האגדה האירית 'קינג קלי' במי לצפות בג'ירו ד'איטליה השנה, והיכן יוכרע המירוץ
עם הג'ירו ד'איטליה ה-100 שעומד להתפוצץ לפעילות בסרדיניה ביום שישי, רוכב האופניים השיג את המקצוען האירי האגדי לשעבר - ומומחה יורוספורט בהווה - שון קלי כדי לקבל את מחשבותיו על האופן שבו הסיבוב הגדול הראשון של השנה עשויה להיגמר.
רוכב אופניים: היי שון. שאלה ברורה ראשית; את מי בא לך לאוברול?
שון קלי: אתה תצטרך ללכת על Nairo Quintana (Movistar). ואז המנצח וינצ'נזו ניבאלי (בחריין-מרידה) כמובן. כמו קווינטנה, הוא יצטרך לעבור את השלב המוקדם ללא קשיים, וכך גם כל המתמודדים בסיווג הכללי.
אז יש כמה אחרים שנמצאים שם, כמו סטיבן קרויסוויק (לוטוNL–ג'מבו) ואדם ייטס (אוריקה-סקוט). אבל קווינטנה הוא האיש שצריך לנצח.
Cyc: בשנה שעברה Kruijswijk היה ההפתעה הגדולה של המירוץ. נראה היה שהוא בדרך לנצח לפני שהתרסק. האם אתה חושב שיש לו סיכוי שוב השנה?
SK: הוא היה מאוד מאוד שקט השנה. האם זה רק בגלל שהוא בונה לכיוון הג'ירו? בשנים קודמות הוא לא הופיע ממש טוב לפני הג'ירו, אבל נראה שהוא מסוגל להגיע, ולא רק בשנה שעברה, שם היה לו מירוץ יוצא דופן.
קצת חוסר ריכוז, התרסקות, וברגע אחד הוא איבד את ההזדמנות שלו לזכות בג'ירו, כי זה נראה כאילו הוא די תפר אותו.
האם הוא יכול לחזור על ההופעה שלו בשנה שעברה שוב? זו השאלה הגדולה. אני קצת מודאג אם הוא יכול לחזור על זה.
אבל הוא עשה את זה בעבר, לא הראה דברים נהדרים בתחילת העונה, ואז הפך את זה כדי להופיע בג'ירו. נראה שהוא תמיד הולך טוב כאן.
Cyc: ז'רינט תומאס (צוות סקיי) מגיע למירוץ עם כל הסגל שהוקם כדי לתמוך בו. האם אתה חושב שהוא מנצח פוטנציאלי?
SK: זה שטח חדש עבור תומאס. הוא לא היה במצב הזה בעבר, עם כל הצוות מאחוריו. עד עכשיו הוא תמיד היה איש הגיבוי בגראנד טורס.
זה הולך להיות מעניין. הוא הוכיח שהוא רוכב מוצק במשך שלושה שבועות, עובד כרוכב גיבוי לפרום בצרפת. אז ראינו איך זה שבשבוע האחרון הוא עדיין יכול להיות מאוד מאוד תחרותי, למרות שאתה רואה שיש לו מדי פעם ימי חופש. היו לו רגעים שבהם הוא יאבד קצת זמן.
זה יהיה הדבר הגדול עבורו בג'ירו הזה, זה יהיה רק על הגבלת מספר ההזדמנויות האלה אם הוא רוצה לנצח. כדי לזכות בסיור גדול אתה צריך להיות נוכח כל יום. הוא בהחלט יכול להשלים שניות במבחני הזמן, אבל אם הוא יפסיד בגדול, האתגר שלו למיקום טוב יסתיים.
Cyc: קווינטנה הצהיר על רצונו למרוץ לזכייה גם בג'ירו וגם בטור. האם לדעתך זו מטרה ריאלית?
SK: הוא מסוגל לזכות גם בג'ירו וגם בטור. בשנה שעברה בטור הוא לא היה בכושר הטוב ביותר (עדיין הצליח לסיים במקום השלישי), אבל אז הוא הרכיב את זה ל-Vuelta וניצח בזה.
אז אין סיבה שהוא לא יוכל לעשות את הג'ירו ואת הסיור. הרוכבים שראינו מנסים לעשות את זה בעבר הם לא רוכבים שראינו עושים משהו כזה, אבל קווינטנה, הוא כבר עשה משהו דומה. אני חושב שהוא מסוגל. בתקופה האחרונה הוא באמת זה שעושה את זה.
אם הוא יצליח לעבור את הג'ירו אולי לא נדע עד השבוע האחרון של הסיור. זה יהיה החלק הקשה באמת, ששבוע שעבר תופס את כולם.
Cyc: איפה אתה רואה שהג'ירו של השנה יוכרע?
SK: יש כל כך הרבה גדרות לקפוץ בחלק המוקדם של המירוץ. במורד האיים סרדיניה וסיציליה המירוץ הולך להיות מאוד מסובך, הכבישים לא נהדרים. זו תהיה תקופה עצבנית לכולם.
אטנה הוא הר די נורא, והוא מגיע מוקדם מאוד במירוץ בשלב הרביעי. יכולנו לראות שם הפתעות. לא נראה מי ינצח במירוץ, אבל אולי נראה כמה מהחבר'ה שמצפים להצליח מאבדים את הסיכוי הכולל שלהם.
מזג האוויר על האיים יכול למלא תפקיד עצום. אם יורד גשם זה יהיה בוגדני, הכבישים שמנוניים מאוד ויכולים להיות כל כך חלקלקים.
הטיפוס בלוקהאוז מגיע מוקדם מדי (על שלב תשע), אבל אתה אף פעם לא יודע באיזו דרך הוא יתחרה. לפעמים אפשר למרוץ את הימים המוקדמים יותר בצורה סתמית, אבל בשנים האחרונות זה הפך נדיר למדי. בדרך כלל המירוצים מאוד עצבניים.
לא נראה מי ינצח במירוץ על ההרים המוקדמים האלה, אבל יכולנו לראות כמה מהחבר'ה בסיווג הכללי מאבדים את תקוותם לאתגר את הניצחון הכללי לפני העליות הגדולות יותר בהמשך המירוץ.
המהדורה ה-100 של הג'ירו ד'איטליה מתחילה ביום שישי הקרוב, ה-5 במאי, עם במה באי סרדיניה, לפני הנסיעה לסיציליה ולאחר מכן ליבשת איטליה.
צפה בו באופן בלעדי בשידור חי ב-Eurosport עם הדגשות ערב יומיות בערוץ החופשי לשידור Quest.
