור
סופק על ידי מותג הבית של המפיץ, למרבה הצער, Gusset, התלהבנו הרבה יותר מהחלקים מאשר הכינוי שלהם. במיוחד אהבנו את מוט המושב הקשיח.
חומרת פלדה שבויה וברגים תאומים מקלים על ההתאמה ועלולים להתברר כבלתי ניתנים להריסה. סביר להניח שגם האוכף יתאים לרוב הטעמים, עם פרופיל קונבנציונלי שלא יפחיד את הסוסים וכמות ריפוד מעל הממוצע.
הסורגים הם דגמי כביש קונבנציונליים. ברוחב 46 ס מ הם רחבים, אבל אין כמו הדגמים הענקיים המתרחבים באופני טיולים אחרים.
גלגלים
אופני טיולים יכולים להיות קצת קלילים על הרוטב, אז זה קל למצוא סט גלגלים כראוי על ה-Space Horse בצורת Halo Vapours, שמציגים מעורבות כמעט מיידית, הודות ל-120- מרכז איסוף נקודות.
זה אומר שהם מעבירים כוח ברגע שאתה לוחץ על הדוושות. זה גם אומר שהם פולטים רעש 'rzzzzzz' עוצמתי כשאתה נוסע בגלגל חופשי.
מסה נמוכה מאוד ועם רוחב שפה פנימי רחב של 21 מ מ, הם מוכנים להתקנה גם ללא צינור. צמיגי סורלי קנרד חסונים מוצמדים אליהם.
ברוחב שלמים של 41 מ מ, הם נוקשים מספיק עבור חצץ, אבל הודות לדריכה מרכזית צפופה, הם גם מתגלגלים בצורה מקובלת על האספלט.
הופעות ראשונות
עם סיבוב ראשון של הדוושות, סוס החלל מרעיש. עם זאת, כאשר מסגרת צמודה מגיעה למהירות הגלישה אומרת שהיא לא מרגישה עצים.
למעשה, הם מסתובבים במהירות מרשימה עבור אופני טיולים הודות לזוויות החדות יחסית שלהם. גלגלים קלים מחזקים את הרצף המהיר הזה.
למרות שהורכבו עם צמיגים רחבים של Surly Knard 41 מ מ, הם עוזרים לסוס הספייס להרגיש רוכב גזע יותר מאשר סוס חבילה גדוש.
זו הצעה מסקרנת שהיא יותר מטופחת ממה שציפינו.
בדרך
בסיס הגלגלים של ה-Space Horse קצר עבור אופני טיולים, בעוד שגם זווית הראש שלו אינה רפויה יתר על המידה.
פיצוץ להסתובב בו, הגיאומטריה השוטפת יותר מהממוצע, יחד עם צמיגי שטח מסוקסים, מסמנים אותה לכאורה כסוס אידיאלי לצייד בתיקים לאריזת אופניים לטיולים בשטח מעורב.
עם זאת, למרות שהוא מתפקד היטב בתור פרד אריזה אופניים, הוא גם מסתדר באותה מידה בכביש עם מזוודות כבדות.
הוכחה שפחות כבדה מאלטרנטיבות ספורות יותר, ובכל זאת אף פעם לא הרגשנו מתעוותים מדי, בסופו של דבר בילינו חלק ניכר מזמננו על הסיפון בהתגלגלות על צמיגים קונבנציונליים יותר מוכווני אספלט.
החלפת אלה הפכה אותו לחיים יותר על הכביש, אם כי על חשבון יכולת חצץ מסוימת.
ללא קשר לאופן שבו אתה מפעיל אותם, בהתאם לנטייה המהירה של האופניים בדרך כלל, החלק הקדמי נמוך למדי.
טוב לעבודות כביש רגילות, אחרי כמה שעות מצאנו שזה קצת קשה לשמור.
אם אתה מוכן לרכיבה נינוחה יותר, כנראה שעדיף להעיף את הגבעול כלפי מעלה ולהעלות את הסורגים גבוהים יותר.
Handling
עם מסגרת קשיחה וגלגלים קלים, ל-Space Horse יש סיבוב מהירות הגון, מה שהופך אותו לפלטפורמה יעילה למספר יישומים שונים.
שטח, אנחנו אוהבים את האמינות של קבוצת ה-1x11 של Sram. מסוגל בקלות לגרור את עצמו ואת הילקוטים במעלה הגבעות הבהמיות ביותר, על המסלול הקפיצות הגדולות בין כל הילוך עשויות להטריד חלק מהרוכבים.
עם זאת, סביר להניח שאף אחד לא יישאר קצר בגלל הטווח הכולל העצום שמספקת קלטת 11-42. בלמי Spyre של TRP מתאימים לדגמים המופעלים בכבלים, אם כי הם לא יעצור אף אלטרנטיבה המונעת הידראולית.
לפחות הם מאפשרים למנופים להישאר קטנים ויפים. ברוחב של 46 ס מ, הכידון רחב מאוד.
נותנים הרבה מרחב לטיפול באופניים, הם מתאימים ליכולות המעורבות שלו מבלי להיראות יוצא דופן מדי על הכביש.
על פני שטח רופף, או כאשר תומכים בערכה נוספת, הצמיגים מספקים טונות של אחיזה וריפוד, אם כי משקלם מחזיק מעט את האופניים על משטחים מרוצפים.
RATINGS
מסגרת: צינורות ישרים בסגנון רטרו וגיאומטריה קלאסית. 7/10
רכיבים: מגוון רחב של גיר 1x וערכת גימור הגונה. 8/10
גלגלים: גלגלי Zippy עם צמיגים שמנים הידידותיים לחצץ. 8/10
הנסיעה: כשהיא מגיעה למהירות, היא רוכסנת מהצפוי. 7/10
גזע גזע נוצץ שיפעל בשמחה כל היום.
קנה את אופני טיולי הכביש של Spice Horse מ-All-City
Geometry
| גודל | 55cm |
| משקל | 11.4kg |
| Top Tube (TT) | 555mm |
| Seat Tube (ST) | 565mm |
| Stack (S) | 589mm |
| Reach (R) | 379mm |
| Chainstays (C) | 440mm |
| זווית ראש (HA) | 72 מעלות |
| זווית מושב (SA) | 73 מעלות |
| בסיס גלגלים (WB) | 1030mm |
| BB ירידה (BB) | 77mm |
Spec
| סוס החלל בכל העיר | |
|---|---|
| Frame | מזלג פלדה עם חבטות כפולות |
| קבוצתי | Sram Rival 1, 11 הילוכים |
| Brakes | TRP Spyre דיסקים מכאניים |
| Chainset | Sram Rival 1, 44t |
| קסטה | SunRace, 11-42 |
| ברים | התלקחות גנטית |
| Stem | Gentic SLR |
| עמוד מושב | Genetic |
| גלגלים | Halo Vapour, Surly Knard 41mm צמיגים |
| אוכף | Gusset |
| צור קשר | ison-distribution.com |
