Ooey צבע מותאם אישית: ביקור במפעל

תוכן עניינים:

Ooey צבע מותאם אישית: ביקור במפעל
Ooey צבע מותאם אישית: ביקור במפעל

וִידֵאוֹ: Ooey צבע מותאם אישית: ביקור במפעל

וִידֵאוֹ: Ooey צבע מותאם אישית: ביקור במפעל
וִידֵאוֹ: #160- Pure Purple Passion on Blue | Dutch Pour! 2024, מרץ
Anonim

מלכי הצבע - אם אתה לא יכול ללכת מהר תראה מבריק, ויש מעט אנשים המסוגלים יותר ליצור ברק כמו Ooey Custom Paint

סטו האריס חתך חורים בגג שלו. זה אולי לא נראה כמו התנהגות נורמלית עבור הבעלים ואמן הצבע ב-Ooey Custom Paint בקמברלי, סארי, אבל הוא רצה כמה פתחי אוורור חדשים. הגישה של האריס לעבודתו, המשתרעת עד לסדנה שלו, היא מעשית בצורה מדהימה. ממדרגות העץ הביתיות שמובילות למשרד, ועד לזבל של מטוסים נשלטי רדיו שמבלבלים את צידיו, כל מה שמתרחש במתחם Ooey הוא בהחלט מותאם אישית. במיוחד הציור.

'אנחנו מציירים הכל ביד,' אומר האריס. התחלתי לפני שנים לצייר אופנועים בהתאמה אישית, אבל מאז שהקמתי את Ooey לפני שנתיים וחצי, הביקוש של הלקוחות עבר לאופניים. אבל לא רק המסגרות. אנחנו עושים כל מיני סוגים - גבעולים, גלגלים, קסדות… אתה שם את זה, סביר להניח שנצבע את זה. '

תמונה
תמונה

כאילו על סימן, עוזרו של האריס, ג'ק, מעביר לו זרוע ארכובה משי פחמן שבדיוק עומדים להפוך את המבטאים הזעירים והלוגו הזעירים מהירוש לאדום לירוק בהזמנה אישית.

'תחילה נשטח אותו [משייף אותו בחזרה], לאחר מכן נמסך על הלוגואים, ואז נחתוך אותם ביד עם אזמל. ואז נרסס אותם בחזרה בירוק ונצבע אותו לכה. מערכת הארכובה המוגמרת תיראה זהה למקור, למעט החלקים הירוקים", אומר האריס.

זה נשמע כמו עבודה קפדנית והרבה מאמץ ללכת אליו בשביל כמה הבזקים זעירים של צבע, אבל האריס נראה עליז מול הסיכוי: 'האופניים של הבחור ירוקים והוא רוצה שהרכיבים יתאימו.זה באמת ייראה מגניב, אבל לעתים קרובות כל כך מעבר לזה זה עניין של מוח. הייתה לנו את המסגרת הזו של וילייר, שילדה רצה עליה, אבל היא לא הצליחה והיא האשימה את האופניים. היא אמרה שהיא שונאת את זה. אחר כך צבענו לה את זה והיא אהבה את זה והמשיכה לזכות בשני המרוצים הבאים שלה. זה מה שעבודת צבע מותאמת אישית או ריסוס מחדש יכולים לעשות עבור אנשים. הם מרגישים כאילו יש להם אופניים חדשים לגמרי.'

תמונה
תמונה

כמה עולה 'אופניים חדשים לגמרי' בעולם הצבע המותאם אישית? Ooey Custom מתמחרת עבודות בהתבסס על הזמן והחומרים המעורבים, אך כדמות כדור הארץ, ריסוס מלא בצבע אחד עבור מסגרת ומזלג הוא בסביבות 280 פאונד, כאשר רוב המסגרות המותאמות אישית עם מספר צבעים וגרפיקה עולות בסביבות 380 פאונד. פרטים כגון צביעה מחדש של ארכובה מתחילים מ-65 ליש"ט, וקסדות מותאמות אישית מ-75 ליש"ט.

'רוב הלקוחות בסדר עם המחיר, במיוחד כשהם רואים דוגמאות לעבודות שלנו, אבל יש אנשים שחושבים שאנחנו יקרים', אומר האריס. אבל כשנוכל לגרום לאופניים של 4,000 פאונד שלך להיראות חדשים לגמרי - וייחודיים - בעשירית מהמחיר הזה אז אני חושב שזו עסקה טובה. זו המטרה שלנו, לתת לך אופניים חדשים בשבריר מהעלות.'

נראה שזה חזון משותף ללקוחות של Ooey Custom. הקירות מעוטרים בכל דבר, החל מ-S-Works Tarmac הגון לחלוטין משנת 2013, שהבעלים שלו 'פשוט אוהב יותר את המראה של ערכת הצבע של 2015' ועד קולנגו פלדה וינטג' שמוכנה לריסוס שלם של העתק מקורי ב'אדום סרוני הנכון, לא האדום הזה של פרארי'.

