סקירת מאמן טורבו של Kinetic Rock and Roll

תוכן עניינים:

סקירת מאמן טורבו של Kinetic Rock and Roll
סקירת מאמן טורבו של Kinetic Rock and Roll

וִידֵאוֹ: סקירת מאמן טורבו של Kinetic Rock and Roll

וִידֵאוֹ: סקירת מאמן טורבו של Kinetic Rock and Roll
וִידֵאוֹ: ניתוח בנייה | לאון קופרה: הספק של גולף R במחיר של גולף ג׳יטיאיי [4K] 2024, אַפּרִיל
Anonim

Love it or hate it מאמן הרוקנרול של Kinetic עושה משהו אחר

בזמן שאני כותב את זה, אני מרגיש מוצדק ברושם הראשוני שלי שמאמן הטורבו של Kinetic Rock and Roll הוא קצת 'מוצר של Marmite'.

הסיבה לכך היא שעמית בדיוק הזמין את הזמן מוקדם באימון רוקנרול טורבו, תוך שהוא מציין חוסר התאמה מוחלט אליו.

זה רק רגע אחרי שהללתי את מעלותיו לחבר אחר בצוות רוכבי האופניים.

מתנדנד בזמן שאתה מתגלגל

הרוקנרול של Kinetic הוא ייחודי בין טורבו בכך שהעיצוב המוגן בפטנט שלו מאפשר לך ולאופניים שלך להתנדנד מצד לצד בזמן שאתה מתאמן.

החלק העליון של מסגרת הטורבו מקבע את הגלגל האחורי של האופניים שלך ליחידת התנגדות נוזל, בדיוק כמו מאמן רגיל.

אבל החלק הזה מחובר לבסיס באמצעות ציר המאפשר לכל החלק העליון לנוע ימינה ושמאלה.

Kinetic טוענת שזה מספק חווית רכיבה מציאותית יותר מאשר מאמן רגיל וקשיח, ובמקביל מספק אימון טוב יותר לליבה שלך, מכיוון שאתה צריך לייצב את עצמך כדי להתאמן כראוי.

אם אני חוזר לעמית הזועם שלי, אני יכול להבין לגמרי למה הוא לא הצליח להמשיך עם המאמן, למרות הדעות החיוביות שלי.

יש רוכבים שרוצים חוויה 'טהורה' יותר בטורבו, שבה הם מתמקדים במטרה אחת, בין אם מדובר בהספק, עוצמה או מבנה אימון מסוים, ושוכחים מכל השאר.

הכל על היתרה

זה לא יכול להיעשות על הרוקנרול, כי אלא אם כן אתה מאוזן באופן טבעי על האופניים שלך כל הזמן, גיליתי שהתחלתי להישען ימינה או שמאלה אם לא שמתי לב כל הזמן טכניקת שיווי משקל ודיווש.

אבל במקום לדחות אותי כפי שקרה לעמית שלי, מצאתי שזה העשיר את החוויה שלי במאמן.

זה עודד אותי לעבוד על מלאכת הדיווש שלי - פעולה חלקה יותר, בעלת סגנון אופייני יותר הפכה אותי ליציבה יותר וליכולת יותר להתאמן.

עבורי, הצורך לעבוד על מיומנות הפך את מה שאחרת יהיה אימון יבש למפגשים מרתקים יותר שלדעתי תורגמו לשיפורים בעולם האמיתי בצד הטכני של פעולת הדיווש שלי.

העיצוב הייחודי של הרוקנרול נתמך היטב על ידי יחידת עמידות בפני נוזלים חלקה, מתקדמת ועוצמתית ששכפלה את תחושת הכביש כפי שהייתי צריך.

הגדר בזהירות

עם זאת, חשוב לציין כי יש לנקוט זהירות במהלך התקנת המאמן כדי לוודא שהצמיג האחורי יוצר קשר עם יחידת ההתנגדות במרכז המתים של הגלגלת.

אחרת, עלולה להתרחש נטייה לנטייה שמאלה או ימנית שעלולה להשפיע נגד האימון שלך.

למרות שהגמישות מצד לצד היא תכונה נהדרת, הפשרה לבסיס יציב מספיק כדי לא להתהפך בקלות היא טביעת רגל גדולה.

ככזה המאמן הזה לא מיועד למי שחסר מקום. כמו כן, אני לא יכול שלא לחשוב ש-Kinetic החמיצה טריק בכך שלא כללה תוספת כדי להשבית את הנדנוד אם תרצה.

זה נראה תיקון פשוט מספיק (רק טריז בצורת יתאים) וזה יגרום למאמן לפנות לשוק רחב יותר.

למרות זאת, כפי שהוא, הרוקנרול הוא עזר אימון יוצא דופן ושימושי ויש לברך על Kinetic על הגישה הנועזת שלו לאימוני פנים.

אנחנו מתכננים להדביק את יחידת ה-Smart Control Power של Kinetic לרוקנרול בשבועות הקרובים, אז צפו לעדכון על המאמן המשוכלל בקרוב.

תאהבו את זה או תשנאו את זה, וכמעט בטוח שתיפול למחנה זה או אחר, למאמן הרוקנרול של Kinetic מגיע קרדיט על שעשה משהו שונה.

£450, 2pure.co.uk

מוּמלָץ: