SRM משחרר את דוושות מד הכוח הראשונות בעולם בפורמט SPD

תוכן עניינים:

SRM משחרר את דוושות מד הכוח הראשונות בעולם בפורמט SPD
SRM משחרר את דוושות מד הכוח הראשונות בעולם בפורמט SPD

וִידֵאוֹ: SRM משחרר את דוושות מד הכוח הראשונות בעולם בפורמט SPD

וִידֵאוֹ: SRM משחרר את דוושות מד הכוח הראשונות בעולם בפורמט SPD
וִידֵאוֹ: SRM X-Power SPD Power Meter Pedals: Details // Lama Lab Tested 2024, אַפּרִיל
Anonim
תמונה
תמונה

מדידת כוח בשטח מישהו? תמונות: פיטר סטיוארט

חם על עקביו של מד הכוח הראשון של SRM לכביש, ה-Exakt, מגיע מה שעשוי להיות מד הכוח הראשון בעולם המבוסס על דוושות שטח, ה-X-Power.

מבוסס על הפורמט הפופולרי של Shimano SPD, ה-SRM X-Power משתמש בקונספט דומה לאחיו לכביש, ומודד את כוח הרוכב בציר הדוושה באמצעות סט של ארבעה מדי מתח בכל צד.

כן, כל צד, מכיוון שבשלב מוקדם זה דוושות ה-X-Power זמינות רק במערך דו-צדדי, כלומר, מציעות מדידות שמאל/ימין עצמאיות במקום להוציא נתונים כאלה על בסיס חד-צדדי קריאה.

זה לא הפתעה, SRM מיצבה את עצמה כבר מזמן כמובילת שוק בתחום דיוק המדידה, אבל מה שמעניין הוא איך היא נבחרה לתת רישיון לפורמט ממשק ה-SPD של Shimano אבל בסופו של דבר ללכת לבד במונחים של ייצור (אם כי אנו מניחים שגופי הדוושה הם מוולגו).

זה בניגוד מוחלט למערכת ה-Exakt שלה, ש-SRM יצרה בשיתוף עם המותג הצרפתי Look.

תמונה
תמונה

חוט מעצור אחד למדדי חשמל בשטח תמיד היה עמידות, אז כאן SRM בנה את האלקטרוניקה בתוך הציר (בניגוד לתקוע כלפי חוץ לפי ה-Exakt), הרעיון הוא שזה מגן טוב יותר על העדינים פנימיות מהחיים בשטח.

גישת אורך החיים המוגבר הזו מתקדמת על ידי העובדה שהאלקטרוניקה מבוססת הציר פירושה שניתן להחליף גופי דוושה באופן עצמאי. נקודה אחרונה זו תהיה חדשות מבורכות לרוכבים המודאגים מהפחתת זוג דוושות שנראה כי יעלה בסביבות 1,000 פאונד.

תמונה
תמונה

SRM אומר שזמן הריצה צריך להיות כ-90 שעות, והסוללות נטענות, מוכנות להתמלא באמצעות יציאות טעינה מגנטיות ליד הקצוות המשורשרים של הצירים - בדומה למערכת מבוססת הכבישים של Assioma.

כפי שברגע זה הדוושות נמצאות בשלבים האחרונים של הבדיקה, לכן יש לאשר משקל ודיוק. אבל בהינתן שמדובר ב-SRM, אתה יכול לפחות לצפות שאחת מאותן דמויות מפתח תהיה מובילה ברמה.

מוּמלָץ: