מדריך הקונה: אוכפי אופני הכביש הטובים ביותר

תוכן עניינים:

מדריך הקונה: אוכפי אופני הכביש הטובים ביותר
מדריך הקונה: אוכפי אופני הכביש הטובים ביותר

וִידֵאוֹ: מדריך הקונה: אוכפי אופני הכביש הטובים ביותר

וִידֵאוֹ: מדריך הקונה: אוכפי אופני הכביש הטובים ביותר
וִידֵאוֹ: How To Choose A Road Bike Saddle 2024, אַפּרִיל
Anonim

רכיבה על אופניים לא צריכה להיות כאב בתחת, רק תבטיחו שתעשו את המאמץ למצוא את אוכף האופניים המתאים

השגת אוכף האופניים הטוב ביותר יכולה לשנות את חווית הרכיבה שלך. וגם לא בהכרח תצטרכו לבזבז חבילות - מכיוון שזה בעיקר צורה ולא תכונות שמכתיבות נוחות.

לתמוך בך שעה אחרי שעה, בזמן שאתה מעביר את הגוף שלך דרך ערימה שלמה של מתח, מציאת המתאים היא חשובה ביותר. בעיקרון, זה מסתכם בשני דברים - רוחב ומטרה.

קבלת הרוחב המתאים בין עצמות הישיבה שלך (או פקעות הישיבה) היא מקום טוב להתחיל בו, מכיוון שזה ייתן לך מושג אם אתה רוצה אוכף רחב יותר או צר יותר.

השיקול השני הוא מטרה – מה אתה רוצה שהאוכף יעשה? אולי אתה מחפש אפשרות רחבה ומרופדת היטב לרכיבת סיבולת. או שאולי עדיף שמספר עלוב יעזור לך אם תגיע לירידה בירידה?

יש גם מגוון רחב של צורות וסגנונות. במבט מלפנים פרופילים מוגדרים באופן נרחב כשטוחים, חצי עגולים או עגולים. במבט מהצד, הם נוטים אז להגיע שטוחים או מכוסים. לאחר מכן ישנה הבחירה עם או בלי חתך.

סוף סוף, יש ריפוד. ריפוד נוסף נוטה להרגיש נוח יותר כאשר אתה קופץ לראשונה. עם זאת, זה לא תמיד משתווה ליותר נוחות, מכיוון שהוא יכול ליצור נקודות לחץ ברכיבות ארוכות יותר. זו הסיבה שמקצוענים נוטים לרכוב על אוכפים מינימליסטיים כאלה.

בסופו של דבר, לעשות את זה נכון זה עניין של ניסוי וטעייה. עם זאת, תן למדריך שלנו לכוון אותך לכיוון הנכון עם שמונה מהמועדפים שלנו…

אוכפי אופני הכביש הטובים ביותר

1. האוכף הטוב ביותר עבור כשאתה לא בטוח במה לבחור - מרוץ סקופ בד

תמונה
תמונה

אוכפים הם בחירה אישית, אבל הסקופ קיבל ציון גבוה כמעט עם כל אחד מהבודקים שלנו. המראה המאופק שלו מותאם לעיצוב פשוט שהפרופיל החלק שלו עשוי להסתדר עם רוב החלקים התחתונים תוך שהוא מתאים לאסתטיקה של רוב האופניים.

זמינים בשלוש צורות המכונות שטוח, רדוד ורדיוס, מעמדי החליפה הללו משלב גב שטוח ליותר זקוף. ניסינו את אפשרות ה'רדודה' האמצעית. הקימור העדין יחסית והריפוד הבינוני שלו היו להיט מיידי לרכיבה יומיומית.

כפי שניתן להתאים את הדגם הבסיסי לתנוחות נסיעה שונות באמצעות הפרופיל שלו, כך ניתן להתאים את המבנה של כל אוכף לאילוצי הארנק שלך.

ניסינו את דגם Race עם מעקה טיטניום ברמה בינונית. החל מ-35 ליש"ט עבור דגם 'ספורט' של מסילת פלדה, ותוספת ב-200 ליש"ט עבור 'אולטימייט' מפחמן מלא, סביר להניח שכולם ישמרו על כושר האחורי שלך לאורך קילומטרים.

2. האוכף הטוב ביותר עבור רוכבי ראש למטה ורוכבי זמן מבחן - מומחה כוח מיוחד

תמונה
תמונה

הרצף החדשני של Specialized הוביל אותה להפוך לאחד השחקנים המרכזיים בשוק האוכפים, בעיקר הודות לתוכנית Body Geometry שלה. האחרון שהגיע לקו הוא טווח ה-Power הקשוח, שבו ה-Expert, עם מסילות הטיטניום החלולות שלו, הוא הזול ביותר.

קצר ורחב יותר מההצעות הקודמות, אומרים שהעיצוב מתרכז בהשגת נקודות המגע הטובות ביותר עבור עצמות הישיבה לנוחות נסיעה ארוכה. שימוש בקצף בצפיפות בינונית ובערוץ רחב יותר וארוך יותר, זה אמור לומר שאינך צריך להסתובב כל כך הרבה.

זו גם הסיבה שהוא קצר יותר, מכיוון שלא תזדקק לחלק קדמי ארוך, שעוזר לשמור על המשקל עד ל-235 גרם בערך. מומחה הכוח רואה את טכנולוגיית Body Geometry נלקחה לשלב הבא - וגם במחיר הוגן.

3. האוכף המגוון והארגונומי ביותר - Ergon SR Comp

תמונה
תמונה

בהינתן שמו, זה לא מפתיע המותג הגרמני Ergon עושה מחקר ארגונומי גדול. אוכף ה-SR Comp שלו לא נראה פרוע מדי, אבל מושקעת בו הרבה מחשבה. עבור אוכף לשימוש כללי, כאשר יושבים עליו לראשונה, הוא יכול להרגיש מעט מרופד.

עם זאת, הצורה החכמה והתערובת של קצף נוחות אורטופדי עם רפידות OrthoCell כבשו אותנו במהרה. כמו אוכפים רבים, ל-SR יש תעלה מרכזית להקלה על הלחץ על אזור הנקבים. משולב בצורה עדינה למדי, הוא עושה את העבודה שלו, אך בניגוד לחלק שניסינו הקצוות שלו לא צפויים לשפשף מישהו בדרך הלא נכונה.

ארוך למדי, זה אוכף טוב לאלו שאוהבים לנוע קצת, משהו שנעזר בפרופיל שטוח ברובו. אותם מאפיינים גם הופכים אותו טוב לשימוש בשטח מעורב, והוא יהיה בבית על אופני גראבל או סייקלוקרוס, כמו על מרכב רגיל.

זמין בשני רוחבים, שניהם משתמשים במסילות טיטניום שמגבירות את הנוחות ומפחיתות משקל.

4. אוכף הסיבולת הטוב ביותר - Fizik Aliante R1

תמונה
תמונה

למרות המשקל הכללי הנמוך, גם המאזניים וגם העיניים שלך יגידו לך שזה לא אוכף סקיני מיני. במקום זאת, האליאנטה הוא אחד האוכפים היותר ממוקדי סיבולת במגוון הרחב של Fizik. למרבה השמחה, עבור רוב הרוכבים, מדובר בכל הזבל הנכון בכל המקומות הנכונים.

בהשוואה לאוכפים מחמיאים ומחמירים יותר, הריפוד הנדיב פירושו נוחות מיידית מהבית. הגב הנצרף מתרחב קדימה, יוצר תחושה של ישיבה מאובטחת באוכף במקום להתיישב עליו, בעוד שעדיין יש מספיק אורך על האף למי שאוהב לדשדש תוך כדי פיצוץ בקילומטרים החורפיים האלה.

כדי להסתכן בהיותי מואשם בהעדפות, עדיין לא מצאתי אוכף דוף מתוצרת Fizik. כל מה שנחשב לאליאנטה שלו עשוי להוות אוכף סיבולת מהנה לקהל שיתאים לכולם מלבד הרוכבים האגרסיביים ביותר.

5. אוכף המירוצים המינימליסטי הטוב ביותר - Selle Italia SLR S1

תמונה
תמונה

קל להפליא, אך מציע תמיכה רבה, זהו כס המלכות שנבנה לרוכבים מהירים, במיוחד לאלה עם גמישות רבה יותר ואגן צרים יותר. עם קצוות חתוכים מאחור, אפילו רוכבים עם ירכיים בגודל אצן לא צריכים למצוא את הרגליים שלהם מופרעות.

בינוני באורך, לפרופיל השטוח שלו יש רק רמז לרדיוס, כלומר הוא קלאסי גם במראה וגם בעיצוב. קשיח בינוני ועם ריפוד מינימלי, תצטרך להיות ראש מרוץ מאושר כדי להפיק את המרב, ואנו ממליצים לבצע מדידה באמצעות מערכת ID-match של Selle Italia לפני הקנייה.

עם זאת, אם לשפוט לפי המספרים שנראו בפלוטון המקצועני, זו בחירה פופולרית בקרב הגברים המהירים.

עכשיו זמין עם כל מיני גזרות ותוספות, אנחנו מעריצים של גרסת ה-S1 המופשטת ותיקה הזו. כנראה לא אחד לרוץ על הנוסע שלך ביום חול, הוא המתאים ביותר לרוכבים קשוחים בעלי קילומטראז'.

6. האוכף הטוב ביותר לסבולת ומהירות בשילוב - Prologo Dimension NDR

תמונה
תמונה

למרות שמבחינה היסטורית התחתונים נשארו דומים בצורתם ובגודלם, בשנים האחרונות האוכפים מתקצרים. האוכף Dimension NDR ממוקד הסיבולת של Prologo בהחלט מתאים למגמה הזו.

אורכו המינימלי של 245 מ"מ מחובר לרוחב לא צר מדי של 143 מ"מ; הרעיון הוא שחוסר האורך שלו ישחרר לחץ על אזורים רגישים בעת רכיבה אגרסיבית.

להשאיר אותו מתאים למאמצים אינטנסיביים שבהם אתה תהיה תלוי על הטיפות לתקופות ממושכות, למרות העיצוב האגרסיבי שלו, עדיין יש ממנו נוחות.

למעשה, הוא מרופד טוב יחסית, כאשר Prologo משתמש בתוספת של 3 מ מ של ריפוד לגרסת NDR זו בהשוואה למימד הסטנדרטי. גזירה מרכזית ארוכה של שחרור לחץ עוזרת לך לשמור על נוחות.

אידיאלי למאמצים עמוקים, מי שרוצים אוכף שטח מעורב או שאוהבים להסתובב צריכים לחפש מקום אחר. אבל אם אתה שמח לנעול את עצמך בעמדה, זו אפשרות מצוינת לרוכבים אגרסיביים.

קרא את הביקורת המלאה שלנו כאן

7. האוכף הטוב ביותר להפגת לחץ באזורי רקמות רכות - ISM PL1.1

תמונה
תמונה

ללא ספק האוכף הרדיקלי ביותר כאן, ISM שיכלל את עיצוב האף המפוצל שלו במשך שנים רבות והגיע עם מגוון עצום של אפשרויות שונות בתכלית. ה-PL, לשעבר פרולוג, מיועד לרוכב הביצועים ולכן יש לו אורך נוסף.

זה אומר שיש לך יותר מקום על האוכף לשימוש בעת טיפוס או ירידה בקבוצה. אורך נוסף זה נותן גם מראה מסורתי יותר על האופניים בהשוואה לדגמי ISM מסוימים. ISM מספק יותר ריפוד מרבים מבלי לגרום לבעיות והגרסה 1.1 היא הגרסה המרופדת ביותר של ה-PL.

חלק הזנב הרחב יותר שלו, בגודל 135 מ מ, עובד מצוין עבור אלה שמגלגלים את הירכיים לאחור בעת הטיפוס. מסילות Chromoly מעלות את המשקל ל-352 גרם. PL 1.1 עומד בשמו של יוצרו של יצרנית אוכף חדשנית, ומציע משהו מיוחד.

8. אוכף העור הרטרו הטוב ביותר - Brooks B17

תמונה
תמונה

אם אי פעם שמעתם את מונח הרכיבה הישן 'על המסמרת' ותהיתם על מה מדובר, אל תתפלא עוד - עם האוכף הזה זה ברור, הודות לאופן שבו הוא נוצר.

חלק העליון של העור של ה-B17 תלוי על מסילות הפלדה השחורות שלו, ומאובטח במקומו עם ניטים (זה זה באף שאתה רוכב עליו כשאתה דוחף חזק).

כפי שהיית מצפה בהתחשב במבנה, הוא כבד יותר מאחרים שמוצגים כאן ב-520 גרם. עם זאת, מכיוון שזה היה עמוד התווך של החברה בבריטניה במשך יותר מ-100 שנה, נראה שהמשתמשים שלה מעסיקים אותה מעט.

האהוב בעיקר על רוכבי אופניים מטיילים ושותי בירות מלאכותיות, זו היכולת של אוכף עור לעצב מותאם אישית לאורך זמן שהפכה אותו למוכר כל כך מתמשך.

לכאורה פורצים פנימה כמו זוג מגפיים טוב, אנשים רבים נשבעים בהם. עם זאת, מספר שווה נשבע בהם. כך או כך, אין ספק שהם נחמדים למראה.

קרא את הביקורת המלאה שלנו כאן

מוּמלָץ: