ג'ון דגנקול מדבר על ניצחונות, תקוות לעונה הקרובה והשקת קבוצת הנשים של Trek-Segafredo. תמונות: פיטר סטיוארט
'זה יהיה מטרה לכל החיים לזכות בפלנדריה ובאליפות העולם, שהם שני מירוצים שחסרים בכל הנוגע למירוצי החד-יום', אומר ג'ון דגנקול לרוכב האופניים על הרעש של המופע של רולר קלאסיק שבו נחשפת ערכת Trek-Segafredo לגברים ולנשים לשנת 2019.
'אם אני יכול לאחל חלום אחד אז זה בהחלט האחד שהייתי בוחר , הוא אומר על השגת הדאבל המסוים הזה בעונה אחת.
הוא השיג תוצאות דומות בעבר, בעיקר ב-2015, כאשר הוא עבר לראשונה את הקו במילאנו-סן רמו וגם בפריז-רובה. מה שהיה צריך להיות תחילתו של עידן זהב בקריירה של הגרמני נקלע לאי סדר על ידי מעשיו של נהג רכב.
דגנקולב וחבריו ב-Giant-Alpecin, קבוצתו באותה תקופה, נפגעו חזיתית בזמן רכיבת אימון בינואר 2016, תקרית שהוא נלחם להתגבר עליה מאז.
הוא סימן את הקאמבק שלו למבנה הקיץ עם ניצחון בשלב 9 של הטור דה פראנס, השלב המרוצף עד רובה.
'זה בהחלט היה אפילו יותר אמוציונלי', אומר דג'נקולב כשהוא משווה את ניצחון הבמה שלו ברובאה לניצחון שלו באנדרטה שלוש שנים קודם לכן.
'זו הייתה תקופה קשה שעברתי והיא באמת שיחררה כל כך הרבה לחץ, כאילו טונות של לחץ נפלו לי מהכתפיים.'
למרות יכולתו על המרצפות והנחישות שלו לקחת את הניצחון באותו יום ביולי, אף רוכב לא יוכל להיכנס למירוץ ולהיות בטוח לחלוטין בניצחון.
'אתה אף פעם לא יודע אם אתה יכול לנצח ב-100% אבל ידעתי שיש לי סיכוי טוב, סיכוי ממש טוב ואם הכל ילך לטובתי וזה גם מאוד חשוב', הוא נזכר.
'היה ממש טוב לקחת יוזמה ולהיות שם למעלה בהפסקה ולהיות מקדימה.'
כשהשלב הגיע לעיר הסיום שלה, דגנקולב היה בקבוצה של שלושה עם יתרון בריא על החבורה הרודפת שהורכבה מתקוות הבמה ומתמודדי GC.
עם גרג ואן אברמאט ואיב לאמפארט לצדו, זו הייתה שלישיית כוכבים, אבל לדגנקולב היה הביטחון להוביל מלפנים ולעלות על הספרינט.
קבל את הכרטיסים שלך לימי המסלול לרוכבי אופניים 2019 עכשיו
Castle Combe: 28 באפריל 2019
לונדון: 18 ו-19 במאי 2019
Fife: 9 ביוני 2019
לידס: 22 ביוני 2019
הניצחון אומר שהוא שוב רוכב לצפייה בצמרת ה-WorldTour, אבל דגנקולב יודע את מקומו בקבוצה שמתהדרת במספר רוכבים חזקים.
'בקלאסיקה, אני לא המנהיג היחיד, בוודאות', הוא אומר בלי סימן של התפטרות במצב הזה.
'יש לנו את ג'ספר סטובן וגם את מאדס פדרסן, הוא היה השני בפלנדריה השנה, אז יש לנו רוכבים חזקים במיוחד. אנחנו נרכב ונתחרה כקבוצה וזה ייתן לנו יתרון עצום בהשוואה לקבוצות האחרות אם נרכב ביחד.'
כשהוא ממשיך להסתכל קדימה לעונת 2019, מרוץ אליפות העולם בכביש ביורקשייר הופך שוב לנושא השיחה.
עבור רוכב קלאסיק אגרוף, הכבישים הקשים בצפון אנגליה יכולים להתאים בדיוק להטיה על חולצת הקשת בענן, משהו שהגרמני מודע אליו במיוחד.
'יורקשייר היא בהחלט הזדמנות טובה יותר מאשר אינסברוק הייתה,' הוא צוחק, ונזכר שרוכבי הטיפוס של 28% נשלחו לקראת סוף המירוץ השנה באוסטריה.
'אני באמת מקווה שהפארק מתאים לי היטב, אבל לא בדקתי בפירוט. אני חושב שהמעגל האחרון שם די טוב בשבילי, אבל אני לא יודע כמה קשות העליות בהתחלה.'
מעבר לכל הדיבורים על הניצחונות והתקוות של דג'נקולב לעונה הקרובה, הנוכחות שלו בלונדון מיועדת למשהו שאמור להשפיע הרבה יותר לאורך זמן על ספורט האופניים.
משנת 2019 Trek-Segafredo תהיה בית לקבוצת נשים וגם לנבחרת הגברים הקיימת. בראשו תעמוד הרוכבת הבריטית ואלופת העולם לשעבר, ליזי דייגן, שתחזור לתחרות בקיץ הבא לאחר שילדה לאחרונה את ילדה הראשון. כמו חברתה לקבוצה דגנקלוב, היא תכוון לתפארת באליפות העולם, שמבחינתה היא מרוץ ביתי שמשתלט על רבים מכבישי האימונים שעברה.
עם הרחבת התלבושת לטורניר העולמי לנשים, דגנקולב יכול לראות את היתרון של מהלך כזה עבור הצוות שלו.
'אתם יכולים ללמוד משני הצדדים, אתם יודעים,' הוא אומר על שיתוף הפעולה של צוותי הגברים והנשים וחולקים משאבים.
'זה ממש נחמד לאווירה, וגם כמה בחורים מתנהגים טוב יותר אם יש כמה נשים בסביבה, אז זה בהחלט צעד טוב.'
