כשטור דה פראנס 2017 כמעט בפתח, אנחנו מסתכלים אחורה על כמה מהמטפסים הגדולים ביותר בהיסטוריה של הטור
למרות שמבחן זמן וטקטיקות על במות סוערות ממלאות את תפקידן, רוב הטיולים הגדולים מנצחים ומפסידים בהרים הגבוהים. טום דומולן אולי תפס את החולצה הוורודה בזכות ההופעה שלו בשלב האחרון TT בג'ירו ד'איטליה בשנה שעברה, אבל זה היה הכוח שלו בעליות שהשאירו אותו בקשר עם יריביו ואפשרו את הניצחון הזה, אבל זה היה גם בטיפוסים שבהם הוא לא הצליח להשתוות לזוכה הסופי השנה.
כשאנחנו מתקדמים לכיוון הטור דה פראנס, אנחנו יודעים שלמבחני הזמן והשלבים השטוחים תהיה השפעה מסוימת, אבל יום רע בהרים יכול לראות רוכב נופל מעימות, ואולי מפסיד את החלק הטוב ביותר של שעה ולראות את התקוות שלהם נעלמות.
הדברים יצטרכו להשתבש כדי שמתמודד ב-GC יפסיד פרק זמן דומה ברכיבה אישית נגד השעון ועדיין יסיים את השלב.
כדי לחגוג את אלה שכבשו הכי טוב את העליות של הסיור בעבר, נכנסנו לארכיון כדי להסתכל על הרוכבים שהפכו את ההרים לשלהם.
Fausto Coppi
'Il Campionissimo' זכה לכינוי שלו - 'אלוף האלופים' - עם חמש זכיות בג'ירו ד'איטליה, שני ניצחונות בטור, תואר עולם ומספר רב של קלאסיקות.
בעודו שחקן הכל, זה היה בהרים שבו הוא הצטיין. בג'ירו ב-1949 הוא תקף 192 ק מ בחוץ, עם חמישה טיפוסים מקטגוריה אחת לפניו, וניצח את היריבה הקרובה ביותר ג'ינו ברטלי בקצת פחות מ-12 דקות.
Charly Gaul
'מלאך ההרים' זכה פעמיים בג'ירו ובסיור פעם אחת. בסיבוב ההופעות של 1958 הוא זכה ב-221 ק מ שלב 21 בסערה סוערת.
הוא התנתק מוקדם בטיפוס, אבל היה כל כך בפיגור ב-GC עד שהמתמודדים הגדולים לא היו מודאגים - עד שעלה לבמה ב-12 דקות ו-20 שניות והכניס 15 דקות למנהיג רפאל ג'מיניאני.
הוא המשיך לנצח.
Federico Bahamontes
'הנשר מטולדו' נשאר אחד משני רוכבי האופניים היחידים שהיו מלך ההרים בכל שלושת הטיולים הגדולים.
הוא זכה ב-KoM בטור שש פעמים וב-GC פעם אחת. למרות התחרות מול כמה מהמטפסים הגדולים בהיסטוריה, בהמונטס הצטיין, והבטיח את החולצה הצהובה שלו משנת 1959 כשגבר על צ'רלי גאול בדקה וחצי במבחן זמן הררי של 12.5 ק מ.
לוסיין ואן אימפ
בין 1971 ל-1983 לוסיין ואן אימפה זכה בתחרות מלך ההרים בטור דה פראנס לא פחות משש פעמים - שיא שהוא חולק עם Bahamontes.
כמו הספרדי, גם ואן אימפה זכה בדירוג הכללי רק פעם אחת, ב-1976, שנותרה הפעם האחרונה שבה ניצח בלגי במירוץ.
Marco Pantani
'Il Pirata' עשוי בהחלט להיות המטפס האייקוני (והידוע לשמצה) בכל הזמנים. בשנת 1998 זכתה פנטני גם בג'ירו וגם בטור באותה שנה, הישג שהושגו רק על ידי שבעה רוכבי אופניים - ואף אחד לא מאז.
עלייתו לגאליבייה ב-1998 ראתה אותו תוקף 48 ק מ מהסיום כדי לנצח את מנהיג המירוץ יאן אולריך בכמעט תשע דקות ולעלות על החולצה הצהובה.
