הבליסטה היא התשובה של בונטראגר לקסדת האווירית היומיומית
כשינס וויגט עשה היסטוריה כשגבר על שיא השעה, גם אם באופן זמני, בפעם הראשונה מזה כמעט עשור, חנוני תעופה ברחבי העולם נשבו בגוש המסתורי של פוליסטירן אווירודינמי שהיה קשור לראשו. הקסדה הלא ידועה אז נשברה כעת את הכיסוי, וה-Bontrager Ballista זמין להמונים.
הבליסטה מבטיחה לחסוך בין 3 ל-13 וואט בהספק בהתאם לזווית הפיתול בהשוואה לקסדת הכביש הקונבנציונלית של Bontrager. 'אנחנו רואים בזה קסדת אווירית יומיומית', אומר מנהל המוצר ג'ייסון פרידה, 'בדקנו חבורה שלמה של אפשרויות מבחינת עיצוב והסתפקנו בשלושה פתחי אוורור ראשיים ושני פתחי אוורור מתונים.'
בקרת טמפרטורה הייתה חלק מהעיצוב לא פחות מהאווירודינמיקה, ובונטראגר עיצב כיצד האוויר נע מעל ודרך הקסדה במטרה לשמור אותה קרירה מספיק לרכיבה אינטנסיבית ועם זאת אווירית ככל האפשר. מערכת ההתאמה הפנימית תלויה מעט את הקסדה על החלק הקדמי של המצח כדי לאפשר אוויר לתוך הערוצים הפנימיים.
מבחוץ, Bontrager הלך על זנב ארוך יותר, בדומה לקסדת Specialized Evade, במקום האחורי המעוגל המועדף על ידי Giro Air Attack. ב-298 גרם עבור מידה לארג', ה-Ballista קלה להפליא, במיוחד מכיוון שהיא עומדת בדרישות הבטיחות המחמירות יותר של ארה ב ואוסטרליה, שלעתים קרובות דורשת יותר הגנה מפני פגיעות מאשר קסדות שיוצרו אך ורק כדי לעמוד בסטנדרטים האירופיים.
אנחנו הולכים להשתמש ב-Ballista די קבוע, אז צפו לסקירה מלאה בקרוב.
צור קשר: Bontrager.com
