האופניים החשמליים המתקפלים הקלים בעולם הם מסוגננים ואינטואיטיביים, אבל לא בלי שיהוקים קלים וזוכים במחיר יקר
כמה מותגים טוענים שהם מייצרים את האופניים החשמליים המתקפלים הקלים בעולם, אבל עד כמה שנוכל לדעת, אין דומה ל- Hummingbird עם משקל כולל של 11.0 ק ג, קל יותר מאופניים מתקפלים רבים שאינם חשמליים.
Hummingbird כבר ביסס את עצמו כמותג בוטיק, עם האופניים המתקפלים הסטנדרטיים שלו שעוצבו ומיוצרים בבריטניה, מיוצרים במתקן הנדסי ספורט מוטורי בבנברי, אוקספורדשייר.
המתקן הזה שייך לחברה האחות של Hummingbird, Prodrive, מומחי motorspost וטכנולוגיה.
הגרסה הלא-חשמלית הסטנדרטית הגיעה למשקל מדהים של 6.9 ק ג, מה שהופך אותו לאופניים המתקפלים הקלים ביותר בשוק. בדומה לגרסה הזו, הוא עמד הרבה לפני הקהל מבחינת אסתטיקה - ניהול המשימה הקשה של לגרום לאופניים מתקפלים להיראות חלקלק ומסוגנן.
התוספת של מנוע הייתה מעניינת, מכיוון שהיא תעודד את בעלי הכושר הגופני, אבל גם מציעה פתרון הובלה רב-מודאלי מושלם אפילו לכבישים המחויבים ביותר.
זה בגלל שעם Hummingbird Electric אתה יכול בתיאוריה להגיע לתחנת רכבת במעלה גבעה תלולה, לקחת רכבת בשעות העומס ואז לדווש בקלות מוחלטת במיטב יום ראשון שלך לכל עבודה או אירוע חברתי.
משקלו הנמוך מקל על הטיפול בו, והעזרה האלקטרונית שלו מאפשרת לו להתמודד עם שיפועים מאתגרים או בשטח קשה. אבל איך האופניים עומדים בתדמית האידילית הזו?
אין ספק שמרגע תחילת הדרך, הרווחים המוצעים למנוע של Hummingbird הם משמעותיים, אבל אין לבלבל את זה עם אופניים חשמליים מצוידים עם בוש או Shimano Steps.
אז בואו נתחיל בהסתכלות על המנוע.
סיוע אלקטרוני
The Hummingbird Electric משתמש במנוע רכזת נטול מברשות המספק טווח נדיב של 40 ק מ, והספק נטען של 250 וואט.
מנוע הרכזת הוא גם הנשק המועדף עבור ה-Brompton Electric ו-GoCycle GS, בשל משקל נמוך יותר ופחות מקום נדרש במסגרת בהשוואה למנוע הנעה ישירה.
כדאי להבהיר כאן שמנוע טוב עם הנעה ישירה מציע כוח ישיר יותר, כמו גם סיוע אלקטרוני אינטואיטיבי ועדין יותר.
מנוע רכזת ירגיש לעתים קרובות כאילו הוא מונע מאחור, בעוד שמערכת Bosch או Steps הגונה גורמת לעתים קרובות להרגיש כאילו האופניים קלים יותר והרגליים שלך חזקות הרבה יותר.
המשוב הבינארי המעט הזה ניכר בהחלט עם יונק הדבש, שיכול להרגיש קצת קופצני לפעמים. מנועי רכזת מסוימים חלקים יותר ומקושרים טוב יותר לקלט מרוכב. יונק הדבש יכול להיות קצת נוכל.
לדוגמה, כשצועדים לצדו מיד לאחר הירידה - כאשר המערכת לפעמים ממריאה לזמן קצר מעצמה. לא הייתי בטוח אם זה בגלל מדי המומנט בשימוש, או אולי רק הגודל הקטן של הגלגלים שגורם לקצת יותר דחף מאשר עם גלגל 700c סטנדרטי.
למרות שהכונן לא החלק ביותר, העזר החשמלי הכללי עובד טוב מאוד, וממשק המשתמש מתוכנן מאוד יפה.
ל-Hummingbird יש אפליקציה לשיתוף פעולה עם המנוע, שיש לה קישוריות Bluetooth, והיא תציג כוח, חיי סוללה ושימוש. הצימוד היה קל, אבל למען האמת העדפתי להשתמש באופניים בצורה אנלוגית.
כדי להפעיל את המנוע של Hummingbird Electric, אתה רק צריך לדווש לאחור שלוש פעמים בזמן שהאופניים במהירות נמוכה. לאחר מכן הסיוע האלקטרוני נכנס, באופן מורגש, והמנוע מכבה את עצמו לאחר שתי דקות של חוסר פעילות.
כשסיפרו לי לראשונה על מערכת הדיווש האחורית, ללא כפתור או מחשב, הייתי קצת מבולבל, אבל זה אף פעם לא השתבש. באתי לראות בזה מערכת מאוד אלגנטית וחכמה.
Hummingbird מציעה גם מערכת אימובילייזר לגלגל האחורי, לשיפור האבטחה, וזה חידוש נחמד.
טווח וכוח
The Hummingbird Electric נמצא בטווח של 30-40 ק"מ, ורכבתי עליו הרבה יותר מ-30 ק"מ מבלי להתייבש. עשיתי גם כמה נסיעות ארוכות יותר - יותר מ-10 ק"מ - והסוללה לא נתקלה בבעיות.
טענת ההספק של 250 וואט נראתה מעט אופטימית, עם זאת, שכן בכמה שיפועים תלולים יותר נראה שהמנוע עובד קשה, כמוני, כדי לשמור על קצב.
זה לא אומר שהמנוע לא יכול ליצור 250 וואט, אבל האספקה לא נראתה ישירה כמו עם מערכת הנעה ישירה.
באותה מידה, עבור כל שיפוע רגיל, הסיוע האלקטרוני הפך את הטיפוס לקלה משמעותית במקום שבו יונק הדבש עם מהירות יחיד משכה אותי להזיע.
מצאתי שהגיר נבחר היטב, מכיוון שמדובר בהילוך יחיד עם 65 אינצ'ים של הילוכים, אבל היכן שהמנוע נפסק במהירות של 25 קמ"ש מצאתי את הקצב לרחף סביב 90 סל"ד בריא. עבורי זה אומר שהסתחררתי כשהשקעתי יותר מדי מאמץ, ושמרתי אותי בבטחה מתחת לאינטנסיביות גבוהה לאורך כל הנסיעה - הבעיה הכי גדולה שלי ברכיבה בבגדים פשוטים.
בסך הכל, האופניים בהחלט היו מהירים עבור אופניים מתקפלים. מצאתי את עצמי מסוגל לעשות נסיעה ארוכה של 10 ק מ תוך חמש דקות בלבד או משהו נוסף בהשוואה לרכב הכביש האווירי שלי.
עם זאת, בסך הכל, ה- Hummingbird Electric הוגדר בצורה הטובה ביותר למרחקי נסיעה קצרים יותר של 3-5 ק מ.
מעשיות
בעוד שהמשקל נמוך להדהים, יונק הדבש אכן מקריב מעט יכולת קיפול כתוצאה מהמסגרת המורכבת מחלק אחד. בהשוואה לברומפטון, הוא עדיין גדול כשהוא מקופל. כשהוא על רכבת עמוסה זה עורר כמה רטינות מנוסעים אחרים.
זה קוזז על ידי היתרונות במונחי משקל. את הברומפטון החשמלית לא היה קל לסחוב ולצאת מהרכבות, היכן שה- Hummingbird היה כמו מזוודה כבדה למדי.
למרות שהיעדר גלגלים ב- Hummingbird גרם לכך שהייתי צריך לפרוש אותו לחלוטין בהליכה מכניסה לתחנה וממנה לרכבת, אחרת צריך לשאת אותו בצורה מביכה מעט.
בנימה מעשית נוספת היא הבחירה לפרט גלגלי שסתומים של Presta. בחיפוש בשלוש חנויות אופניים לאחר פנצ'ר לא הצלחתי למצוא תחליף לגודל הגלגל הספציפי.
זה לא בעיה ענקית, אבל קונים עתידיים צריכים להזמין צינורות חלופיים בכמויות, מכיוון שהם נראים נדירים, בהשוואה לחלופות השריידר המשמשות ב-Bromptons.
מלבד זה, הקיפול של האופניים היה מאוד אינטואיטיבי ומהיר. ההתאמה של נקודות המגע הייתה גם פשוטה מאוד, עם שחרורים מהירים בכל צומת, תוך הוכחה בטוחה מאוד בזמן הרכיבה.
גם אני פשוט מצאתי את המעשיות של לשמור אותו איתי בכל עת מאוד נעימות. יכולתי לשאת אותו בקלות למעלה, ולמרות שנקודה קטנה, האסתטיקה שלו פירשה שהוא אף פעם לא היה במקום בסלון שלי או בפאב נחמד.
Value
The Hummingbird Electric הוא ללא ספק הצעה מסוגננת, ומציגה חומרים והנדסה טכנית ברמה גבוהה מאוד. עם זאת ב-4,495 פאונד, מדובר באופניים יקרים מאוד.
למרות נטיותיו המהירות, הוא לא יכול להחליף באופן מציאותי אופני כביש מלאים בנוחות, צדדיות או מהירות, ולכן הוא נשאר בראש ובראשונה נוסע.
במונחים של פנייה מוגבלת זו, סביר להניח שהייתי ממליץ עליו רק לצרכן עשיר עם אורווה רחבה של אופניים, או לרוכב שאינו רוכב אופניים המעוניין לעזוב את המכונית בסטייל.
במונחים של יצירה עצמאית של עיצוב והנדסה, זה פנטסטי לראות קפיצת מדרגה כזו בגזרת האופניים המתקפלים, ואכן בגזרת האופניים החשמליים. זה עוד יותר מעודד לראות אופניים שעוצבו ונבנו כולו בבריטניה מיוצרים ברמה הזו.
נהניתי מכל נסיעה עם Hummingbird Electric, בגלל הריגוש של הדחיפה האלקטרונית או החדות הזריזה והטהורה של הטיפול.
למרות שאני נאבק עם נקודת המחיר לעת עתה, אני נרגש לראות לאן המותג הזה הולך מכאן.
Black Friday 2018
לעת עתה, Hummingbird מבטיחה הנחה של Black Friday מ-4,495 ליש"ט ל-3,147 ליש"ט, ובשלב זה ההצעה הופכת לטובה מאוד - לא הרבה יותר יקר מ-Brompton Electric או Gocycle, אבל נראה טוב משמעותית ומשקל כמות עצומה פחות.
