ג'רזי מסוגנן שתגרום לכם להגיע לשכבות נוספות
תסתכל על רוב חולצות החורף והמעילים ובדרך כלל תגלה שהם שחורים או פלורו. עבור מותגים מסוימים, נראה שברגע שמזג האוויר משתנה, הצבע יוצא מהחלון.
למרבה המזל, הצוות ב-Chapeau! התמודדה עם הטרנד עם החולצה התרמית האחרונה שלה למועדון. עם פס צבעוני רטרו משולש פס על החזה, ניתנת לך האפשרות של ירוק או אפור כדי להוסיף קצת גיוון לארון החורף שלך.
עם זאת, עם ימים בודדים שיכולים להפיל עליך את מזג האוויר של כל ארבע העונות, החולצה הזו צריכה ללכת רחוק יותר מאשר רק להיראות מגניב.
רכיבה קרירה במועדון של שבת בבוקר ואחר הצהריים שטוף שמש של אוקטובר נתנו לי את ההזדמנות המושלמת לראות אם החולצה הזו עומדת בשמה המוקצה.
השטן נמצא בפרטים
לפני בדיקת מוצרים, השיטה הרגילה שלי היא לבדוק את דף האינטרנט של המוצר ולראות אם המותג התרברב במשהו מסוים. זה בדרך כלל נותן לי נקודת התחלה טובה.
הקדישו שתי דקות לדף האינטרנט של החולצה התרמית והשורה 'היו לנו אובססיביות לגבי הרבה פרטים כאן' בולטת ישר החוצה.
Chapeau! ממשיך ומדגיש את הפרטים המוכנסים לגוון הצבע המשמש בפסים ובאורך הדש האחורי, שנועד לשמור על הצד האחורי יבש ברכיבות רטובות.
ההקפדה הזו על הפרטים היא לעיני כל בכל הנוגע לעיצוב החולצה. דפוס השיק האחיד שמכסה את החולצה נותן לו עומק והופך את החולצה למעניינת.
זה היה קל לעשות את זה רק חולצה ירוקה, אבל על ידי הוספת דפוס זה מראה קצת טיפול ופשוט עושה את זה יותר כיף להסתכל עליו.
סובב את החולצה ותראה את דש הגשם. כאשר פועל, אתה יכול לשים לב שהדרייר שלך מכוסה ולמרות שעדיין לא רכבתי על זה בגשם, הוא בטוח יציע הגנה מסוימת מפני ריסוס.
בונוס נוסף נוסף, ומשהו שאני תמיד מעריך, היה כיס הרוכסן האמצעי. עמיד במים ונגיש בקלות, זהו המקום המושלם עבור חפצי הערך שלך בנסיעה קודרת במיוחד.
Chapeau! התמקדה בפרטים הקטנים של החולצה הזו, אבל מה שקובע את האיכות של החולצה הזו הוא הביצועים שלה.
חם חורף
מבחינת ביצועים, החולצה התרמית של המועדון מציגה באמת סיפור של שני חצאים.
בדרך כלל אני לובש שכבת בסיס, ללא קשר למזג האוויר, בגלל כמה מעצבן אני מוצא חולצות רכיבה, אבל כשהחולצה הספציפית הזו מרגישה יותר כמו בגדי נוח או פיג'מה מה שהופך את הכלל הרגיל שלי למיותר.
הנוחות הזו היא הודות להחלטה של Chapeau! לרפד את החולצה התרמית שלה בחומר צמר רך.
עם זאת, חומר הפליסה הזה מוביל גם לנפילה הגדולה ביותר של החולצות.
ב92 ק ג - ביום טוב - ואחרי שגדלתי לשחק רוגבי בחורף, לא הייתי אומר שאני מתקרר בקלות. במיוחד בהשוואה לרוכב האופניים הקל הרגיל שלך שחסר את אותו בידוד טבעי כמוני.
עם זאת, באמצע הנסיעה שלי בבוקר מתון באוקטובר, שמתי לב שהתחלתי להתקרר, במיוחד בחצי העליון שלי.
לא עבר הרבה זמן עד שהבנתי שגם בטנת הפליסה שהשאירה אותי נוח סופגת את הזיעה שלי. כמו ספוג, הבטנה נותרה לחה והחלה להתקרר, בתורו, מה שגרם לי לקרר.
Chapeau! אומר שזו 'חולצת שלוש עונות מגוונת באמת', אבל אם אני, ג'נטלמן גדוש, כבר התקרר לפני שהגענו למזג אוויר חורפי אמיתי, ייתכן שהחורף לא יהיה אחת משלוש העונות האלה.
