בלמי חישוק אופני כביש: מדריך לקונים

תוכן עניינים:

בלמי חישוק אופני כביש: מדריך לקונים
בלמי חישוק אופני כביש: מדריך לקונים

וִידֵאוֹ: בלמי חישוק אופני כביש: מדריך לקונים

וִידֵאוֹ: בלמי חישוק אופני כביש: מדריך לקונים
וִידֵאוֹ: Disc or caliper brakes for a road bike - which one to choose? Test and buyers guide. 2024, אַפּרִיל
Anonim

הנה הרשימה שלנו לגבי הבלמים הטובים ביותר של אופני כביש עבור אלה שעדיין לא הסירו לדיסק

כאשר בוחרים אופניים, המהירות שבה הם עוצרים בקושי מופיעה בחישובים של רוב הרוכבים. בידיעה שבלמים נוטים לשבת נמוך ברשימת המשאלות של רוב הרוכבים, חלק מיצרניות האופניים יחליפו בחוצפה חלופות זולות יותר במקום להתאים אותן לשאר הקבוצות.

תשע פעמים מתוך 10 כשאנחנו מקבלים אופניים לבדיקה ומוצאים את עצמנו תוהים מה נסגר עם הבלימה, זה בגלל שהתגנבו פנימה זוג קליפרים לא ממותגים במקום סט התואם לשאר המבנה.

משמעות הדבר היא שרוב הזמן אפשרות הבלמים החלופית הטובה ביותר תהיה הדגם שתואם את הקבוצה של האופניים שלך - או אם אתה רוצה שדרוג, הקבוצה מוגדרת ברמה מעל.

זה לא אומר שאי אפשר לערבב והתאמה - בהנחה שתבדוק שהכל נשאר תואם.

להלן שש מהאפשרויות הטובות ביותר מהשמות הגדולים ביותר בתחום הבלימה.

בלמי חישוקי אופני הכביש הטובים ביותר

Shimano Ultegra BR-R8000 בלמים

תמונה
תמונה

שנראה לראשונה על בלמים Dura-Ace של שימנו, עיצוב SLR-EV כפול ציר, בעל השם המדויק, זלג כעת עד לרמת 105. זהו מנגנון חכם, מגביר מינוף, שמגדיל ברצינות את כוח העצירה הזמין.

עם זאת, יש להתאים את הבלמים המצוידים ב-SLR-EV למנופי ה-Shimano התואמים הספציפיים, מכיוון שהם דורשים כמות שונה של משיכה, המגבילה את התאימות. בעוד שתגובת ברירת המחדל לכל סטנדרט חדש היא גלגול עיניים, נסלח על זה כי מניסיוננו הבלמים הללו הם שדרות לפני כל דבר אחר.

הגרסאות האחרונות הללו הורחבו גם כדי לשחק טוב יותר עם צמיגים רחבים עד 28c. במשקל של כ-180 גרם לקצה, כמו תמיד, קו ה-Ultegra של Shimano השני מלמעלה הוא זה שצריך לשאוף אליו אם אתם מחפשים לאזן בין ביצועים ומחיר.

Sram Red 22 Carbon Brakes

תמונה
תמונה

בלמים אלה עשויים להתאים לקבוצת ה-Red eTap המובילה של Sram, ולמרות שהם לא דיסקים, הם הייטקיים כמו שתמצאו. בתור התחלה, הם עשויים מסיבי פחמן ולא מאלומיניום.

זה לא רק משאיר אותם בהירים ב-260 גרם לזוג, אלא זה גם מאפשר לפסל אותם לצורה אווירודינמית. כשגוף הבלם עשוי בצורה דמויית טריז, אפילו פרטים קטנים כמו מתאם החבית הופנו גם הם הרחק מהרוח.

המגיע עם רפידות SwissStop Flash Pro בעלות מפרט גבוה מותקן כסטנדרט, גם הקליפר עצמו עוצב סביב תקני חישוק מודרניים. כדי לאפשר לו לעבוד בשמחה עם חישוקים וצמיגים רחבים יותר, אלו הם כנראה הבלמים החכמים ביותר שמישהו יעצב אי פעם.

Campagnolo Record Dual Pivot Brakes

תמונה
תמונה

לעולם לא פחדתי ללכת בדרכו, במשך שנים הציע קמפניולו בחירה בכל הנוגע לבלמים שלה - או לבחור צירים כפולים מלפנים ומאחור, או להשתמש בבלם ציר אחד קל יותר ופחות חזק מאחור כדי להפחית הפוטנציאל של נעילת הגלגל האחורי.

עם זאת, עם בלמי דיסק חזקים שהפכו לנורמה, כעת היא נדחתה מהאופציה הזו. כלומר, סוף סוף כל הקליפרים שלו עובדים טוב כמו היריבים שלהם, שאר עיצוב הבלם עבר שיפוץ.

כעת תואם לצמיגים עד 28c, האווירודינמיקה שלהם שופרה הודות לעיצוב מחדש רדיקלי.

עדיין כוללים מיסבים איכותיים וחומרת טיטניום, הם גם עדיין שומרים על אחת המוזרויות היותר טובות של Campagnolo. בניגוד לרוב הבלמים האחרים, מנגנון השחרור ממוקם בידית, לא בקליפר.

זה מגביר את האמינות ומאפשר החלפת גלגלים מהירה במיוחד, מכיוון שתוכל לשחרר בקלות את הבלמים לפני עצירה.

Cane Creek eeBrakes

תמונה
תמונה

Eeeee הוא הרעש שתעשה כשאתה רואה כמה עולים הבלמים האלה. Eeeee הוא הרעש שתעשה כשאתה מרים אותם בפעם הראשונה. ו-Eeeee הוא הרעש שכל רוכבי בלם החישוק עושים לקראת פינה רטובה.

כל מה שנאמר, אלו הם בין הבלמים הקלים ביותר ובהחלט מהטובים ביותר בשוק. מרוחק עד שכמעט דבר לא נשאר, Cane Creek עדיין שמר אותם נוקשים מספיק כדי להיות מעשיים בפעולתם.

מכוונות בעיקר למומחי טיפוס גבעות או לחובבי אקזוטיקה, הם מורכבים מתערובת של אלומיניום, טיטניום ופלדת אל חלד. שמחים לעבוד עם מנופי Shimano, Campagnolo ו-Sram, הם שוקלים דל של 85 גרם לכל קצה ומגיעים במגוון שערורייתי של צבעי אנודייז.

THM Fibula Road Brakes

בלמי THM Fibula
בלמי THM Fibula

הכרחי? לא. מעורר תשוקה? עבור דמוגרפי מסוים, בהחלט! הבלם הזה במשקל 120 גרם (ללא רפידות) מהמותג הגרמני THM הוא הקל ביותר שתמצאו. עשויים מסיבי פחמן, אפילו קפיצי החזרה שלהם הם מורכבים ולא פלדה.

עודכנו לאחרונה כדי לשחק טוב יותר עם תקני חישוקים מודרניים, הם תואמים כעת חישוקים ברוחב של בין 19 ל-30 מ מ. באמצעות קישור חכם להגברת מינוף, הם מצליחים לספק ביצועים דומים לקליפרים עם ציר כפול, אך במשקל נמוך להפליא.

באמצעות יחס משיכה שיעבוד עם Shimano, Sram או Campagnolo הם מרכיב עיקרי בכמה מתבניות אופני המרוצים האקזוטיות והיקרות בעולם.

קרא את הביקורת המלאה שלנו כאן

קנה עכשיו מ-THM תמורת €, 1230

TRP R879 בלמים

תמונה
תמונה

למרות שקשה מאוד להאשים את הבלמים המוצעים משלושת יצרניות הקבוצות הגדולות, אבל תמיד יהיו אנשים שרוצים משהו קצת שונה. הבלמים העשויים להפליא מ-TRP בהחלט מתאימים לחשבון.

מגיע עם רפידות לחישוקי אלומיניום וקרבון כאחד, יהיה לך את הזוג המתאים לא משנה מה ההגדרה שלך. עם ההיקף שיכיל חישוקים ברוחב של עד 27 מ מ, הם יעבדו עם כל גלגלי הפחמן, מלבד הרחבים ביותר. רק בדוק שיש לך מנופים עם כמות משיכה נכונה של כבל לפני שאתה לוחץ על קנייה.

מוּמלָץ: