החודש חברינו ב-Cyclist לומדים את כישורי הדיווש של אחד מהפוטנציאלים הטובים ביותר לרכיבה על אופניים צעירים בצרפת
במשך 31 השנים האחרונות, בטור דה פראנס ניצחו מדינות רבות - אך לא, אבוי, על ידי האומה המארחת.
מאז שברנרד 'הגירית' הנהו זכה בה ב-1985, הרוכבים הצרפתים נכשלו. יבול אחרון של צעירים צרפתים מוכשרים מאיים לשנות את כל זה, וביניהם רומן בארדט.
למרות היותו מקצוען רק ארבע שנים, השחקן בן ה-26 כבר השלים שני טורים - ב-2015 וב-2016 - רכוב בצורה מרשימה במיוחד בשלבים ההרריים יותר של שני המרוצים.
למעשה, סגנון המירוצים ההתקפי שלו זיכה אותו בפרס הקרביות במהלך הסיור הראשון שלו אי פעם. זו יכולה להיות רק ההתחלה, שכן רבים מצביעים על ברדט להיות הזוכה העתידי של החולצה הצהובה המקודשת.
קובץ עובדות
שם: Romain Bardet
גיל: 26
חיים: בריודה, צרפת
סוג רוכב: מטפס
צוות מקצועי: AG2R La Mondiale
Palmarés: המנצח הכולל Tour de L'Ain 2013; זוכה שלב 5 Critérium du Dauphané 2015, זוכה שלב 18 טור דה פראנס 2015, פרס קרביות כולל טור דה פראנס 2015; מנצח שלב 19 טור דה פראנס 2016; טור דה פראנס השני הכללי 2016; שני כללי טור דה אומן 2016, שני כללי Critérium du Dauphané 2016, שני בג'ירו דל'אמיליה 2016
תכעס
מה? בשנת 2015, בארד הראה את הפוטנציאל שלו לאחר שהסתער על ניצחון הבמה הראשון שלו בטור דה פראנס בהתקפת סולו נועזת.לאחר שגישר על קבוצת מתפרצת הוא היה נחוש בדעתו להגיע להישג הטוב ביותר במקום השלישי שלו ורכב לבדו על סיום הפסגה. לאחר שזה עתה החמיץ את ניצחון הבמה הראשון שלו כמה ימים לפני כן, בארדט ניצל את האכזבה שלו כדי לדרבן אותו. "להפסיד את השלב הזה תסכל אותי", הוא גילה. 'הכעס עזר לי לנצח היום'.
איך? זעם כבישים הוא בלתי נמנע לפעמים, אבל במקום לאבד את העלילה, השתמש באנרגיה שלו כדי להניע את הנסיעה שלך. פסיכולוגי ספורט קוראים לזה 'תוקפנות אינסטרומנטלית'. הרעיון הוא שעל ידי שליטה בכעס שלך אתה יכול להשתמש בו כדי להיות אסרטיבי יותר. אתה עושה זאת על ידי קביעת מטרות חיוביות כמו לנצח את היריב (במרוץ - לא מעל הראש עם משאבת מסלול!) ושימוש במיומנויות פסיכולוגיות כדי להגיע ליעדים אלו. הדמיה, למשל, גורמת לך ליצור סדרה של תמונות בעיני רוחך שבהן אתה משיג את המטרה שלך. דיבור עצמי חיובי, בינתיים, רואה אותך מקיים דיאלוג פנימי חיובי על ידי גירוש כל המילים והביטויים השליליים.
השתמש בנתונים אבל אל תחיה לפי זה
מה? הדומיננטיות של Team Sky הראתה שמספר הנתונים שלך יכול לעזור עם רווחים שוליים. עם זאת, עבור מקצוענים רבים גישה קלינית זו הורגת את התחושה והחיוניות של רכיבה על אופניים. Bardet משתמש בטוב משני העולמות. הוא אומר, 'חשוב לי באימון שתהיה לי גישה מדעית, עם נתונים מוחשיים, כדי למדוד דברים כמו התקדמות. אבל אז, במירוץ, חשוב לעבוד אחרת. זה כמו מוזיקאי. הם מתרגלים את הסולמות שלהם בבית, אבל במהלך הופעה משתמשים בהשראה וברעיונות שלהם כדי להגשים את העבודה שהם עשו.'
איך? באימונים זה נהדר להתעמק במספרים, אבל כשמדובר ברכיבה במירוץ או באירוע מתוזמן לפעמים עדיף פשוט להרגיש את זה. לאחר שזכה בשלב 19 בטור דה פראנס בשנה שעברה, ברדט שם את זה ל"Vélo à l'instinct". זה סוג הרכיבה שאתה רוצה לעשות. אני לא רק רודף אחרי מספרים, אני רודף אחרי ההרגשה, ההרגשה של הימים הכי טובים, ' אז אמנם אימון לפי המספרים הוא ללא ספק דרך מצוינת להשתפר, כך גם לזכור את הסיבה שבגללה עלית על אופניים המקום הראשון.רכיבה מתוך השמחה הצרופה מסייעת בבירור גם לביצועים.
קבל אופניים חדשים
מה? לאחר שפוקוס הפסיקו את החסות שלהם על הקבוצה של Bardet AG2R La Mondiale, התלבושת הצרפתית חיפשה משהו קצת שונה והתיישבה על היצרן הבריטי Factor. יצרניות האופניים הבריטיות יצרו את מה שהם מכנים 'צינור מפוצל Twin Vane ייחודי', הרואה את הצינור המורכב הרגיל מפוצל לשני צינורות מקבילים כדי להגביר את היעילות האווירודינמית. "הרגשתי בנוח והרווחים ממש ברורים", אומר בארדט על האופניים החדשים שלו. מגובה על ידי BF1 systems, חברת הנדסה שעבדה עבור פרארי ומזראטי, פקטור בהחלט מציעה משהו שונה - שימו לב ל-Factor One-S במירוצי 2017.
איך? מדי שנה מייצרת מגוון גדול יותר של חדשנות בטכנולוגיית אופניים. במקום להיצמד לאותו צינור ישן, שקול לבחון את האפשרויות. אם ה-Factor One-S כמו זה שבארדט רוכב מחוץ לטווח המחירים שלכם (אל תצפו לשינוי מ-9k ליש ט) שקול משהו כמו Ribble Aero 883 שמתהדר גם במסגרת חדשנית שבנויה למהירות.המחירים מתחילים ב-1,499 פאונד בר השגה יותר. ראה ribblecycles.co.uk לפרטים.
עבוד על החולשות שלך
מה? להיות מטפס פנטסטי ורוכב נחוש יקבל רק את Bardet עד כה. דבר אחד שהוא עדיין צריך לשכלל אם הוא יהפוך לאחד מגדולי הספורט הוא נסיעת הזמן שלו. הצרפתי גייס לאחרונה את עזרתו של עורך דין למניעת סמים ומומחה TT לשעבר דיוויד מילר, והכריז, 'דייוויד היה אסמכתא עצומה למבחני זמן במהלך הקריירה שלו וזה יעזור לי לשפר את הכישורים שלי בדיסציפלינה המסוימת הזו.' לאחר העבודה עם בארדט., צייץ מילר, 'מבחני זמן הם לא משהו שהוא אוהב כמוני, אבל הוא תמיד מוכן להשקיע את העבודה הקשה! '
איך? לפעמים הדרך הטובה ביותר להילחם בחולשות שלך היא להילחם בהן. שאלנו את מאמן הרכיבה המומחה שלנו, פאב בריאן, מה דעתו על הנושא והוא אמר לנו: 'אם אתה רוצה להשתפר כרוכב אופניים, תעבוד על הדברים שאתה לא טוב בהם - אל תעשה רק את הדברים שאתה מצטיין בהם. בְּ.אם אתה שונא לטפס על גבעות אז לך לטפס על גבעות!'
לעולם אל תפסיק ללמוד
מה? בנוסף להיותו מתמודד בטור דה פראנס, בארדט גם קיבל לאחרונה תעודת ניהול לתואר שני מבית הספר לניהול בגרנובל, שבו למד ב- את זמנו הפנוי. מורי הקורס אפשרו לבארדט לעשות חלק גדול מהקורס שלו מחוץ לקולג' כדי שיוכל להמשיך לטייל בעולם ולנצח בתחרויות. לא רק שהלימודים לקראת ההסמכה נתנו לברדט אפשרויות אם מחלת הרכיבה הזו לא תצליח עבורו, אלא שהיא גם אפשרה לו מוצא פסיכולוגי חלופי בריא. "הלימודים נתנו לי מרחק מסוים מהספורט שלי ואפשרו לי ליהנות ממנו יותר", הוא גילה. "הם גם מאוד עזרו לי להסתכל על רכיבה על אופניים אחרת, והעניקו לי גישה הרבה יותר ליניארית לספורט."
איך? גירוי התודעה מהאופניים מביא לכך תועלת. השקעת זמן רב מדי שוב ושוב בביצוע אותו דבר עלול להוביל לאימון יתר - עייפות של הגוף והנפש כאחד.זה גורם לסוג של עייפות עייפות שיכולה להימשך חודשים. אז ערבבו דברים לנפשכם וגם לגוף שלכם. למד שפה זרה, כלי נגינה או הירשם לאותו שיעור ערב שהבטחת לפנק את עצמך בו.
שחק בספורט אחר
מה? מסקי באלפים ועד להיות מיומן בעשיית עוגיות שופעות, וכלה בגריסת שבילים על אופני ההרים שלו, בארדט הוא קצת ספורטאי כל-סיבוב בזכות האופי התחרותי שלו. החביב עליו במיוחד הוא סקי קרוס קאנטרי בחוץ. "מובן מאליו שזה ממש טוב לכושר הגופני, והיתרון הגדול הוא הגיוס של כל שרשראות השרירים הנחוצות ליציבה טובה על האופניים", הוא גילה. "לדעתי, זה אחד מענפי הספורט הטובים ביותר להתכונן פיזית לעונת [רכיבה על אופניים] שתבוא."
איך? בסדר, אז אולי לא כולנו יתמזל מזלנו לחיות קרוב מספיק לשדות שלג כדי להפוך את הסקי קרוס קאנטרי לאופציה לפעילות גופנית קבועה, אבל הרעיון של ערבוב זה עדיין עומד.כפי שחשף בארדט, 'אני נוגע בענפי ספורט רבים ושונים במהלך החורף. 'סקי, כמובן, אבל גם כדורגל, שחייה ופיתוח גוף.' סקי קרוס קאנטרי, הליכה נורדית או שימוש בקוסטריינר בחדר כושר, כולם יכולים לעזור לבנות סיבולת, תוך שיפור כוח פלג הגוף העליון - דבר שלעיתים רחוקות מצליח לעבוד החוצה אם אתה כל הזמן באוכף. התור הזה משפר את חוזק הליבה שהוא חיוני לשיפור שיווי משקל וכישורי טיפול באופניים.
