המבט של רוכבי האופניים מאחורי הקלעים של צוות מקצוען בטור דה פראנס לוקח אותנו לשולחן העיסוי, למטבח ולאזור ההזנה של Trek Factory Racing
צוות האופניים המקצועי המודרני הוא סביבת היי-טק. אופניים קלים במיוחד העשויים מסיבי פחמן רוכבים על ידי ספורטאים מושחזים לשלמות פיזית על ידי פרוטוקולי אימון מבוקרים בצורה מורכבת, בעוד שכל היבט של הרכיבה שלהם נקלט בצורת נתונים ומנתח על ידי מדעני ספורט.
על הנייר, 198 המתחילים בטור דה פראנס 2015 יכלו לרכוב היישר מהבלייד ראנר אל האזור הכפרי של בריטני. אבל מרכיב אחד של צוות המקצוענים נשאר די קבוע מאז זכה מוריס גארין במהדורה הראשונה בשנת 1903: המטפל או, כפי שהם ידועים יותר רומנטית, הזר.
תפקיד עבודה אינסופי
The Soigneur הוא הזיקית של רכיבה על אופניים מקצועית, תפקידם מקיף את הפיזי, הפסיכולוגי והרגשי. בלעדיהם, הרוכבים היו עולים באלפ ד'הוז בערכה מסריחה ומוכתמת בזיעה, ללא אוכל בבטן ויותר מדי חומצת חלב ברגליים. יתרה מכך, ללא הזרים, רוב הרוכבים היו שחוקים נפשית מהלחץ העז של עבודתם.
'אנחנו לא עמיתים, אנחנו חברים טובים', מסבירה סבין לובר הגרמנייה על מערכת היחסים שלה עם הרוכבים. היא אחת מחמשת הלוחמים התורמים לצוות Trek Factory Racing במירוץ השנה.
'יש לנו הרבה עליות ושפל ביחד. זה נכון במיוחד לגבי מערכת היחסים שלי עם פביאן [קנסלרה]. אני מעסה שלו שנים רבות והתקרבנו. שתי המשפחות שלנו התקרבו.'
לובר לא מגזים. הם יצאו לחופשה ביחד, ובן זוגה, לוקה פרוטה האיטלקי, הוא יו"ר "cancellara4ever", מועדון המעריצים הרשמי של רוכב האופניים הסופרסטאר של שוויץ. תלמידיו של קנסלרה ברחבי העולם כונסו על ידי פרוטה, שהקימה את הקבוצה בשנת 2011. החברים הפעילים של המועדון מונים למעלה מ-600 עם 10,000 עוקבים נוספים ברשתות החברתיות. רבים מהחברים רוכבים יחד, סועדים יחד וככל הנראה לובשים סחורה מבית Cancellara ביחד. (ב-cancellara4ever.ch ניתן לרכוש באנרים של 'Go Fabian Cancellara Go', מדבקות Cancellara ומכנסי ספורט עם cancellara4ever מודפסים ממש מעל הצד האחורי.)
'אני חושב שזו אחת הסיבות שבן הזוג שלי מבקר אותי כל כך הרבה!' אומר לובר. "למרות שזה עשוי להפסיק בשנה הבאה מכיוון שנראה שסביר ש-2016 תהיה העונה האחרונה של פביאן."
לפרוטה וה-'Cancellarti' החדשות האלה בטח הגיעו כרעם. האם מועדון המעריצים ישרוד בלוח השנה של מירוץ שנגזל מהגיבור שלו? (המחבר הזה מציע שזה יקרה - פעם אחת נתקלתי בטעות במפגש של מלון עם מועדון המעריצים של אניטה דובסון.הקבוצה נוצרה כשדובסון גילמה את האלכוהוליסטית אנג'י ווטס באיסטאנדרס עוד בשנות ה-80. דובסון השתתף באירוע
והיה מקסים - ומפוכח.)
'אם פביאן אכן יפרוש, זה כנראה יהיה הזמן שלי לקרוא לזה גם יום', אומר לובר. "אני בן 40 עכשיו והייתי שרה למעלה מ-15 שנה. הגיע הזמן להמשיך הלאה." בין אם זו לובר או שההחלטה של פרוטה נשארת מאחורי הדלתות הסגורות של ביתו של לובר ליד הגבול השוויצרי, אבל מבט על ההיסטוריה של לובר בספורט מצביע על כך שהיא תפרוש כשהיא תהיה מוכנה - עם או בלי פביאן.
'כשהתחלתי, זה לא היה קל מכיוון שרבים מקהילת רוכבי האופניים חשבו שלהיות שר זה תפקיד של גבר', היא אומרת. הייתי צריך להוכיח את עצמי שוב ושוב. אבל ידעתי שאני יכול לעשות את זה, ואני מקווה שעזרתי לסלול את הדרך מכיוון שיש הרבה יותר נשים בצוותים בימינו.'
לא משנה מה הרכב הכרומוזומים שלך, עבודה מחוץ לבית במשך יותר מ-200 ימים בכל שנה עומדת לבנות חוסן. זה אותו דבר עם לוח הזמנים של הסיור שבו ימים של 12 שעות פלוס הם הנורמה, בדרך כלל מתחילים ב-6:30 בבוקר. "אז אני הולכת לרוץ עם כמה מהצוות", היא אומרת. "אנחנו מפטפטים אבל זה גם נותן לך זמן לעצמך. אתה צריך את זה או שתשתגע מהטבע התזזיתי של המירוץ.'
זהו נושא נפוץ בקרב כל צוות צוות Trek Factory שרוכב האופניים ראיין - כמה החיים בטור דה פראנס כאוטיים. "אתה צריך להיות חזק ולרוקן את הדברים ההיקפיים ופשוט להמשיך בעבודה שלך", אומר לובר. והבוקר בגאפ, במסלול של 186.5 ק"מ של שלב 18 לסן-ז'אן-דה-מוריין, זה אומר להכין את הבגטים של הצוות. "אני גם מכין את שקיות ההזנה של הרוכבים למחר, שיורכבו מברים, בקבוקים ועוגות אורז. אנחנו תמיד מנסים להכין יום לפני.'
חטיפים למסע
אין הרבה מקום במטבח הקטנטן של טרק באוטובוס של המכונאי. בזמן שלובר מכין את השקיות, חברה לסופר, ג'וסואה (מבוטא 'ג'ושו') אראן, מכין את עוגות האורז. סיר אורז הוא מכשיר אינטגרלי של המטבח של כל קבוצה להעברת מנות הפחמימות הטעימות הללו לרוכבים, כפי שהתגלה עם פתיחת המקפיא של Trek.
עטיפות כסף קטנות עם 'מתוק' או 'מלוח' ארוזות עד נקודת התפרצות, מוכנות לצריכה עתידית. ג'וסואה הוא לעוגות אורז מה שהסטון בלומנטל הוא לגלידת בייקון וביצים. עוגת האורז אוכמניות היא ניצחון, והוא יבלה את שארית היום בנסיעה אל קו הסיום כדי לחלק משקאות התאוששות עמוסי חלבון ומעילי אופניים לבאוק מולמה ושות'.
עמיתי הטרק סטפנו סרייה ואלוויו ברצלה ייסעו לפני הרוכבים לאזור ההזנה הממוקם בריופרוקס, כפר במחלקת איסר, ובמרחק של 78 ק מ מההתחלה.באופן חמוד למדי, ספר הדרכים של הסיור מסמל את אזור ההזנה במפת היום עם סכין ומזלג סחוטים לעיגול כחול זעיר.
באשר לובר, אחרי שלושה לילות בגאפ היא נוסעת למלון הצוות הבא בלה קורבייה. עבור המכוניות הרבות שאינן מוסמכות לעקוב אחר מסלול המירוץ, זה כרוך בהרפתקה של 200 ק"מ "מחוץ למסלול" לתוך איטליה, אבל רק לאחר משא ומתן על הכבישים הצפופים של קול דה מונטגניבר בגובה 2 ק"מ. לאחר מכן המסלול חוזר לצרפת דרך מנהרת Fréjus באורך שמונה קילומטרים.
'זה כלום', לובר אומר לי כשהגעתי ל-Le Corbier. "מכאן אסע לפריז, שהיא כ-700 ק"מ. אבל זה לא נורא - כל דבר מתחת ל-1,000 ק"מ הוא לא ארוך במיוחד.'
לובר לא כל כך פרגמטי לגבי מצב חדרי המלון. כשזה מגיע להקצאת מלונות, כל שמות הצוותים מוכנסים לכובע ונבחרים באקראי, כלומר איכות הלינה שלהם יכולה להשתנות במידה ניכרת. בעוד שמלונות זוכים לשירות טוב בעיר ענקית כמו פריז, בפינה האלפינית הקטנה הזו הדברים הם טיפה יותר בסיסיים.
