נסיעה בבריטניה: The Peak District

תוכן עניינים:

נסיעה בבריטניה: The Peak District
נסיעה בבריטניה: The Peak District

וִידֵאוֹ: נסיעה בבריטניה: The Peak District

וִידֵאוֹ: נסיעה בבריטניה: The Peak District
וִידֵאוֹ: Красивая сельская местность Англии - Бейкуэлл Дербишир - Пик Дистрикт 2024, מרץ
Anonim

לחיות מחדש את נקודת השיא של ביקור הסיור ב-2014 בבריטניה

איפה: מרכז המבקרים של Fairholmes, Peak District.

מרחק כולל: 85km

גובה כולל: 1, 850m

דירוג קושי: 7/10

תמונה
תמונה

האם באמת לא עברו שלוש שנים מאז שהטור דה פראנס התחיל ביורקשייר? זה בוודאי הפך לאחד מרגעי הרכיבה הגדולים ביותר שנראו אי פעם בבריטניה עם המונים ששטפו הרים ועיירות כאחד.

הטור דה פראנס הותיר את חותמו על האזור, בהיותו קרש הקפיצה לטור דה יורקשייר, השואף להיות אירוע ברמה עולמית וכזה שמציג כמה מהרכיבה הטובה ביותר שיש לבריטניה להציע..

זה לא רק תופס את הפארקים הלאומיים של יורקשייר דייל ו-North York Moors, אלא גם פונה קצת יותר דרומה ל-Peak District, וזה המקום שבו אנחנו רוכבים על הנושא הזה.

הרמות הגבוהות של רובע הפסגה נמצאות בין הערים מנצ'סטר ושפילד. זה היה האזור הראשון שהוגדר כפארק לאומי בבריטניה, וזה די משהו כשחושבים על כמה מהאזורים המדהימים האחרים ברחבי המדינה שזכו לאחר מכן בתואר הזה.

תמונה
תמונה

המסלול שתכננו היום חוקר את אזור הפסגה האפלה וכולל את ה-Holme Moss האדיר, הטיפוס היחיד הגדול ביותר שהופיע בטור דה פראנס על אדמת בריטניה.

נקודת ההתחלה שלנו היא מרכז המבקרים Fairholmes על חופי מאגר ליידיבאואר, ממש מתחת למאגר דרווונט ולסכר.

מצטרפת אלינו כמדריכה להיום היא רייצ'ל סוקל, רוכבת מקומית הידועה בעיקר בזכות כישורי הרכיבה המצוינים שלה באופני הרים - אם כי אנו מקווים להשתמש בידע המקומי שלה כדי לשמור אותנו איתן על המסלול!

ברגע שאנחנו יוצאים ממרכז המבקרים, לאורך כביש החיבור השקט לאורך שפת המאגר, אנחנו מתכבדים בנופים מדהימים על פני המים והגבעות מסביב.

כמה קילומטרים על כבישי A גדולים יותר נסבלים בקלות לפני שנפנה בקרוב שמאלה ונגיע שוב לכבישים השקטים והקטנים יותר.

מוכר כ-The Strines, קטע זה של המסלול הוא נסיעה פנטסטית בנוף ציורי עם ירידות מהנות ומתפתלות וכמה טיפוסים צורבים, כולל אחד במיוחד שמרגיש כמו קיר!

תמונה
תמונה

אנחנו עוברים בקרוב דרך הכפר לאנגסט, שבקושי היה נרשם על הרדאר שלנו לפני 2014, אבל המקומיים לקחו את ביקור הסיור לתשומת ליבנו - המירוץ עבר דרך הכפר לפני שסיימו את השלב בשפילד – ובית צבוע מסיבי עם נקודות נותר כתזכורת מתמשכת.

אנחנו ממשיכים לנסוע צפונה, נמנעים מכביש A616 העמוס מאוד ומסתובבים בכבישים הרבה יותר שקטים שלוקחים אותנו עד להולמפירת'.

זו הנקודה הנמוכה ביותר במסלול שלנו, אבל זה גם המקום שבו מתחיל הטיפוס הגדול ביותר של היום. הולמה מוס אולי לא מפלצתית כמו כל דבר בהרי האלפים או הפירנאים, אבל מארגני הסיור הרגישו שזה מאתגר מספיק להעניק לו מעמד של קטגוריה 2 - מה שהופך אותו רשמית לטיפוס הקשה ביותר של הסיור על אדמת בריטניה.

ביציאה מהולמפירת', הדרך מתחילה לטפס בהדרגה רבה, ונותנת מספיק זמן להיכנס לאזור לפני שהיא מתחילה לעלות מעט יותר תלולה ככל שהאזורים העירוניים מסתיימים.

העלייה המלאה נמדדת 7 ק"מ אבל רק 3 הק"מ האחרונים הם שבאמת בודקים את הרגליים. בדרך כלל, ככל שאנו מטפסים גבוה יותר, מזג האוויר - שהיה קר אך יבש עד כה - מתהפך עלינו והגשם והרוח מתחילים לנשוב פנימה, ומונעים מאיתנו את הנופים המפורסמים להם ציפינו.

מה שברור לנו לראות הוא הכבישים המצוירים, עם שמות הרוכבים המקצוענים שעדיין גלויים על האספלט, מה שנותן לנו קצת תחושה של איך זה בטח היה במהלך הסיור.

ההמונים העומדים על המסלול מעט יותר דקים היום - רק מדי פעם כבשים! הפסגה אופיינית להרבה כבישים הרריים, ללא רעש או אנדרטה מלכותית, אלא במקום שיפוע מתקל בהדרגה שמשתטח ואז פונה למטה.

עם הרוח והגשם שפוגעים בנו, זו לא ירידה להנאתכם היום, אלא כזו שסובלת מעיניים פקוחות למחצה בניסיון למנוע מהגשם לעקוץ את עינינו.

התחתית מסומנת על ידי צומת לכביש A628 וקטע של רכיבה בלתי נמנעת ודי לא נעימה בגלל עומסי עומס כבדים, אבל הוא לפחות קצר מאוד, אורכו פחות מקילומטר אחד.

חזרה לכבישים שקטים יותר וחזרה למה שהתברר כיום מזג אוויר סוער כשהעננים מתרוממים, הרוחות צונחות והשמש מופיעה.

כשאנחנו הולכים לכיוון גלוסופ, אנחנו מתחילים להבין שמחוז הפסגה באמת נראה כאזור של שני סוגי כבישים נפרדים.

כבישי A הם עורקי אספקה מרכזיים בין מנצ'סטר לשפילד, ונוטים להיות עמוסים בטירוף. ואז יש את הכבישים הקטנים יותר, שנראים שקטים להפליא עם נופים פנטסטיים מסביב.

עם זאת, יש לפחות חריג אחד לכלל הזה, ואנו רואים אותו ממקור ראשון כשאנחנו יוצאים מגלוסופ ומעלים לכיוון Snake Pass.

זהו כביש A, אבל לא כזה שנראה ככביש ראשי. Snake Pass הוא אולי לא הטיפוס המפורסם ביותר באזור הפסגה, אבל הוא פשוט יחסית ומהנה מאוד עם שיפועים שמרגישים כל כך עקביים ב-6%.

למרבה המזל, מזג האוויר השתפר עד כדי כך שהוא כמעט ההפך הגמור מהטיפוס שלנו להולמה מוס, מה שנותן לנו את ההזדמנות להתרשם מהנופים המדהימים של עמקים ונקיקים כשאנחנו עולים.

קשה לזהות את הפסגה כשהכביש מתפלס בהדרגה כשהיא עוברת אל הנקודה הגבוהה ביותר בגובה 510 מטר, אבל הירידה היא כזו שאפשר ליהנות ממנה ובמיוחד הקטע העליון עם כביש שמרגיש כאילו הוא נעלם דרכו ערוץ עם עיקולים מתפתלים.

למרות שכמעט כל הרכיבה שנותרה היא בירידה, אני 4 הק מ הראשונים שהכי כיף. בעקבות השביל של נהר אשופ הוא מוביל אותנו לקצה מאגר Ladybower, לפני שאנו פונה מהכבישים הראשיים בחזרה לכיוון מרכז המבקרים.

אנחנו מקפידים לעצור פעם אחרונה לפני שנגיע אליו כדי לחזות בנוף המרהיב על פני הווידוקט ומעבר לו. זהו פרס נאה על המאמצים שלנו.

תמונה
תמונה

המסלול

לצפייה במסלול זה בסטרבה, לחץ כאן.

1 צאו דרומה ממרכז המבקרים Fairholmes לכביש A57, פנו שמאלה לכיוון שפילד. המשיכו במשך 4 ק"מ, ואז פנו שמאלה אל כביש Mortimer. המשיכו 13 ק"מ, ואז פנו שמאלה, על פני מאגר Langsett ולאחר מכן אל Langsett עצמו.

2 צומת דרכים ארוכת מדורגת לוקחת אותך מעל כביש A616 ואל כביש קטן, ולאחר מכן כביש A628 ל-Millhouse Green והמשך לכביש B6106.

המשך להולמפירת'. הצטרפו לכביש A6024 והמשיכו מעל הולמה מוס עד שתצטרף לכביש A628. קטע קצר של 500 מ' על הכביש הסואן הוא בלתי נמנע, אך מסתיים במהירות, מצטרף לכביש B6105 וממשיך לגלוסופ.

3 ממרכז העיר גלוסופ קחו את A57 מעל מעבר הנחש והירידה לכיוון מאגר Ladybower. ממש לפני הווידוקט מעל המאגר, פנו שמאלה חזרה לכיוון מרכז המבקרים Fairholmes. ולהמשיך כמה קילומטרים עד הסיום.

מוּמלָץ: