המותג הסקוטי הגיע למבוי סתום עם הכללים של UCI בנושא התקדמות טכנית בלבוש
אנדורה פרשה מהחסות שלה על Movistar כשהיא מאשימה את UCI במגבלות שהיא שמה על התקדמות טכנית בלבוש. המותג הסקוטי אישר שהוא יסיים את הקשר בן שש השנים שלו עם נבחרת ספרד בהצהרה כי ה-UCI אכף 'מבוי סתום' בפיתוח ביגוד שנועד לספק ביצועים משופרים.
'מדוע אנדורה בוחרת לסגת מהשלב של WorldTour?' שאלה את ההצהרה. נתיב ההסלמה לרמה העליונה ברכיבת כביש רואה קבוצות קונטיננטל ופרוקונטיננטל פוגעות בתקרות זכוכית שבהן הגישה למירוצים ברמה גבוהה יותר מוגבלת וכך גם WorldTour שבו ההתקדמות בלבוש טכני מוגבלת על ידי הגוף המנהל והפרס לחדשנות הוא לראות התקדמות טכנולוגית אסורה.
'אנדורה הגיעה להתפצלות בכביש ובחרה להימנע ממבוי סתום ההתפתחותי שנאכף כעת על ידי UCI.'
הקש שנראה ששבר את גבו של אנדורה היה ההחלטה של UCI לאסור את טופוגרפיית הסיליקון של החברה מוקדם יותר השנה.
SST הייתה טכנולוגיה בלעדית שפותחה עם מומחה האווירודינמי סיימון סמארט, שהציגה שברוני סיליקון תלת מימדיים על חליפת העור Drag2Zero של Endura כדי לשפר את הביצועים האווירודינמיים.
הבגד שימש לזמן קצר את Movistar ומחזיקת שיא השעות לנשים ויטוריה בוסי לפני שנאסר.
המותג גם עבד בעבר עם רוכב Movistar לשעבר, אלכס דאוסט, כדי לפתח את חליפת העור Drag2Zero עבור שיא השעות שלו ב-2015.
מייסד החברה, ג'ים מקפרלן, שיבח את מערכת היחסים של המותג עם Movistar במיוחד את הגאווה שלו בעבודה על השקת נבחרת נשים ב-WorldTour לעונת 2018.
בהמשך, המותג שואף להמשיך בפיתוח הערכה המתקדמת שלו על הכביש ולחצץ, אך לא סביר בשורות המקצועיות עד שה-UCI ישנה את הגישה שלו לחידושי הלבשה.