‘ראית את המלון?’ אומרת לובר, וזעף מופרז מתפשט על לחייה השזופות. כל כך מלוכלך שם ונמאס לי מזה אחרי כל השנים האלה. אתמול בלילה הייתי באיביס. בקושי היה מספיק מקום לפרוש את שולחן העיסוי
אבל לפחות זה היה נקי. כאן זה עייף ומאובק.'
לובר צריך לדעת. בעוד ש-Romain Bardet מ-AG2R מדווש לניצחון בשלב, לובר בודק שהחדרים מיועדים כפי שהם צריכים להיות - במילים אחרות, שהמטיילים נמצאים בחדרים ליד הרוכבים שלהם כדי שהכוכבים לא יצטרכו להסתובב בבית מלון ציבורי בחיפוש אחר עיסוי.
אין ספק שיש אווירה של מלון בלקפול העייף על בית המגורים הזמני האחרון של הצוות. אלא אם כן, כמובן, אתה חובב בז', שכבות של סדינים שמסרבים להתנתק מהמזרן וטפט שבבי עץ.ובכל זאת, על פי הודאתה, לוח הזמנים של לובר לערב זה פחות מחייב מהרגיל.
כיתת אמן לעיסוי
'אנחנו נוטים לעסות שני רוכבים בכל לילה, אבל מכיוון שפביאן פרש מוקדם יותר במרוץ, יש לי רק אחד.' זה מסביר את חצי כוס היין האדום השתייה על משטח המטבח (אם כי רק זו בזמן מכבסת את בגדי הצוות – היא תכבס
ערכת הצוות מאוחר יותר באותו לילה כדי למלא את החלל בלוח הזמנים של העיסוי הקל שלה). שימו לב, לאחר הכשרה כפיזיותרפיסטית לפני כמעט 20 שנה, היא מומחית בבידוד - ולאחר מכן לשחרר - קשרים ונקודות חמות ממירוץ של יום.
'אתה לא נכנס לשגרה קבועה - אתה צריך להרגיש את השרירים', היא אומרת. המטרה היא לדחוף החוצה את חומצת החלב והרעלים שהצטברו באותו יום. זה גם עוזר למתוח שרירים, שאולי לא רק הרגליים אלא גם הגב והצוואר.וכן, העיסוי הזה הוא חוויה כואבת, אבל זה חייב להיות או שאין טעם. אם אתה רוצה עיסוי מרגיע, פנה למרכז הבריאות.'
כל עיסוי אורך שעה, אז כשלובר יש מלא של רוכבים, זה שעתיים של עיסוי אינטנסיבי בכל יום. אני מציע לתת את כל האנרגיה שלה לרוכבים במשך 23 ימים של הסיור חייבת להיות חוויה שואבת. בהתחלה, 20 דקות יהרגו אותי, אבל לא עכשיו. למעשה, זה קל. אם אתה במשרה מלאה במרפאה, אתה תעשה עיסוי להרבה יותר זמן.'
זה לא ההבדל היחיד בין פיזיותרפיסט בהמשך הדרך לבין ה-Tour soigneurs. "רגליים עלית כל כך שונות לעבוד איתן מרוכבי פנאי", היא אומרת. "יש להם שרירים מאומנים מאוד, וזה לא נורמלי. כל רוכב שונה במידה ניכרת לעיסוי. מישהו כמו פרנק שלק שונה לחלוטין מפביאן.לפרנק יש רגליים כאלה [ידיה צמודות זו לזו] ולפביאן יש רגליים כאלה [ידיים נמתחות, כמעט דופקות את כוס היין]. אבל אחד הוא מטפס והשני הוא רוכב קלאסיקות אז זה צפוי.'
לובר הוא הזר היחיד בצוות שיש לו רוכב ייעודי - Cancellara - כך שהוא מכיר את רגליו טוב יותר מאשר את עצמו. בנוסף לטיפול בירכיו המסוקסות במרוצים, ליובר כל כך חיוני להכנה של קנסלרה שהיא תעסה אותו בביתו של ברן, שוויץ, למשל אם הוא מתכונן לקלאסיקה או לעולמות. מחוץ לעונת המירוץ, האגודלים של ליובר עדיין לא מקבלים הפסקה. לפני חג המולד, משפחתו של פביאן ואני ניסע לגראן קנריה למחנה האימונים הפרטי שלו, אם כי זו כנראה הפעם האחרונה השנה בגלל הפרישה הקרבה של שנינו. אבל זו הייתה פריבילגיה. פביאן קנסלרה הוא כוכב ענק אבל בשבילי הוא היה רק פביאן.'