'בכל מקום שאנחנו יכולים, אנחנו מציירים, וזה כולל את הלוגואים', מוסיף האריס. "אז עם הלוגואים האלה של Colnago, נצלם אותם, נשלח את זה למחשב, נתחקה סביבם, ואז נחתוך את המסכות על חותך ה-CNC שלנו. אם זה משהו כמו מדבקת הצינורות של קולומבוס כאן, שתהיה קטנה מדי לצביעה, אנחנו יכולים להמציא מדבקות מים, כמו הסוג שהיית מקבל על ערכות איירפיקס, ולצבוע אותן לכה. או רוב הזמן אתה יכול לקבל מקורים מהאינטרנט.במילים אחרות, Ooey Custom יכול ליצור מחדש כמעט כל דבר שאתה אוהב על האופניים שלך, אפילו אנשים. "היו לנו אופני צדקה ששמנו הרבה פרצופים בכל מקום, ואחד שבו אבא של הבחור מת אז הוא רצה את התמונה של אבא שלו על המסגרת שלו. יש אנשים שפשוט רוצים שחור מט עם כיתוב לבן, אבל אז יש אחרים כמו הווינדי מילה ביסטי בוי שהיה לכם (ראה גיליון 7) שהיה לו חצי יוניון ג'ק, חצי דגל איטלקי. עשינו כמה שממש לא היו כוס התה שלי", מוסיף האריס.

איך אתה?

תמונה
תמונה

Ooey Custom יצבע את כל סוגי המסגרת, למרות שרוב העבודה שלו מתרכזת סביב סיבי פחמן. מה שעשוי להישמע כמו עסק מסוכן - פחמן לא מתייחס בטוב לב לטיפול לא נכון - אבל כפי שהאריס מציין, שנים של תרגול מבטיחות תוצאה אמינה. למעשה, ביום שבו רוכב אופניים מבקר בסדנה, Ooey Custom סיימה זה עתה את האחרונה מבין 25 מסגרות ה-Specialized Tarmac החדשות עבור מתמודדי סדרת הטיולים בפדאל גן עדן.

המסגרות הגיעו בצביעה במפעל, כך שכל אחת מהן הייתה צריכה להיות שטוחה (כלומר, לשייף בחזרה עד לטווח של מיקרון - אבל לא יותר - מחיי סיבי הפחמן שלה) לפני ביצוע דריכה, חריטה (אנטי- טיפול קורוזיה לכל חומרי אלומיניום), רעולי פנים, מרוסס ולכה. התוצאות ללא רבב לחלוטין, ללא שום דבר שיפריד בין המסגרות המרוססות מחדש לבין המקורות, מלבד סמלי הלוגו הירוקים של Specialized.

'אנחנו מציירים הכל פעמיים,' אומר האריס. אז אחרי שהוא מרוסס בתא הריסוס וייבוש, הוא נכנס לתנור ב-60 מעלות צלזיוס עם שכבת לכה, לפני שמוציאים אותו. אחר כך אנחנו מבצעים את כל הריטושים הדרושים - אולי יש כתם אצבע או ציפורן [מעט אבק שוטט בצבע] שצריך מיון - לפני ללכה שוב. זה מבטיח גימור עמיד ובוהק. "למי שלא רוצה לשמור על האסתטיקה המקורית של מסגרת, לעומת זאת, או לא לגמרי מרוצה עם פרצופים או שילובי דגל בינלאומיים על כל האופניים שלהם, העולם הוא עדיין מאוד הצדפה שלהם.יחד עם תיק הרעיונות העצום שלה, Ooey Custom עובדת לצד המעצב הגרפי מייק ווטקינס (mikewatkinsdesign.co.uk) כדי להחיות את כל מה שאתה יכול לדמיין.

Ooey Custom Paint ביקור במפעל שיוף
Ooey Custom Paint ביקור במפעל שיוף

'מייק יגבה בסביבות 45 פאונד עבור דגם, ואתה יכול לשנות אותו כמה פעמים - הוא יעבוד איתך. ואז כשזה מוסכם אנחנו מקבלים את הגרפיקה ומתחילים לצייר.' כמו כן, לקוחות גם לא צריכים לרסס מחדש את כל המסגרת שלהם. Ooey Custom מציעה שירות טאצ'-אפ, שבו ניתן להפשיט חלקים פגומים של מסגרת, להתאים צבע ולצבוע מחדש. 'לא תמיד צריך לצבוע מחדש את כל העניין', אומר האריס כשהוא מושיט את ידו אל הטלפון המצלצל כעת על שולחן העבודה. 'חכה רגע'. הוא נעלם בחלק האחורי של הסדנה לזמן מה, ומשאיר את רוכב האופניים לבדו להתפעל מאופני זמן מבחן עם פסי זברה.'מצטער על זה,' הוא אומר וחוזר. "זה היה מישהו שרוצה שנצבע מחדש טרק של שירות הדואר בארה"ב משנת 2002. כמו שאמרתי, אין כמעט שום דבר שאנחנו לא יכולים לצייר.'

ooeycustompaint.com

מוּמלָץ: