Bontrager משיקה טכנולוגיית בטיחות חדשה WaveCel לטווח הקסדות

תוכן עניינים:

Bontrager משיקה טכנולוגיית בטיחות חדשה WaveCel לטווח הקסדות
Bontrager משיקה טכנולוגיית בטיחות חדשה WaveCel לטווח הקסדות

וִידֵאוֹ: Bontrager משיקה טכנולוגיית בטיחות חדשה WaveCel לטווח הקסדות

וִידֵאוֹ: Bontrager משיקה טכנולוגיית בטיחות חדשה WaveCel לטווח הקסדות
וִידֵאוֹ: מבחן BIKEPANEL לאווירודינמית של Trek - המדון! 2024, מרץ
Anonim

המבנה הייחודי מחליף חלק ממעטפת ה-EPS ומתיימר להגן מפני כוחות פגיעה סיבוביים טוב יותר מ-MIPS

היום בונטראגר, זרוע ההלבשה והרכיבים של יצרנית האופניים Trek, הכריזה על שותפות בלעדית עם WaveCel, יצרניות מבנה פולימרי ייחודי המתיימר להגן מפני הכוחות שחווים בתאונה טוב יותר מכל טכנולוגיית בטיחות אחרת כרגע בשוק האופניים.

בונטראגר טוען שהטכנולוגיה החדשה יעילה פי 48 במניעת זעזוע מוח בתאונות רכיבה נפוצות מאשר קצף EPS סטנדרטי, ואף עולה על טכנולוגיית ה-MIPS החלקה הנחשבת בבדיקות השוואתיות ישירות.

החומר פותח על ידי ד"ר סטיב מאדי וד"ר מייקל בוטלנג, ששיתפו פעולה ב-25 השנים האחרונות והחלו בהתקדמות בטיפול בשברים, טראומה של בית החזה והאגן ומניעת פגיעות ראש.

תמונה
תמונה

יצירת קסדות Bontrager WaveCel היא תוצאה של שותפות של ארבע שנים בין הזוג לבין צוותי המחקר והעיצוב של Trek ו-Bontrager.

המבנה הסלולרי המתקפל תופס חלק ניכר ממעטפת ה-EPS של קסדת Bontrager. בעת הפגיעה, מבנה הפולימר נע באופן עצמאי בתוך הקסדה - מתגמש עד שדפנות התא מתקמטות ואז גולשים זה כנגד זה, וסופגים את האנרגיה הישירה והסיבובית שאחרת הייתה מועברת לראשו של הרוכב.

טוני ווייט של טרק היה המהנדס הראשי בפרויקט WaveCel. לפני למעלה מ-4 שנים קיבלתי את המשימה למצוא את השותף הטוב ביותר לבטיחות קסדות רכיבה.במהלך שלב המחקר הזה למדתי על WaveCel דרך המאמרים האקדמיים שפורסמו ומענקי המכון הלאומי לבריאות. הבנו כמה פוטנציאל יש בטכנולוגיה הזו ומאז אנחנו עובדים איתם.'

White מסביר שהיתרונות של הכללת WaveCel בטווחי קסדות הכביש, העיר וה-MTB של Bontrager חורגים מעבר לבטיחות בלבד.

'מה שהיה פנטסטי מחוץ להטבות ההגנה היה ההתאמה,' הוא אומר. "הצורות המסובכות בחלקן הפנימי של רוב קסדות ה-EPS יכולות לגרום לנקודות לחץ עבור חלק מהקסדה מונחת על הראש שלך. מכיוון שה-WaveCel יוצר "צורת כיפה" בתוך הקסדה, הוא נוצר באופן טבעי ומתאים לראש שלך.'

תמונה
תמונה

בונטרגר טוענת גם שלמרות המראה הצמוד דמוי הוופל של WaveCel, האוורור משופר באופן דומה בהשוואה לעיצובי קסדה קונבנציונליים.

'WaveCel מחייבת הסרה של הרבה EPS מהמעטפת של הקסדה,' אומר ווייט. 'EPS הוא גם מבודד פנטסטי, אז WaveCel למעשה נותנת לראש שלך מרחב מהבידוד הזה ומחליפה אותו במבנה נקבובי מאוד שמאפשר לחום לברוח מראשו של הרוכב.'

השילוב של WaveCel מוסיף בדרך כלל כ-50 גרם למשקל של קסדה, אבל ווייט מסביר שבונטראגר מאמין שהעלייה הקלה במשקל - המסתכמת בלא יותר מכמה שקיות ג'ל - שווה את העלייה ב בטיחות.

הקסדות נבדקו ללא משוא פנים על ידי אוניברסיטת וירג'יניה טק בארה ב וזכו לדירוג הגבוה ביותר שלהן לבטיחות. בנוסף, Bontrager אומר שאם אחת קסדות ה-WaveCel שלה תושפע במהלך השנה הראשונה לבעלות, המותג יחליף אותה ללא תשלום.

טכנולוגיית ה-WaveCel תיכלל בתחילה בארבעה דגמים: קסדות הכביש 199.99 ליש"ט ו-129.99 ליש"ט Spectre, קסדת ה-Blaze MTB 199.99 ליש"ט, קסדת Charge Commuter של 129.99 ליש"ט.

מוּמלָץ: