ביקורת של מרלין ROC 105

תוכן עניינים:

ביקורת של מרלין ROC 105
ביקורת של מרלין ROC 105

וִידֵאוֹ: ביקורת של מרלין ROC 105

וִידֵאוֹ: ביקורת של מרלין ROC 105
וִידֵאוֹ: Merlin Fuse Budget Carbon Road Bike Shimano 105 For Under 1000 GBP - GREAT DEAL. Review 2024, מרץ
Anonim
תמונה
תמונה

רוכב אלומיניום ישירות לצרכן מבית מרלין שגורם לחומר לעבוד עד הסוף

מרלין מרכיבים אופניים תחת דגל הבית שלהם מאז שנת 2000, וחושבים שה-ROC היא מכונת הכביש מאלומיניום הטובה ביותר שלהם אי פעם. הם טוענים שיש לו פיצול אישיות, כי הם אופניים ספורטיביים עם רצף מטורף.

המפרט

Frame

למרות היותם הידרופורמים, הצינורות המרכיבים את המסגרת מאופקים יחסית בפרופילים שלהם. הצינור העגול למטה הוא גדול במיוחד ומשנה מעט את הפרופיל מקצה אחד לשני.

זה משתרע על פני כל מעטפת התושבת התחתונה, ויוצר צומת רחב לקשיחות מוגברת. הנמשכים לאחור מנקודה זו הם עמודי שרשרת פשוטים אך חסונים.

למעלה למעלה, הצינור העליון בצורת V נועד לעמוד בפני כוחות פיתול, בעוד לכיוון החלק האחורי של האופניים, משענות המושבים הדקות מאוד בסגנון סטילטו מכוונות לאפשר תנועה מסוימת, תוך שמירה על משקל נמוך.

בערך סנטימטר בקוטר, הם פוגשים את צינור המושב הגדול במקבץ מושבים שבגלל הבדלי הגודל והרווחים הפנויים בין שתי התומכות, הוא באמת די יפה.

כבלי ההילוכים מטופחים מאוד, כשהכבלים הגזומים בקפידה נכנסים ישר לתוך צינור הראש.

היציאה דרך צמצם גדול בתחתית התושבת המשרתת אותם קלה, בעוד חוט הבלם האחורי מנותב לאורך הצד התחתון של הצינור העליון.

למזלג הפחמן יש היגוי מחודד מאלומיניום והצינור הראש התואם מכיל אוזניות FSA משולבות.

תמונה
תמונה

קבוצתי

בהיותך ישיר לשוק היית מצפה לרמה גבוהה יותר של קבוצות, וזה מה שאתה מקבל בצורה של קבוצת 105 מסדרת 5800 המצוינת של Shimano.

המנופים שלו דקים ומתאימים היטב את היד, בעוד שההפעלה של ההילוכים והבלמים דורשת מאמץ מינימלי.

עם 11 מהירויות, הקפיצות בין קצבי ה-11-28 קשוחים לחלוטין. האוכף בהשוואה די מרופט וכולל ערוץ לשחרור לחץ.

גלגלים

למרות שמיועדים ל'רמת כניסה' בטווח ה-Fulcrum, הטפטוף אומר שגלגלי Racing Sport מגיעים עם הרבה מהתכונות שאתה מוצא בזוגות יקרים בהרבה, כגון פרופילי חישוק א-סימטריים רחבים, מיסבי מחסנית אטומים עמידים ומתחים גבוהים יותר. חישורים המגבירים קשיחות והעברת כוח. הם מצוידים בצמיגי Continental Ultra Sport.

רוחב 25c שלהם נתמך בצורה יפה על ידי החישוק, מספק פרופיל טוב ונפח רב של אכילת מהמורות.

עם חרוז מתקפל קל משקל, הם לא מוסיפים משקל עודף בעוד שמספר החוטים הגבוה יחסית לאינץ' והתרכובת הדביקה עוזרים להם להיצמד לאספלט ולהחליק את הפגמים שלו.

הנסיעה

הופעה ראשונה

משיכת ה-ROC מהקופסה בפעם הראשונה, האופניים השלמים הרגישו חסרי משמעות בעליל. על הדרך זה אומר שכל החבילה יוצאת לדרך עם מינימום מוחלט של מאמץ.

ההתרשמות הראשונית מהגיאומטריה של המרלין היא שהיא בהחלט בקצה המצחיק של ספקטרום האופניים הספורטיביים.

מהיר לנוע ומהיר לפנות, זה בהחלט מבטיח להיות אופניים שכיף לשרוף בהם כמה קילומטרים.

בדרך

קבוצת Shimano 105 השלמה נעימה מאוד לשימוש. הכל עובד ללא דופי. הבלימה עוצמתית והמעבר, במיוחד בין טבעות השרשרת, מהיר ומעורר ביטחון.

הצינור הקוטר הגדול של האופניים הוא קונבנציונלי למדי בפרופיל העגול שלו כמעט ברציפות. עם זאת, רוחב האופניים שלו מבטיח שאין הרבה עדויות להתפתלות בחזית האופניים.

זה גם בעל תחת משולש, כלומר הוא נהיה דק יותר מבפנים בשלושה שלבים. אחת ההשפעות של זה היא שבעוד שכל האופניים נשארים נוקשים, הם גם מצליחים להוריד חלק מהקצה מהשטח שמתחת לגלגלים שלו.

תמונה
תמונה

זה דבר קצת ערני להסביר, אבל המרלין הם בהחלט אופני אלומיניום שבאמת גורמים לחומר לעבוד עד הסוף.

התוצאה היא נסיעה עדיפה על רוב מסגרות הפחמן הזולות, שעלולות להרגיש מתות בהשוואה.

עם זאת, למרות שהאופניים עושים עבודה מצוינת בהחלשת חלק מהעוקץ מהכביש, זו עדיין חבילה די מתוחה.

נוח עבור אופני מירוץ מאלומיניום, הם לא חלקים כמו הרבה אופניים ספורטיביים ייעודיים.

Handling

טבעו הקרבי בסתר של המרלין משתקף בגיאומטריה שלו. צינור הראש הקצר בהחלט מורד סביב אורך המירוץ, בעוד שזווית 72.5 מעלות שלו מספקת גם סיבוב די מהיר.

במשותף ל-Tifosi, אין שום סיבה שלא תוכל להצמיד מספר ולצאת למרוץ עליו.

למעשה, האופי המעופף שלו אומר שהוא דורש קצת יותר קלט כדי לשמור אותו על המסלול מאשר אופניים ספורטיביים יותר בסגנון ספורטיבי.

הגזע הארוך למדי מדגיש זאת עוד יותר, ומכניס את הרוכב למצב מתוח יחסית.

עם זאת, האופניים לא עונדים את האישורים המטורפים שלהם יותר מדי. ערכת השרשראות הקומפקטית 50/34 פירושה שעדיין יש הרבה הילוכים להתגבר על פני שטח מגוונים, בעוד שהאוכף מרופד בצפיפות.

שימו לב, משקל האופניים ותנוחתם לא מספקים שום עוגן לתאוצה שלהם, הבלמים המצוינים של Shimano 105 יאטו אותו תוך זמן קצר.

תכונה מעוררת ביטחון עצמי המועצמת על ידי האחיזה הרבה שהצמיגים מעניקים.

Spec

Frame

Hydroformed Triple Butted 7005 Aluminium

קבוצתי

Shimano 105 5800 11-speed

Brakes

Shimano 105 5800

Chainset

Shimano 105 5800 34/50t

קסטה

Shimano 105 5800 11-28t

ברים

Deda RHM EL

Stem

Deda RHM

אוכף

San Marco Era Start Up Power

עמוד מושב

Deda RHM RS-EL

גלגלים

Fulcrum Sport

צמיגים

Continental Ultra Sport II חרוז מתקפל 25 מ מ

צור קשר

merlincycles.com

מוּמלָץ: