סקירה של Kinesis Tripster AT

תוכן עניינים:

סקירה של Kinesis Tripster AT
סקירה של Kinesis Tripster AT

וִידֵאוֹ: סקירה של Kinesis Tripster AT

וִידֵאוֹ: סקירה של Kinesis Tripster AT
וִידֵאוֹ: Телекинез: реальность или выдумка? — Эмма Брюс 2024, אַפּרִיל
Anonim
תמונה
תמונה

חבילת שטח כל-כובשת, מהנה ומוכנה לכל הרפתקה

Kinesis הקדימה במקצת את המגמה כשהוציאה לפני מספר שנים את אופני ה-ATR טיטניום, שהמירו רוכבים מכל הרקע לסגנון החדש הזה של אופניים רב-תכליתיות.

ה-AT החדשה היא גרסת אלומיניום זולה יותר שעברה מודרניזציה גם כך שתתאים לגלגלי 650b, תוך הוספת יציאות כבלים על המסגרת הראשית שיכולות לקבל כבלים סטנדרטיים או Di2.

Kinesis הייתה מסורתית ספקית למסגרת בלבד, אבל אופני המבחן שלנו הגיעו עם ערכת הבנייה SRAM Rival 1x.

השילוב של רכיבי מערכת הנעה SRAM עם גלגלי Crosslight מהמותג הפרטי יוצר חבילה מעוגלת היטב שמטרתה לרצות כמה שיותר סגנונות רכיבה שונים.

תמונה
תמונה

למרות שהבלמי TRP Spyre לא גרמו לנו לבעיות גדולות, גילינו שהם חסרים את כוח העצירה האולטימטיבי של אפשרויות הידראוליות מלאות וזהו תחום אחד שקונים רבים עשויים לחפש לשדרג עם הזמן.

צמיגי Vee XCX צרים יחסית ב-33 מ מ, אבל הם מוכנים לטיובלס יחד עם הגלגלים, וזה יתרון אמיתי.

התלבטות אחת היא ניתוב הכבל על משענת השרשרת, עם כבל הילוכים אחורי חשוף באזור שצפוי לראות הרבה בוץ, מים וחצץ.

בהתחשב במטרה המיועדת של האופניים, זה משהו שאפשר היה לפתור עם מערך חיצוני מלא. גם ניתוב Di2 האלטרנטיבי לא הכי מסודר.

תמונה
תמונה

על המסלול, ה-AT עשוי לפגר אחרי אופני כביש טהורים, אבל כשאתה לוקח אותם לשטח ומוסיף את ערכת אריזה האופניים שלך? פשוט וואו! זה אופניים ממש מתגמל ומרגש לרכיבה.

זה מרגיש יציב ובטוח, וגורם לנו לשכוח את כל המשקל הנוסף שאנחנו סוחבים אפילו בירידות המהירות ביותר.

בסך הכל, הוא התאים מאוד לאריזת אופניים, עם צינור הראש הגבוה המאפשר שפע של מקום לחגורת תיקים ושלל בוסים לחיבור כלובי בקבוקים, מזוודות או מגני בוץ.

תמונה
תמונה

אנשים רבים עדיין עשויים לבחור לקנות אותו רק במסגרת ולהיות יצירתיים עם המבנה, בהתחשב בכך שהוא יכול לקחת גדלים של גלגלים 700C או 650B, ומידות צמיגים עד 50 מ"מ (650B) או 45 מ"מ (700C), בעוד ניתוב Di2 גם מציע לרוכבים את האפשרות ליצור משהו מושלם לרכיבה ולתקציב שלהם.

דירוגים

Frame 9/10; Components 8/10; גלגלים 8/10; הנסיעה 9/10

ה-Kinesis AT החדשה מספקת חבילה שמוכנה לכל הרפתקה שתכננתם. למרות שהוא אולי לא המהיר ביותר או המתאים ביותר לרכיבת כביש מהירה יותר, הוא מצטיין בשטח בשטח אליו הוא תוכנן. זה גם קצת מציאה..

Spec

Frame קינזיום אלומיניום. מזלג קרבון מלא
קבוצתי Sram Rival 1x
Brakes TRP Spyre
Chainset Sram Rival, 40t
קסטה Sram 1130, 11-36
ברים קורס שירות Zipp
Stem FSA 0S190
עמוד מושב FSA SL280
אוכף
גלגלים Kinesis CX V4, צמיגי Vee XCX בגודל 33 מ"מ
משקל 10.3 ק"ג (57 ס"מ)
צור קשר kinesisbikes.co.uk

מוּמלָץ: