יש לו את המראה, אבל עם המפרט הנמוך שלו, אבק הכוכבים של Dogma איכשהו לא מתפזר על הדיסק Pinarello Gan
הצורה שלו אולי מוכרת אבל Pinarello Gan Disc הם אופני ההתחלה של המותג אם כי עם המראה הייחודי של Dogma הכובשת הכל.
תרד למטה והפרופיל הגלי עוד יותר של ה-Razha וצורות הצינור המעוגלות יותר משקפים את זה של האופניים מהדור הישן של פינארלו כמו ה-Dogma 2. לא שהאופניים האלה היו רשלניים, בהיותם האופניים המנצחים של בראדלי וויגינס בטור דה פראנס 2012.
הגאן יורש את צורותיו מה-Dogma F8 - שוב זוכה בטור תחת כריס פרום ב-2015 ו-2016. פינארלו עבר שני דורות מה-F8 כעת, כשה-Dogma F10 מקבל פריחה אווירית חדשה המשתקפת בנסיך, השלב הבא למעלה מה-Gan.
הדוגמה F12 הנוכחית העלתה את רמת האינטגרציה הקדמית עבור, אומר פינארלו, אווירודינמיקה טובה עוד יותר ועוד זכייה ב-Team Ineos Tour ב-2019.
קנה את הדיסק Pinarello Gan K מבית Hargroves Cycles
עיצוב אסימטרי
בחזית העיצוב של ה-Gan Disc נמצאים פרופילי הצינור האיירו שפותחו לצד יגואר ונבדקו במנהרת הרוח של יצרנית הרכב. פרופילי הצינורות הקטומים של ה-FlatBack מסבירים את המראה השמנמן של המסגרת.
יש קצת פיסול בצינור העליון ולצינור הראש יש בולטות חזיתית כדי לעזור לחתוך את הרוח. מזלגות הגל האלה עם החלק העמוק שלהם משתלבים בקדמת המסגרת ומתרחקים ברגליים מהכתר כדי להפחית הפרעות אווירודינמיות בגלגל הקדמי.
דיסק גאן יורש גם את האסימטריה של הדוגמה. זה לא ברור מדי עד שמסתכלים מקרוב, אבל למשענות השרשרת והמושבים יש צורות ועוביים שונים מאוד מימין ומשמאל, כדי להתמודד עם כוחות הדיפרנציאל על המשולש האחורי ממערכת ההנעה והבלמים. הם נפגשים בגשר אלגנטי ודק שמתמזג בצורה חלקה לתוך צינור המושב.
כפי שהייתם מצפים, ה-Gan Disc עשוי מסיבי פחמן עם מפרט נמוך יותר מהאופניים היקרים יותר של Pinarello - במקרה הזה Torayca T600. זה מעלה את המשקל לעומת מכונות יקרות יותר, במיוחד כאשר בונים אלמנטים מורכבים יותר של מסגרת אווירית כמו ה-Gan Disc.
עם משקל אופניים שדוחף 9 ק ג, זה משהו שאתה מבחין כשהכביש מתקדם למעלה - למרבה המזל, מערכת השרשרת 50/34 וקסטת 11-30 נותנות לך את טווח ההילוכים כדי לפצות.
נסיעה מהמורות
כאשר רכבתי על Dogmas, תמיד התרשמתי מכמה קלילות הם לובשים את תעודות ה-Superbike שלהם. למרות היותם מהירים, הם כמעט תואמים מספיק כדי שלא תרגיש מוכה לאחר רכיבות ארוכות יותר. גם אחרי ארבע שעות באוכף, הייתי מוכן לנסיעה נוספת של שלוש שעות למחרת בפעם האחרונה שרכבתי על Dogma F12.
קנה את הדיסק Pinarello Gan K מבית Hargroves Cycles
האופניים של פינארלו בנויים למהירות, משהו שזלג עד לגאן. זה מרגיש נוקשה כמו שצריך, עם העברת כוח טובה, כלומר אתה יכול להתקדם די מהירה בכבישים מישוריים. תכונות האוויר שלו מספקות תחושת נסיעה מהירה והוא נטוע מאוד ומובטח בירידות מהירות.
אבל מוט המושב השמנמן מקרבון Aero מעביר די הרבה זמזום דרך אל אוכף המותג Pinarello Most Lynx Aircross.זהו עיצוב קצר יותר באורך 245 מ מ ויש לו ריפוד מינימלי למדי וחתך מרכזי גדול. גיליתי שזה לא ממש מתאים לאנטומיה שלי אז זה לא היה המקום הכי נוח לבלות בו שעות ארוכות.
לעומת זאת, מצאתי את הקצה הקדמי של ה-Gan Disc די תואם. יש גבעול וסורגים ממותגים ביותר עם מרווחי אוזניות פחמן בצורת דמעה שמוסיפים פריחה אווירית.
הברים של יגואר XA הם בעלי חלקים מורחבים. לא ברור אם הם תורמים הרבה לאווירודינמיקה, אבל הם מובילים לאחיזה נוחה וחלוקת לחץ טובה יותר לכפות הידיים מאשר לקטע עגול.
מפרט משנה
Pinarellos לא זולים - צפו בתג המחיר של Dogma F12 של 10,000 פאונד. אבל למרות זאת, ה-Gan Disc חייב להיות אחד האופניים היחידים המצוידים ב-Shimano 105 שמקבלים מחיר מדבקה של 3,000 פאונד - רוב המותגים יציעו לך Ultegra או טוב יותר כשאתה מוציא כל כך הרבה.
Shimano 105 הוא טוב מאוד ועושה את אותם דברים כמו Ultegra, אבל זה לא ממש מתאים באיכות ההילוכים ואתה מוסיף עוד כ-200 גרם משקל נוסף לאופניים.
אבל זה לא כל כך מערך הקבוצות אלא הגלגלים שמאכזבים את הצד למטה. אתה יכול לקנות סט גלגלי Mavic Aksium Disc מהמדף תמורת 245 פאונד והם קצת מאכזבים באופניים במחיר הזה.
הם זוג גלגלים שניתן להשתמש בהם באופן מושלם לשימוש בחורף ולגלגלים של Mavic יש מוניטין של עמידות. אבל אין שום יומרה של אווירודינמיקה לחישוקים הנמוכים, ומשקלם של 1,900 גרם לאורך והרוחב הפנימי הצר של 17 מ מ פשוט לא משלימים את העיצוב האווירי והטיפוס של שאר האופניים.
צמיגי Vittoria Zaffiro Pro Graphene 2.0 יוצאים די בדיוק ברוחב של 25 מ"מ על חישוקי Mavic. זה נראה צר באופן מוזר בימינו, עם רוחב צמיגים במגמה כלפי מעלה ואפילו צמיגים נומינליים של 25 מ"מ דוחפים קרוב יותר ל-28 מ"מ על חישוקים רחבים יותר.שוב, הם ניתנים לשימוש אבל תקציב מעט נמוך.
החלפה לגלגלי אוויר בקטע עמוק יותר עם ממדים פנימיים רחבים יותר עוזרת לאיכות הנסיעה, הנוחות והמהירות ומתאימה הרבה יותר לשאר האופניים. סט גלגלי Fulcrum Wind 40 DB tubeless באמת הביאו את החוזקות של ה-Gan Disc כרוכב אוויר מהיר ויצרו גם נסיעה נוחה ואחידה יותר, עם לחץ צמיגים ללא אבובים נמוך יותר וקטע רחב יותר, אפילו עם צמיגים נומינליים של 25 מ מ, עוזרים להחליק את הדרך.
אבל סט גלגלי פחמן אירו הולך להוסיף כ-1,000 פאונד לתג המחיר של ה-Gan Disc, ולמקם אותו באותה ליגה כמו תחרות אירו מצוינת, כמו Cannondale SystemSix ו-Trek Madone, שלעתים קרובות יצטרכו כבר מגיע עם סט גלגלים עם חתך עמוק.
ושם הדיסק גאן מרגיש קצת נשאר מאחור. בהיותו מבוסס על עיצוב מסגרת בן חמש שנים, הוא מפספס את הטרנדים האחרונים של אופני כביש. אתה יכול להתאים צמיגים ברוחב 25 מ"מ במסגרת, אפילו על חישוקים מודרניים ורחבים יותר, אבל כל דבר רחב יותר יהיה דחיפה; פינארלו אומר ש-25 מ"מ הוא המקסימום.
קנה את הדיסק Pinarello Gan K מבית Hargroves Cycles
לעומת זאת, רוב ערכות בלימי הדיסק, אפילו ה-Dogma F12, בנויות כעת לצמיגים של לפחות 28 מ מ. זה נותן לך נסיעה נוחה יותר - שיקול מרכזי לרוכבים בבריטניה.
אם אתה פשוט חייב לקבל Pinarello, ה-Gan Disc מספק את הצורך הזה במינימום הוצאה. אבל עדיף שתדחוף את הסירה החוצה ותתקדם במעלה הטווח כדי לקבל את תחושת הניצחון המתאימה במירוץ פינארלו לנסיעה שלך, או להסתכל על מכונות אוויריות חדשות יותר עם מאפיינים גבוהים יותר מהמתחרים.
Spec
| Frame | Gan Disc, T600 קרבון, מזלג קרבון Onda |
| קבוצתי | Shimano 105 |
| Brakes | Shimano 105 דיסק הידראולי |
| Chainset | Shimano 105, 50/34 |
| קסטה | Shimano 105, 11-30 |
| ברים | סגסוגת רוב יגואר XA |
| Stem | הנמר ביותר |
| עמוד מושב | Gan carbon |
| אוכף | Most Lynx Aircross Light Manganese |
| גלגלים | Mavic Aksium Disc, Vittoria Zaffiro Pro 2.0 25mm צמיגים |
| משקל | 8.96kg |
| צור קשר | www.pinarello.com |
